肖龙
湖南路桥建设集团有限责任公司 湖南长沙 410004
摘要：桥面沥青铺装施工作业作为最为关键的一个环节，施工质量对于整个桥面铺装是否能够如室内试验设计的满足各相关性能指标起着至关重要的作用。因此本文对桥面沥青铺装各个环节的施工作业进行严格把关，详细总结并提出施工阶段的工序措施及注意事项。
关键词：水泥混凝土桥梁，桥面铺装，沥青砂
一、桥面铺装层施工
桥面处理
我们国家各地区采用的桥面铺装施工工艺中，单就桥面处理这一板块采用的方式主要包括抛丸、铣刨、凿毛等；处理方式不同，则处理后的桥面状况也各有不同。桥面铣刨是国内主要采用的桥面处理技术。实际铣刨处理桥面的作业期间必须高度关注以下几点问题：
（1）处理前期准备阶段工作中，第一步必须对水泥砼桥面板表层开展凿去高凸的包块浮浆、磨平桥面凸起的钢筋头、清洗桥面的杂质；同时对桥面采用高压空气进行鼓吹除去桥面浮尘，封闭通行，以保证抛丸施工过程顺利。
（2）根据实际桥面状况和桥面处理要求，对铣刨设备进行调试，合理调整铣刨设备工艺参数、施工机械设备行走速度和铣刨处理设备作业面的合理配置；而后进行施工作业。
（3）在铣刨处理完成后，桥面防水粘结层施工前必须做到封闭交通，防止已经经过处理的桥面受到二次污染而给后续的施工带来不便和对后面相应施工性能的影响。
（4）桥梁浇筑施工过程中而导致桥面板表面超高的部分区域，必须采取传统的施工工艺对其进行人工凿除和铣刨。该施工工法可以很大程度上提升桥面、隧道路面防水层的施工质量，使得铺装结构层的始终保持良好状况。
二、防水粘结层施工
（1）施工过程
对水泥砼桥面板抛丸施工作业处理之后，要对桥面进行绝对除尘处理，对于乳化环氧树脂沥青胶防水粘结层的施工要按照相关技术指标和规范规程进行。施工过程中要严格控制施工工艺，且同时要对涂抹之后的外观进行检查，杜绝漏涂、错涂、涂抹厚度不均匀等现象的发生。
（2）防水粘结层涂刷注意事项
①在防水粘结层施工之前必须要关注施工期间具体天气情况，坚决避免雨天施工。同时施工现场温度不得在 10℃以下进行作业，在夏季则不能在暴晒天气状况下作业。
②施工作业人员务必要保证对整个现场施工条件以及施工工艺做到心中有数，时刻掌握好施工现场情况；且不得穿有带钉等鞋子进行施工。
③若施工结束后且尚未反应完全遭到雨水天气影响时，则必须采取有效措施，对涂抹的防水粘结层进行干燥并检查涂刷效果，有必要时需重新补涂，确保其保持优良实际路用性能。
④在防水粘结层施工期间和涂膜尚未干燥前，禁止闲人踩踏和车辆通行，或者其他人为因素对其造成破坏。
⑤涂刷过程中必须做到厚度均匀且合理洒布；杜绝出现遗漏、气泡、流淌或堆积等现象。
三、沥青铺装下层施工
（1）施工准备
首先要保证运料车的车况良好，并且数量安排合理；对沥青混合料摊铺机的维护保养工作、摊铺机熨平板长度等均必须调整及调试好；各种压实设备车况和数量配置需要合理安排，包括双钢轮压路机、胶轮压路机等施工压实设备和配套辅助机械必须配置齐全且保证性能良好；另外，拌合楼各种设备必须调试好，同时在正式拌料前要对相应混合料开展试拌工作，保证最后上路铺筑的沥青混合料达到相应性能指标以及出厂要求。
项目部实验室要根据得到的相关目标配合比设计结果，结合实际情况，进行生产配合比试验，最终定下各种配比数据进行拌合作业；相关拌合设备需要调试的必须反复调试。在施工过程开始前，除了机械设备性能良好外，对其操作人员及其他相关施工人员也必须做到技术交底。测量队要对桥面中线进行复测，同时合理增加水平点，在桥面摊铺段两边合理安排定边桩，相邻桩之间间隔 10m 为宜；控制好其位置和相应高程。除此之外，相应摊铺的有关厚度必须完全按照设计标高控制好其基准面，保证桥面沥青铺装层厚度符合相关指标要求。
（2） 沥青砂的拌合
沥青混合料拌合设备在用于拌合之前必须对其相关温度控制系统、拌合控制系统、计量系统、显示系统及相关系统进行检查和标定，保证拌合设备使用性能良好。同时在拌合时，根据生产配合比设计的相关数据及指标，对进入拌合楼的每种规格的集料、沥青以及矿粉进行准确计量，确保误差在允许范围之内方可进行拌料。
拌合过程中，必须保证各种矿料、沥青及矿粉的温度得到控制且符合规范要求。同时按规定每车出厂的沥青混合料都要进行相关温度检测并记录。此外，实验室应该对出厂的沥青混合料进行相关马歇尔试验，就其相关指标进行检测，包括沥青含量、稳定度、流值等指标，如若发现有不符合规范要求的应该立即通知拌合楼控制室进行采取措施改进。
（3）沥青砂的运输
首先要对运料的自卸车车厢内用油水混合物处理，避免沥青混合料与车厢黏结；其次要保证装料的期间合理前后挪动自卸车停车位置，防止沥青混合料的堆积过高而使得其发生离析现象。其次运料的自卸车应该遮盖兼具保温、防雨水、防尘土的棚布。
（4）沥青砂的摊铺
摊铺作业机需要一直保持均匀、慢速并且持续不间断地进行正常的摊铺施工作业。同时在摊铺过程中，必须严格控制温度、确保摊铺机里始终具备合理的料方量且必须全程具备优良的施工摊铺作业条件、随时保证要对已摊铺部分进行厚度以及平整度等诸多指标的检测，最终保证摊铺施工作业能够很好的达到预期要求。
（5）沥青砂的压实
桥面铺装摊铺施工作业过程必须做到边摊铺边开展压实作业的工作。其原则为“紧跟、慢压”， 沥青砂压实过程中各个阶段要求如下：在初压时采用 10 吨以上的双钢轮振动双驱动压力机，紧跟摊铺机后面对已摊铺部分进行振动碾压 3 遍；复压时采用两台20 吨以上的胶轮压路机进行碾压 3 遍；终压时采用 8 吨以上的钢轮压路机进行碾压以期消除轮迹，碾压遍数不宜超过 2 次；特别需要注意的是针对桥面一些压路机不能完全碾压的边角区域必须对其人工补料，并采用合理型号的振动压路机进行相应压实作业工作。
四、沥青铺装上层施工
（1） 沥青混凝土拌合
开始正式拌料之前必须对拌合楼各种相关设施设备展开详尽的检查和查看工作；在正式拌料前，必须对集料加热温度提高进行 3 锅干拌废弃之后再正式对沥青混凝土拌合。同时要注意对拌合料装车时的外观以及拌合均匀程度记录，如发现异常则应立即进行相应有效措施进行处理。
（2）沥青混凝土的运输
为了方便卸料和防止粘着车板，对自卸运料车车厢底板和侧板进行涂抹一层油层，且运输车辆数量必须满足摊铺机正常运行并工作，一般根据运输距离来合理安排车辆数目。运输途中必须对其采取保温措施，通常的做法为在顶部加盖苫布，在现场时对运料车中混合料进行温度测定，不满足要求时应果断废弃，不得以次充好影响桥面铺装路用性能。
（3） 沥青混凝土的摊铺和碾压
实际摊铺作业期间严禁随便停车和行车速度不均，严格做到持续匀速且连续摊铺作业。摊铺作业期间每隔相应的距离必须对已摊铺部分的厚度进行相关检查，在相关施工技术人员的指导下方可对摊铺设备不易作业的局部区域安排专人补料。在整个摊铺过程中，如果检查发现了局部区域的油斑，必须安排专人负责进行修补并采用点播法进行快速修复且碾压完成，及时清除不达标处。碾压速度严格把控在 6km/h 以下，整个碾压过程应干净利落，不允许机械设备逗留在尚未冷却的铺装层上，此外严格按照要求在不低于 100℃之前完成整个碾压过程。