公路工程施工试验检测及其重要性探讨

发表时间:2021/6/29   来源:《城镇建设》2021年第6期   作者:杨幸
[导读] 确保公路工程施工质量,须对施工材料、施工技术与各阶段施工作业进行试验检测,确保最终的施工质量符合标准要求。

        杨幸
        身份证号码:43052119891217****
        摘要:确保公路工程施工质量,须对施工材料、施工技术与各阶段施工作业进行试验检测,确保最终的施工质量符合标准要求。在具体工作中,须针对各种施工材料、施工机械设备、施工技术方法和施工作业制定科学的检测方案,严格做好公路工程质检工作,以确保施工质量。本文,结合笔者的多年工作经验,对公路工程实验检测的作用进行了阐述,并分析了公路工程实验检测过程中所遇到的问题以及针对这些问题的解决措施。以期能够为当下的公路工程实验检测工作提供参考。
关键词:公路工程;施工;试验检测;重要性
中图分类号:   U45    文献标识码:A
1试验检测技术在公路工程建设中的作用
1.1在施工准备阶段的作用
        进行实验检测再通过对实验检测的相关数据进行分析,判定原材料的技术指标是否与我国现行的标准规范一致。依照相关的国家标准对原材料进行筛选,然后用定量的方法对构建的质量以及各种材料进行评价,然后再通过实验以及检测对当地的原材料性能进行判断,然后要对当地的材料进行充分的利用,尽可能的就地取材,对成本进行有效的降低,并且当地的材料由于运输距离短,节约运输成本的同时也可以避免因为交通运输受阻等情况带来的材料进场不及时等现象,影响工程进度。
1.2试验检测技术在建设过程中的作用
        在进行公路建设施工的过程中可以通过实验检测来对工程质量进行控制,比如公路工程中压实度就是路基施工质量的中更要衡量指标,只有公路路基达到规定的压实标准之后才可以进行下一道工序的施工,那么在施工中压实度一般是由施工单位进行自己检测,要严格按照标准执行,避免后期的质量问题造成的反攻现象。
1.3试验检测技术在工程验收阶段的作用
        施工单位在完成公路项目的施工后要进行项目的竣工验收,验收的基本程序是,先有施工单位进行质量自检,自检的各项指标都正常后再进行经验申请的提交,在提交申请的时候自检的数据就可以作为直接依据,要对检测过程中的相关数据进行真实详细的记录,为质量评定可以提供准确的依据。与此同时建设单位要积极的协助相关的质检部门进行检测的抽样,实验检测的相关数据会被最作为责任判定的只能参考依据。除此之外,有关一项目完工相关实验资料要进行存档,为之后进行公路养护提供参考依据。
2公路工程施工试验检测
2.1做好施工前期准备工作
加强公路工程施工试验检测力度,做好施工前期准备工作。首先,应制定公路工程施工试验检测方案,确保该方案的可行性,针对施工材料、施工机械设备、施工技术以及各项施工作业制定完善的试验检测方法,确保公路工程施工试验检测工作得以落实。其次,应精选检测仪器设备,搭建专业实验室,量化试验标准,做好试验检测仪器的校准工作,以确保试验检测结果的准确性。最后,应制定公路工程施工试验检测制度,对工作人员队伍进行有效管理,设置高素质专业型试验检测小组,由小组成员互相合作,共同完成后期试验检测工作。
2.2优化施工材料试验检测方法
施工材料试验检测在整个公路工程施工试验检测工作中尤为重要,目前,常用材料主要包括水泥材料、钢筋材料、路基施工材料、粗骨料、细骨料、混凝土添加剂、沥青材料等。(1) 水泥材料由水泥和胶结材料组成,在其质量检测工作中,主要使用化学试验检测其凝结速度、胶结特性等。

(2) 钢筋材料包括原材料和连接性钢筋,在质检工作中需要采用物理力学检测方法检测其抗弯曲能力、抗拉性能和伸缩率是否符合标准要求。(3) 路基施工材料由矿渣与粉煤灰组成,在质检过程中须通过物理检测判断其细度、含水量和烧结强度达标与否。(4) 粗骨料由鹅卵石、碎石和毛石组成,须采用物理实验检测骨料的粒径、表观密度和含泥量。(5)细骨料主要材质是细砂,在质检工作中须采用物理检测法检验其堆积密度、表观密度、含泥量和筛分。(6) 混凝土添加剂包括速凝剂、防冻剂和减水剂等,在质检工作中需要采用化学试验,检测其Cl-离子含量与坍落度。(7) 沥青材料由沥青结合材质构成,在其质检过程中须综合采用化学试验和强度试验,检测材料的强度等级、温度敏感度、塑性和黏结度。确保公路工程施工建设质量,必须全面做好施工材料实验检测工作,制定科学可行的检测方法,提高施工材料控制技术,加强施工现场试验工作流程管理工作和施工材料质检力度,可从基础上确保施工质量。
应采取科学的试验检测方法科学配置混合集料,注意外在施工环境温度与湿度,根据天气和运输距离科学控制水泥剂量,如果在晴天运输距离较长,应将水泥剂量控制在0.5%~1%之间。如果原材料在施工过程中发生质变,需要重新计算混合料的配比。在混合集料拌和与运输环节,须兼顾水分散失问题,将混合集料含水率控制在1%~2%之间。通常应将混合集料存储于较为干燥的仓储内以免受潮,如果施工区域正处于多雨季节,需要设置防雨排水设施。初步完成混合集料拌和作业后,应严格检测其质量,判断其压碎值是否符合公路建设标准要求,如果压碎值不达标,应分析原因,根据具体原因调整级配,对施工集料进行重新拌和,并进行质检,检验合格后投入使用。对于混合集料配置中的水泥剂量控制问题,应注意根据实际需要调整计量参数,避免用量相差过大。
2.3对实验检测的各项数值进行细化
        针对当下实验检测中的各种相关参数而言,必须制定出非常详细的计划,于此同时可以对工程实验检测的周期进行控制,对实验检测工作规范性进行有效的提升,与此同时,引进先进的设备,运用新的检测技术,保障工程检测的工作的顺利进行。
2.4完善试验室管理制度
采样是道路和桥梁建设项目测试和检查的重要步骤,测试和检查负责人应重视抽样的重要性,如果条件允许,可以将采样工作交由专人负责,选择具有较强专业技能的负责人来管理采样工作,并对采样材料做出初步判断。采样人可以选择具有一定专业知识的人员进行现场抽样或材料抽样,在此期间,应严格规定采样时间,并督促采样人员准时采样,然后试验室技术负责人对样品进行初步判断。以这种方式建立的采样制度似乎增加了检测程序,但是实际上,它可以很好地降低未采样或非典型采样问题的可能性。同时,通过建立这样一个采样制度,将对整个路桥建设过程中的实验检查工作产生良好的影响。
结束语
        随着我国交通事业的不断发展,公路工程建设的里程也日趋绵长,这也对公路工程的质量提出了更好的要求,而实验检测就是公路工程实验检测的试金石,是保证公路工程质量的重要手段,公路工程实验检测工作通过对公路工程中国的各个工序进行严格的检测,一道道进行质量的把关,一这种客观的监督形式来公路工程质量贴上合格与否的质量标签。实验检测工作的有效开展,强化了公路工程施工中的监督和管理力度,对提升公路工程整体质量有着重要的意义。公路工程实验检测的相关管理人员需要针对实验检测中存在的问题进行分析,并且根据工作实践总结出这些问题的解决措施,使得公路工程实验检测的可靠性和准确性进一步加强。
参考文献
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