BIM技术在城市轨道交通工程施工管理中的应用

发表时间:2021/6/30   来源:《城镇建设》2021年第4卷5期   作者: 黄毅力
[导读] BIM技术的应用,能够迅速推动我国的城市轨道交通发展,提高我国城市轨道交通的发展速度,增加轨道交通工程的科技含量。
        黄毅力
        山东华夏高科信息股份有限公司  山东临沂  276000
        摘要:BIM技术的应用,能够迅速推动我国的城市轨道交通发展,提高我国城市轨道交通的发展速度,增加轨道交通工程的科技含量。
        关键词:BIM技术;城市轨道施工;应用
        一、BIM在城市轨道交通工程中的应用价值
        (一)工程计算价值
        在当前城市轨道交通工程数量越来越多,工程越来越大,细节越来越多,数据量越来越庞大的情况下,对于城市轨道交通工程中的工程数据计算也越来越困难,就算是当前科技能力发展,有计算机的辅助,依然难以减轻其中庞大的数据量的存储和计算。当前的工程清单方式不但厚重而繁杂,而且在整理计算过程中,往往会有很多地方存在疏漏,在庞大的数据量计算过程中,对于成本控制的准确性和精确性也非常的低。而BIM技术的应用却能够很好地解决工程量的计算问题。BIM技术对数据的存储是归纳性的,相比工程清单的存储方式,BIM的工程数据更加简便、快捷,而且在后期的时候也能够对其中的数据进行备份和替换,兼备计算的技能,并且还能够让这些数据计算结果迅速地投入到询价、风险评估等更有价值的工作,进而减轻计算人员的工作量,提高工程量计算效率,这些对于城市轨道交通工程的影响都是非常重要的。
        (二)控制成本价值
        在城市轨道交通工程的建设过程中,需要通过各种数据内容对施工中的各个阶段进行分析,对其中产生的工程成本进行控制,提高企业的成本控制效益。有BIM技术在城市轨道交通工程的应用,能够大大提高工程中数据的存储搜集和计算,也能进一步提高工程中对成本造价的控制。
        (三)模拟测试价值
        BIM技术最重要的技术内容,就是能够对工程中的施工进行三维模拟测试。通过对各种数据的整合,使用软件对工程进行5D虚拟构造模型,就能够直观的了解工程内容,并通过5D虚拟模型对施工中的各种阶段性施工进行模拟,为实际的施工规划改进与完善提供可靠的参考信息。例如,某城市轨道交通工程中,S站属于双柱三跨两层地下车站,S站的主体结构和已建成的轨道2号线呈X型。在施工的过程中,东侧基坑长80米,西侧基坑长102米,车站的测量宽度为24米,通过5D虚拟模型的数据模拟,对车站主体结构、已建成的2号轨道、东侧基坑和西侧的基坑进行模型建立,从而发现工程设计中存在的隐患和风险,以此作为基础,对工程规划设计中存在的设计漏洞进行补全,避免实际施工之后出现风险,造成经济资源的浪费。
        二、浅析BIM在城市轨道交通工程各个阶段的应用内容
        BIM技术之所以能在城市轨道交通工程中迅速地被接纳运用,主要是因为BIM技术能够适用于城市轨道交通工程的各个阶段。我们把城市轨道交通工程分为三大阶段,分别是工程规划阶段、工程设计阶段、工程施工阶段。在这三个阶段中,BIM具有不同的应用效果。
        (一)工程规划阶段
        在城市轨道交通工程的工程规划阶段时期,BIM技术的应用主要是在总体造价的成本估算和数据总结收集两个方面。首先,工程规划阶段主要是城市轨道交通工程对工程的实际情况进行了解,收集各种工程数据,对工程的整体情况进行估算和规划,然后根据自身的技术和能力相对比,得出其中的利害关系。这其中牵扯到大量的数据信息内容和应用技术内容,如果仅仅是使用传统的工程清单方式,不但结算速度慢,结算不清晰,还需要额外进行规划方案的设计,费时费力。拥有BIM技术,工程师可以将类似的工程和当前工程规划数据内容进行对比,从而得出一个比较有效可靠的估算结果,为后续的决策工作提供参考。
        (二)工程设计阶段
        规划阶段选择合适的方案之后,就需要进入工程设计阶段。

工程设计阶段主要基于工程规划阶段收集到的信息数据对负责的城市轨道交通工程内容进行设计,并对其中的各种造价内容进行估算。在工程设计的阶段内容中,对于工程设计得越精细,就能够得出最为详细的造价估算结果,也就更利于帮助企业创造经济效益。在这种时候,BIM技术的优势就凸显出来了,BIM技术能够很轻松的结合方案进行设计分析,能够提高城市轨道交通工程的设计效率,而不用像过去一样,需要将工程中的各专业设计内容拆分。
        (三)工程施工阶段
        BIM技术在城市轨道交通工程的施工阶段应用内容,主要是用于工程施工中各个环节的细节模拟,将城市轨道交通中的各种施工环节中存在的重要细节进行模拟,从而确定城市轨道交通工程中,施工阶段可能出现的问题,比如某个阶段的承载力、结构的合理性等等。
        三、BIM在城市轨道交通工程的实际应用案例
        (一)审验设计图纸
        设计图纸是城市轨道交通工程施工的基础内容,图纸对于工程施工中的结构设计、施工数据、进度控制都有着非常重大的关系。因此,在开展城市轨道交通工程的实际施工之前,对设计图纸的审验结果是非常重要的一环。通过BIM技术,能够用三维模型技术将图纸更加清晰立体地展现出来,并且还能将其中的电力系统施工、轨道系统施工、路体施工进行结合审验,进而对工程中的接触网、电力、通信及信号塔等不同专项工程的关系清晰展现在眼前,通过模型展现的空间关系,更加直观地发现设计中存在不合理的细节。
        (二)优化设计图纸
        在完成图纸模型建立,对设计图纸中的各项内容进行检查分析之后,各项技术人员就可以协同BIM工程师,对城市轨道交通工程的模型进行各种数据更改,优化设计图纸上的各种信息。BIM技术能极大地方便各个施工内容的优化工作。
        (三)模拟测试方案
        BIM技术在城市轨道交通工程中,最令人看重的功能莫属BIM对工程进行模拟测试,特别是轨道交通工程中存在的重点工程环节、施工难点和复杂工序,都能够利用BIM技术对施工方案中的这些问题进行反复模拟。利用BIM技术的三维模型的可视化模拟操作,能够让技术人员了解自己想要进行模拟施工部位的实际情况。并通过数据的图像动作操作,更加形象地展示出施工顺序、操作要点和质量等。
        (四)迅速调整工程
        因为城市轨道交通工程的实际施工过程中,充满了大量的不确定性和突发性状况,通常设计人员都会时刻准备调整设计图纸的内容,并对实际的数据做出相应的调整。即便是拥有BIM技术之后,能够通过BIM技术对工程的施工环节进行各种施工预测和施工模拟,进而减少城市轨道交通工程的施工意外,但仍然会有不可控的意外发生,需要通过在BIM的三维技术模型上进行数据调整,并打印图纸,才能迅速调整工程的施工,避免发生工期延误的情况。
        结束语
        综上所述,BIM技术虽然在各大建设行业中的应用日益增多,但建设市场的迅速发展中,BIM技术的应用身影却不增不减。主要原因就是因为缺少BIM技术人才,制约了BIM技术在各个建设工程中的应用和发展。BIM技术发展缓慢。BIM技术发展缓慢,还是和BIM技术人才缺失,没有形成成型的BIM专业行业有关。在我国还没有成熟的BIM技术教育和BIM考核标准,技术发展缓慢,跟不上工程的发展速度,也就让城市轨道交通工程的应用充满了困难。
        参考文献
        [1]张育雨,蒋四礼,王进,张立杰.BIM技术在城市轨道交通工程计量中的应用研究[J].城市建设理论研究(电子版),2020,(08):14-16+8.
        [2]石超.BIM技术在城市轨道交通工程中的集成应用[J].城市建设理论研究(电子版),2019,(28):46+43.
        [3]王小培.BIM技术在城市轨道交通工程施工管理中的应用[J].中华建设,2019,(10):58-59.
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