张旭伟
贵州省铜仁市思南县交通运输局 565100
摘 要：公路桥梁在人们日常出行中具有重要的作用，同时也是国家经济发展所必须的基础条件。因此，如果想要将公路桥梁的功能、影响力充分发挥出来，在实际管理工作中需要对工程建设实际需求予以充分考虑，通过采用科学的管理措施对公路桥梁养护措施予以优化，将工程实际情况作为依据，科学开展公路桥梁加固维修工作，以此对公路桥梁建设质量予以充分保证。
关键词：公路桥梁施工管理；养护；加固维修技术
引言
随着我国公路桥梁近年来逐渐取得了理想的建设成果，极大便利了人们的日常出行和社会物流运输。而随着物流需求逐步提升，公路桥梁中的车流量显著增加，在很大程度上加快了公路桥梁的老化，另外，由于没有妥善开展工程养护管理工作，公路桥梁的使用安全性得不到有效保证。
1公路桥梁施工管理养护的重要性
针对公路桥梁在开展施工管理养护工作中，需要长期持续开展工作，针对我国公路桥梁项目，在开展施工管理、养护工作中，主要目标就是促进公路桥梁工程建设质量的提升，保证公路桥梁可以正常运行更长的时间。在公路桥梁内部具有相对特殊的内部结构，在运行过程中，一些局部设施非常容易产生损坏问题。因此，针对公路桥梁工程，相关部门需要长期持续开展养护处理工作。在公路桥梁工程建设工作中，养护工作也是重要的组成内容之一，直接关系着后续的公路交通运行效果，同时，公路桥梁自身结构性能也会直接受到工程养护质量的影响。在实际养护工作中，需要选择合适的管理方法、养护措施，针对公路桥梁产生的损坏问题需要进行及时检查，制定针对性措施予以加固，从而对公路桥梁工程使用寿命予以延长，对公路桥梁运营成本予以降低，针对由于缺乏维护或者维护不当带来的公路桥梁损坏、安全事故等予以有效避免。
2存在的问题
2.1公路桥梁工程发展中存在的问题
在现阶段我国发展中，逐步提升了现代化建设水平，在各项基础设施建设中，必须对充分考虑人们的日常生活需求，对公路桥梁工程使用性能予以充分关注。在一些公路桥梁工程建设期间，施工单位一味追求经济效益，工程建设质量没有得到充分保证，带来了一定交通安全隐患。而如果不能有效保证公路桥梁施工质量，交通拥堵情况也会逐渐加重，甚至最终导致交通系统发生瘫痪，对人们的正常出行带来阻碍。
2.2养护工作方面
在实际养护公路桥梁工作中，针对养护工作的重要性，没有得到相关工作人员的正确认识，仅仅在工程施工期间开展了养护工作。在完成项目建设以后，针对桥梁路面，没有实施洒水养护。在一些公路桥梁承建单位中，虽然开展了养护作业，但是明显缺乏规范性，公路桥梁质量问题普遍存在。
3公路桥梁施工管理、养护
3.1建设一支优秀的公路桥梁施工管理养护队伍
对当前公路桥梁养护数量、里程进行研究，需要对养护管理人员进行专门设置，由这些人员对公路桥梁工程年度检查计划进行制定和安排，针对公路桥梁工程，定期开展检查工作，将检查结果作为依据，对公路桥梁养护方法进行合理选择。同时，在现阶段公路桥梁养护工作中，相关从业人员缺乏较高的专业素质，针对这一问题，需要得到各级交通管理单位的重视，并着重培养公路桥梁养护专业人才，针对公路桥梁养护管理工作，需要进行全力部署，针对公路桥梁产生的损坏现象，予以及时发现并解决，努力实现对优秀工程养护维修队伍的构建，保证顺利开展公路桥梁养护和维修工作。
3.2?严格检查，加强措施
想要对公路桥梁维护效果予以保证，检查是关键的措施。针对公路桥梁工程和各类防防护，需要工程养护管理人员对日常养护巡查进行调整，实时观察并掌握公路桥梁使用情况，定期每天开展一次工程养护巡查工作，并详细记录收集到的各项数据。在各级工程养护单位中，工程师需要对专业检查、定期检查等活动进行组织开展。在专业检查工作中，主要是指一些是公路桥梁工程产生的意外伤害所带来的损坏程度难以直接判断，需要企业重点进行检查。
3.3?公路桥梁裂缝处理技术
在现阶段公路桥梁结构中，具有非常明显的裂缝问题，工程使用寿命也因此有所缩减。针对这一问题，在实际维修公路桥梁期间，通常会使用喷涂法、工程表面处理法、注浆法等措施。在喷涂法中，主要来处理公路桥梁结构表面的裂缝，主要采用防水材料喷涂到裂缝中，从而达到修补裂缝的目的，通过这种方式在公路桥梁结构表面覆盖一层具有良好防水性的保护层，避免公路桥梁结构内部受到外界水分的侵蚀作用影响。在注浆法中，主要用于处理公路桥梁结构的深层裂缝，使用具有相应化学性质和防水性性能的材料配置成浆液注入到桥梁内部裂缝中，对裂缝实际情况进行分析并在此基础上制定填补措施，通过这种方式，可以对公路桥梁整体结构可靠性予以有效提升。
4公路桥梁加固维修
4.1钢筋混凝土结构维修与加固技术
在现阶段钢筋混凝土桥梁维修和加固工作中，具有多种方法，需要对公路桥梁自身特点予以考虑，选择路面补强法或者粘贴钢板法，针对公路桥梁结构进行有效加固。针对一些公路桥梁病害问题，比如混凝土表层缺陷、非结构性裂缝等等，主要是借助预防养护措施。采用路面补强法，主要是采用钢筋混凝土层铺设到公路桥梁面板上方，与原有桥梁面板进行重合，对公路桥梁工程整体承载能力予以提升。在实际管理公路桥梁工作中，通常会使用以下几种加固管理措施。首先，针对钢筋混凝土层的铺设，厚度至少要在150毫米以上，在实际应用混凝土过程中，混凝土材料的等级不能低于C40，另外，在实际铺设钢筋混凝土材料期间，需要对公路桥梁实际情况予以考虑，并实施有效的加固检修措施。
4.2桥梁上部构造加固
在公路桥梁建设工程中，具有较大的截面，通常会采用纵横增设加固措施。其中，在公路桥梁加固工作中，使用最为普遍的技术包括了公路桥梁补强法、配筋加固法、粘贴碳纤维布加固法等等。其中，在力学性能、化学性能等方面，这些方法中效果最为理想的就是粘贴碳纤维布加固法。针对配筋加固法，需要对加固质量予以明确，针对桥梁上部结构，在实际加固维修工作中，其中各项工程加固技术要点需要得到工程人员的详细掌握，实现具有更高质量和效率的加固技术，从而对公路桥梁工程建设的经济、社会等方面效益予以保证。
4.3墩台基础加固
针对公路桥梁工程，工程管理人员在各项施工期间，需要对养护机制进行合理制定，并持续进行优化和改进，从而实现更具科学性的公路桥梁养护工作机制，针对桥梁墩台，在实施加固处理过程中，首先针对墩台实际情况，需要相关技术人员进行调查，并对加固方案进行详细制定，结合墩台实际产生的质量问题，实施有效加固、维修处理。当墩台的水深不超过三厘米时，可以采用箱型设置的科学技术，直接对蹲台进行加固处理。
结语
在现阶段我国经济发展水平快速提升背景下，社会的运行和发展对道路交通的需求逐渐提升，车流量逐渐加大，也为公路桥梁带来了较大压力，公路桥梁的老化逐渐加快，为了有效提升公路桥梁的使用寿命，就需要开展各项施工管理、养护及加固维修等工作。
参考文献
[1] 邢维民.公路桥梁施工管理养护及加固维修技术分析[J].建材发展导向（下）,2020,18(11):226.
[2] 洪敏,施科军.公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术分析[J].中华建设,2020,(15):18-19.