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摘要：城市化进程背景下，配套的市政道路工程建设规模逐步扩大，作为成本基本的建设项目，市政工程道路排水管道施工质量优劣直接影响到市政工程的基础功能，加强给排水能力对于提高城市道路运营水平具有显著现实意义。基于此，本文以某市政道路给排水管网工程为背景，对其安装技术要点展开探讨，希望能促进市政道路给排水管网安装事业的发展。
关键词：市政道路；给排水管网；施工技术
1市政道路排水管道施工的意义
在城市基础设施的实际建设过程中，市政道路排水管道工程作为其重要组成部分，科学合理的规划设计、良好合格的排水管道施工质量对市政道路的建设来说有着极其重要的现实意义。例如，若城市市政道路排水管道设计不够科学合理，该城市很有可能在阴雨天气发生大面积积水现象，而城市积水在短时间内往往是难以有效排除的，而城市路面的长时间积水极容易损坏城市路面结构和路基结构，破坏城市原有完善合理的交通网络，使城市市政道路出现较大程度的损伤。同时，排水的不及时还会大幅度提升城市发生内涝的可能性，影响城市市政道路安全性的同时给人们的出行安全带来较大的不良影响，更会在一定程度上给城市居民生命财产的安全保障带来一定的威胁。总之，城市市政道路排水管道的施工有着不容忽视的重要意义，相关工作人员在对其进行施工时，应尽可能地采用先进科学的技术手段保护好路面结构和路基结构，最大程度上提升市政道路排水系统的安全性和可靠性。
2工程概况
某市政道路给排水管道工程，建设内容包含雨污排水管线、给水管线等安装作业，其中以排水管道的施工量较大，以管径为划分依据，共分为两个安装施工段，即K0+000～K0+900，选用的是φ1.2m钢筋混凝土管；K0+900～K1+800，选用的是φ1.5m钢筋混凝土管。
3市政道路给排水管道施工技术要点
3.1管道安装前的准备工作
本给排水施工项目位于城市核心区域，现场车流量较大，在施工前需做足准备工作。以施工图纸要求为准，经测量后确定待开挖的路线，用红（白）油漆标注，经计算后确定开挖宽度，第一段采取1.5m的宽度控制标准。经前述准备工作后用切割机处理，目的在于有效切断道路面层和路基渣层。综合考虑工程规范和施工图纸，确定管道伸进检查井的长度、管道铺设长度及端头预留量，处理现场积水，使其可保持干燥的状态。组织全面的勘察工作，明确施工范围内已敷设管线的类别、分布范围及具体数量，以免在开挖期间与之碰触。若前述各项工作均落实到位，则利用挖掘机开挖。
3.2施工过程技术要点
3.2.1沟槽的开挖
以现场土壤性质为依据，确定合适的坡度控制标准，遇深度较大的沟槽时宜采取分层开挖的方法，以免因持续性开挖而引发塌方事故。综合考虑槽底宽、深度等指标，确定合适的开槽断面尺寸控制标准。合理规划堆放场所，以便开挖后的土方可及时转移至该处。施工期间存在降雨天气时，应在沟槽四周叠筑土埂，若情况特殊可以在土埂外侧开挖一道排水沟，有效阻止雨水入槽。此外，施工人员还需密切关注槽底高程情况，及时组织检查工作，随开挖作业的推进，当距离设计标高仅剩20cm时，转为人工开挖的方式，从而避免超挖现象。若因特殊情而超挖，应利用碎石回填至设计高程处，此处不可采取素土回填的方法，否则回填区域的稳定性将难以得到保证。
3.2.2给排水管基础施工
基础混凝土浇筑施工时采用钢模板，严格复核槽底标高和模板顶高程，要求其完全满足设计要求，以免给后续施工带来错误的引导；若存在松散的土层，支杆支撑点难以稳定在该处，此时可增设垫板，达到提高稳定性和强度的效果。混凝土浇筑施工期间，用插入式振动器处理，减少混凝土内部的空隙，提高其密实度，再进一步利用平板振动器振平，使表面具有平振性，从而保证混凝土的内外部质量。施工期间若因为降雨而出现雨水流入沟槽的情况时，则采取排水措施，在全面清理干净后再铺设砂垫层，以便给沟槽的施工创设良好的条件。
3.2.3给排水管道的安装
按自上而下的顺序依次完成给水管道的安装作业，按先下游后上游的顺序依次完成排水管道的安装作业。若管线规格偏大，可在吊车的辅助作用下将其吊装至指定位置，此时吊车与沟槽边缘间距以2.0m为宜。下管作业应由专员指挥，绑管时必须确定重心的实际位置，全程缓慢吊放，严格控制管道的姿态，不可与周边其他构件发生碰撞。对于施工现场作业空间有限的情况，则不宜采取机械作业的方式，以人工压绳下管较为合适，管路入槽过程中不可碰触槽底。本工程中，经现场勘察可知施工现场的土壤性质较好，具有较高的强度和稳定性，因此采用铁丝网水泥砂浆抹带接口的方式。管道的安装必须具有稳定性，各节管道应平顺连接，不可产生缝隙。为确保管道在安装后可正常使用，需严格控制垫层的质量，要求所在垫层的混凝土强度达到5MPa以上。在对管道两边的管座组织混凝土浇筑作业时，应采取防护措施，避免管道受外力作用而挤偏。
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图1道路给排水管道施工
3.2.4土方回填
为充分发挥城市市政道路的交通功能，道路排水工程施工完成后，必须加强对回填土施工技术的管理及把控。在此过程中，工作人员首先应严格把控回填土质，坚决不允许回填土中出现碎石、碎砖、混凝土块和10cm以上的硬土块等。同时，工作人员还应加强对回填土含水量的控制，尽可能地采取科学方式将回填土的含水率控制在最佳处。另一方面，工作人员还应严格控制回填土各层的回填厚度。管沟回填往往采用逐层夯实的方法，因此，回填通常分为重型和轻型两种方式，管道两侧及以上50cm可采用轻型回填方法，而50cm以上则需采用重型回填方法，但两类回填方法都必须将夯实的各层厚度控制在30cm以内以保证该工序验收合格。
3.3管道的严密性试验
对管道组织严密性试验，要求全过程中排水管道始终保持闭合的状态且无任何程度的漏水现象，否则视为不合格。现阶段，闭水试验法得到广泛的应用，根据本工程的施工特点也可采用该方法。在进行闭水试验之前，首先要检查管道的外观，能够确保没有沟槽积水、预留孔封堵、漏水等管道问题出现。在开展闭水试验的过程中，需要按照从上游到下游的方式进行，这样也可以实现对水资源的节约使用。另外，在试验中应该遵循分段试验的原则，并且按照具体的情况来确定分段的距离，确保每一个井都能实施闭水试验。
4结语
总之，市政道路排水管道工程是保证该城市正常发展、充分发挥城市功能和促进城市后劲发展的与人们密切相关的重要工程，对城市的生态环境保护和可持续性经济发展有着极其重要的现实意义。因此，相关部门及管理人员应严格根据城市的实际情况不断完善市政道路排水管道工程的每一施工环节，为市政道路排水工程优势的充分发挥做出应有的贡献。
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