容芝芬
43052119750526****
摘要：在道路桥梁工程项目施工建设中，出现沉降段的危害性不容忽视，给行车安全带来了严重威胁。这就需要施工单位能够采取有针对性的施工技术，对路基路面的沉积问题进行处理，才可以使道路桥梁的寿命有效延长，更好的保证行车安全。因此，必须分析造成道路桥梁沉降段路基路面存在隐患的原因，并且对路面施工技术提出要求，确保道路桥梁使用安全。
关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术
1道路桥梁工程路基路面沉降的危害分析
道路桥梁工程作为陆地交通的主要形式，其承载着大部分的交通运输职责，是经济与社会发展的必要基层设施。但是，我国现阶段的道路桥梁路基路面沉降的问题出现，在一定程度上增加了路面的不平整度，出现了桥头跳车的情况，并且路基路面也存在着搭板断裂的情况，其问题的出现不仅会影响到通行的速度，增加车内部磨损的程度，还将对行车安全带来不利影响。除此之外，跳车现象还会加剧桥梁结构的损失，主要表现在对桥头与路面结合处的损伤，影响到路桥与路面连接处的通信顺畅，为通行带来了一定的危险性。基于此，加强提升道路桥梁工程的施工质量，就成为保证交通运输质量的根本，进而确保交通顺畅、通行的安全。
2道路桥梁路基路面沉降的原因
2.1沉降结构不合理
在具体施工中为了避免沉降采用了粗料填筑、钢筋混凝土搭板等处理地基，但这些方式只能增强桥头刚度，同时确保桥头和道路之间平稳过渡，有效减少桥头跳车，但如果沉降已经发生，这些方式无法从根本上缓解沉降，只是治标不治本的一种治理方式。而且搭板施工如果不注意伸缩缝处理，很容易导致雨雪作用于伸缩缝，导致搭板松动在车辆反复碾压下产生碎裂，最主要的是雨雪浸润地基会导致地基沉降。
2.2基本路基变形严重
基本路基变形是在道路桥梁路面建设过程中较为常见的一个问题，会对施工质量造成严重影响。目前，我国道路桥梁的建设范围越来越广，在复杂的环境中进行施工建设时，不同的地质环境对施工的要求也会有所不同，必须充分结合实际情况进行施工。但道路桥梁施工人员的施工技术不够成熟，无法对不同地质条件下的施工要求进行合理区分，导致道路桥梁建设过程中经常出现台背地基变形和路堤变形的情况，降低了道路桥梁的质量和安全性。
2.3道路桥梁桥台背的路堤
道路桥梁建设过程中，桥台背路堤施工具有一定的难度，这也会引发道路桥梁沉降段。在建设桥台背路堤的时候，不仅严格要求施工材料和施工技术，涉及到较多的工作环节，如果没有紧密配合各个施工环节，很容易就会出现沉降段。因为涉及到较多施工环节，如果某个环节出现问题，那么整个桥梁桥台背路基施工就会产生问题，无法保障道路桥梁桥台背的路堤质量，形成沉降段。
2.4土层松散
即桥台软基问题，这种问题在桥梁建设中广泛存在，因为土层松软而导致地基下沉，在一部分的软基处理工程中，也会因为处理技术所限或者施工者素质影响，导致桥梁仍然出现下沉，严重地影响到了桥梁质量，甚至给车辆行驶带来安全威胁。一部分软基主要是因为公路段存在河流，在河流浸润下地层下出现淤泥而导致的。
3道路桥梁沉降段路基路面施工控制策略
3.1加强地基处理
道路接触网软横跨工程中，地基处理技术是施工的基础。地基处理中需要对于岩土进行加固处理，也需要对基础工程进行科学处理。地基处理技术在施工中，不可以将地基工程性质改变，需要尽量保证道路接触网软横跨工程的基础工程落实。由于工程进中，部分施工需要将岩石进行加固，也应对地基土壤进行加固，将工程性质适当改善，进而满足地基工程需求。要处理地基，施工人员可以根据工程现场施工情况设置人工地基。地基处理技术施工中，施工人员要重视地基处理的每一个环节，了解施工注意事项。地基处理成功后进行验收，相关管理人员应熟悉地基处理的情况，只有经过验收过后地基才可进行下一部分施工，保障道路接触网软横跨工程的顺利施工。
通常道路桥梁沉降段路基路面施工会运用到施工技术是土工格栅栏的技术，提高土层抗剪切强度。在施工中，使用土工格栅栏的技术，可保障道路桥梁沉降段路基路面施工的稳定性，避免路基出现沉降。关于路堤处理也较为重要，另外，还应注意设计对于缓和部位的沉降段设计，可以对于道路不同路面强度。
3.2化水文与工程地质勘察并保障软基处理得当
为了确保沉降段的软基得到合理的加固处理，应确保前期水文与工程地质勘察达到足够深度，充分掌握沉降段软土层的厚度、土质以及分布状况，从而设计最为可行和有效的基底处理方案。首先需要在相应地段进行足够的钻孔取样分析，准确评估不同区段的沉降量，优化软基处理技术方案。根据软土层含水率、深度和位置等参考数据确定施工工艺。当软土层含水率高且位于地下水水位之下时，需要进行排水和设置路基排水设施。而较厚的软土层可采用石灰土、粉煤灰置换固结工艺，或者利用深层搅拌桩、粉喷桩以及实施超载预压等进行加固。其次无论采用哪一种具体的软基处理方式，都应在施工进行中进行沉降观测，实时评估施工技术方案的合理性，从而进行必要的调整和修复，例如对搭板脱空问题实施灌浆填充等，原则上应将各部分结构的沉降差控制在5cm以内。
3.3合理设计沉降路基结构，增强路基稳定性
在道路桥梁沉降段路基路面建设中，合理的结构设计是保障施工质量的前提，因此，为了保障道路桥梁沉降段路基路面的施工质量，设计单位需要结合实际情况，对沉降路基结构进行合理设计，尽可能增强路基的稳定性，保障道路桥梁的建设和使用的安全。例如，设计单位在进
3.4强化沉降路段路基开挖和回填工作，强化压实力度
在道路桥梁的施工建设过程中，路基的开挖与回填是重要的建设环节，通常情况下，在道路桥梁沉降路段路基的开挖环节，经常采用横向开挖或者纵向开挖的方式，同时开挖工作完成后，要全面做好彻底清洁工作。对于回填工作而言，施工人员必须分层夯实，保证压实度。基于上述原因，施工人员必须采用高密实度的材料，并且保证回填的密实度符合要求。例如，开展道路桥梁沉降路段路基回填工作时，施工单位要切实保证路面回填的高密集度，并且具有良好的压实强度。当降路段含水率较高时，施工人员要采取排水固结法、土方换填法等多种方式进行路基路面强化，切实保证路基的稳定性和承载力，为后续道路桥梁的使用打下坚实基础。
3.5重视排水施工技术的准备
道路桥梁沉降段路基路面施工中，排水施工是一个较为重要的部分。施工人员应对实际降水量与实际接触水量进行考量，尤其是在对于道路桥梁沉降段进行处理过程中。工程所在地区不同，其降水量与接触水量惠存在一定差异，因此，部分管理人员应该熟悉掌握施工现场的实际情况，并科学选择排水施工技术，减少由于水分原因导致施工安全问题。另外，道路桥梁沉降段路基路面施工中，还应了解现场或是施工地区的气候，避免由于气候导致部分地区积水，影响施工的正常进行。排水施工技术的材料选择时，施工人员需要考虑水分蒸发功能，并选择与工程标准符合的材料，保障排水施工的顺利进行。
结束语
道路桥梁沉降段的危害性不容忽视，也是现阶段道路桥梁施工建设中需要高度关注的核心问题，应该促使相关施工人员重点围绕着沉降段的预防要求，从路基路面施工技术入手进行全面把关，以求更好提升整体施工质量。
参考文献：
[1]赵雪峰.公路桥梁工程沉降段的路基路面施工技术[J].四川水泥,2020(11):269-270.
[2]帅平羊.道路桥梁沉降段路基路面施工技术及质量控制[J].中国高新科技,2020(18):41-42.
[3]刘瑞龙.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用研究[J].中国新技术新产品,2020(14):85-86.