公路桥梁检测质量控制与检测技术应用分析

发表时间:2021/6/29   来源:《城镇建设》2021年第6期   作者:丁润寅
[导读] 应提升公路桥梁检测技术水平与工作质量,突出检测技术在公路桥梁项目中的重要性。

        丁润寅
        身份证号码:36232419910804****
        摘要:公路桥梁检测环节中所应用到的检测技术类别较多,建设单位及检测工作人员只需要根据检测要求及公路桥梁建设要求合理选择检测技术即可,从而根据检测技术分析出公路桥梁各部分的建设情况,比如混凝土裂缝、公路桥梁结构受损情况等。因此,应提升公路桥梁检测技术水平与工作质量,突出检测技术在公路桥梁项目中的重要性。
关键词:检测技术;公路桥梁;技术应用;检测人员
引言
        公路桥梁工程的建设与维护均需要应用到相关检测技术,不同检测技术的应用领域不同,但整体都有明确的核心目标——促进公路桥梁项目稳定发展,保证公路桥梁整体结构的稳定性与安全性,合理应用检测技术。
2.检测技术对公路桥梁重要性
        在公路交通中,桥梁是不可或缺的重要组成部分之一,它的质量和整体性能,不但关系到使用寿命,而且还与行车安全密切相关。所以对桥梁工程进行试验检测显得尤为必要。通过试验检测能够全面了解并掌握桥梁结构的实际情况,根据检测所得的结果,可以为桥梁建设施工提供详实可靠的数据支撑,这对于桥梁质量的进一步提升具有重要意义。随着城市化进程的逐步加快,交通运输业得到了快速发展,桥梁所承受的车辆荷载随之显著增加,这在一定程度上加剧了桥梁的老化速度。桥梁作为大型的构筑物,其本身具有一些特殊性,一旦建成后,无法通过损坏的方式对结构进行检测。换句话说,试验检测只能在桥梁结构尚未完成之前进行,或是在桥梁竣工后,采用无损检测技术。
2.检测技术在公路桥梁中的具体应用
2.1 声波透射检测技术
        在公路桥梁工程项目中,声波透射检测技术应用较为频繁,主要是因为声波透射检测技术可应用范围较广,能够符合各项工作环节中检测工作的需求,再加上声波透射检测技术自身的优势与特点,得到了建筑单位及工作人员认可。其中,声波透射检测技术便于现场操作,操作流程较简单,而检测到的信息数据具备较高的完整性与全面性,工作人员只需对声波透射检测技术特点、操作流程等进行全面掌握,即可满足公路桥梁检测工作要求。但是在实际应用声波透射检测技术过程中,也存在着不足,主要是受到人为因素影响,导致检测工作无法开展。比如,声波透射检测技术检测工作所应用到的测量仪器必须完好无损。为了避免测量仪器破损影响检测工作进度与质量,还需在准备工作环节中对易损仪器做好备份工作,一旦在检测前或检测过程中出现了仪器破损的情况,还可选择备用仪器,确保检测工作顺利实施。在实际应用声波透射检测技术过程中,需要注意的是桩基龄期控制。通常情况下,公路桥梁工程项目中的桩基龄期会控制在7~8 d,目的就是确保检测信息数据准确性,避免对数据分析结果造成影响。
2.2射线检测技术应用
        公路质量的检测工作开展过程中,在射线检测技术的应用方面要充分注重,发挥射线检测技术的优势,检测公路是否存在着损伤的质量问题,运用红外成像的原理就能准确的检测公路质量问题。射线检测技术的实际应用过程中,公路如果存在裂缝以及发生破坏,红外线周边会有不同的特征呈现,把红外线所呈现的信息转变成热图像,混凝土构件中放置底片通过伽马射线以及 X 射线就能得到空洞图片,这对公路损伤的位置检测能起到积极作用,检测的部位准确度也比较高,通过检测的结果就能直接判断公路的空洞状况。对于公路的孔道以及混凝土钢筋检测过程中,通过超高频短脉冲电磁波探测能发挥积极作用,和获得的电涡流大小相结合,判断公路是不是有缺陷,能起到良好的作用效果。


2.3光纤传感检测技术
        在公路桥梁检测中,光纤传感检测及时就是根据一些物体特定物理量敏感性,转换物理量为可直接测量的光信号,由于光纤既可作为传播媒介,且在穿过表征光波下由于外界因素影响会发生变化,因此可以探测各种物理量。随着我国光纤技术的发展,广泛应用于多个领域,其中在桥梁检测中发展出了光纤传感检测技术,用来检测桥梁钢索索力、预应力和应变特性等性质,在智能化光纤检测下发展出新的桥梁检测、安全评价方法。该技术的优势在于受外界环境影响小,具有较强的抗电磁干扰能力和耐腐蚀性,且重量轻对测量介质不会产生太大影响。但其不足在于实际应用成本较高,不利于进一步推广。
2.4低应变检测技术
         在公路桥梁工程项目中,也经常应用到低应变检测技术,而低应变检测技术的创新,是以高应变检测技术为基础,相关部门科研团队结合高应变检测技术特点进行多次试验与分析,探究低应变检测技术特点、优势等,并且在正式应用前同样进行了多次试验,确保试验结果完整性,最后才应用到公路桥梁项目中。而在实际应用过程中,低应变检测技术操作流程极为简单,主要是在传感器类别选择方面发生了变化,选择现代传感器,再借助小重捶的搭配。当小捶捶击桩基时会产生动力波,现代传感器会及时接收与处理,把动力波转化成物理信号,工作人员只需要根据物理信号对桩基质量进行分析即可。
3.公路桥梁检测质量控制策略
3.1 提高检测人员专业水平
        公路桥梁检测工作需要工作人员执行,这些工作人员要保证专业知识水平,实际检测工作具有广泛性、复杂性特点,且各地区施工技术水平参差不齐,检测人员难以满足实际需要。对此,需加大专业人才培养力度,明确岗位职能、要求,树立起强烈的质量控制意识。同时在培训工作中,要坚持理论与实践相结合的原则。制定检测标准和要求,可以使检测人员有规范和细节可以参考来操作,保证检测作业质量和检测准确性。此外要不断强化核心技术人员能力,采取内部培训与外部培训结合的方式,打造具有较高技术水平的核心人才。
3.2注重检测设备的完善
        公路检测技术应用效率提升,需要有相应的完善检测设备作为支撑,针对不同的检测方法就要有相适应的设备作为支持,将先进的质量检测技术应用在公路质量检测当中去,从整体上提升公路检测工作的高效化推进。相关检测技术操作人员自身要对检测技术设备熟练操作,检测前对设备仪器的准确度要进行调整,使之能够符合检测的要求,调试后正确规范的使用,从而保障公路检测的质量水平。
3.3加强检测进度控制
        第一,在正式检测开始前,做好现场情况调查核实工作。与当地质监局及相关建设单位当面沟通或电话联系的方式,提前了解现场施工进展情况,必要时派主要技术人员到检测现场,了解现场与项目相关情况,认真查阅与项目相关的资料、图纸。检测作业开始前,还需拟定检测工作大纲,明确该项目检测负责人、主要检测人员,并详细划分各人员职责、相关检测项目指标和检测频率、时间等,在全面详细审查和委托方审批通过后即可开展检测,各小组按照工作计划检测,不得随便更改。提前检验标定使用的检测仪器设备,设备进场前调试检查,条件允许的情况下选择应用先进检测技术,能够实现自动化检测、降低工作人员劳动强度,保证实际检测效率。第四,协调处理好各种对外关系,及时解决存在的矛盾、问题,避免受到外界干扰而影响到施工进度。
结束语
        综上而言,公路质量检测工作的开展过程中,相关工作人员自身要注重公路检测技术的科学选择和正确的操作,保障公路检测的整体质量提升,为公路检测工作的效果良好呈现打下坚实基础。通过公路检测技术的科学化运用,及时了解公路的质量状况,这就能解决实际质量问题起到积极作用。
参考文献:
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