龚斌
中国葛洲坝集团第一工程有限公司,湖北宜昌,443000
摘要：道路桥梁项目是国家市政工程建设的重要内容，在道路桥梁施工中，需要解决路基路面沉降问题，避免沉降造成的道路桥梁使用安全事故。沉降段施工中，需要依据实际情况采用适当的技术措施，应对路基路面沉降的发生。
关键词：道路桥梁工程；沉降段路；路基；软土层
市政道路桥梁施工中，需要重视工程质量情况。道路桥梁沉降问题的解决，可以通过搭板施工技术、土层处理技术、填充实施技术以及路基排水技术等途径实现。
一、市政道路桥梁路基沉降因素分析
（一）道路施工因素造成的路基沉降
市政道路工程沉降问题一直较为突出，严重影响到道路桥梁使用的安全性，同时也缩短了工程寿命。在解决道路桥梁沉降问题时，需要对沉降因素进行深入地分析。道路桥梁沉降与施工过程有着直接关系，由于施工时路基碾压不实，造成路基存在渗水情况。渗水会影响到路基质量和强度，在长期渗水的影响下，路基会出现变形等现象，从而造成沉降[1]。在路基施工时需要关注到路基性能指标，如果路基强度、密实度等不能达标，路基材料结合过于松散，将会降低路基稳固性。在路基施工时要使用专业的夯实设备，如果设备性能不能满足要求，对路基材料压实不到位，路基强度也会大打折扣，在道路桥梁使用过程中，受到车辆的不断碾压时，就会出现沉降现象。
（二）道路地质因素造成的路基沉降
道路桥梁施工时会遇到各种地质条件，如软土地层或者地下水位较高的地层等，这给施工带来一定困难，尤其是这种特殊地质情况会直接影响到道路桥梁地基的稳定性，如果仍然按照普通施工方式，就极易出现路基沉降现象。软土层的土壤较为松散，泥土颗粒之间缝隙空间较大，软土层遇到外力挤压或者雨水浸泡时，软土层就会发挥流动，进而导致道路桥梁路基下方土层出现空洞情况，在这样的地质条件下，路基没有强有力的土层作为支撑，就会出现沉降[2]。地下水也是路基沉降的重要原因，地下水一般具有径流性质，也就是地下水会根据地质走势和地形状态形成流动，地下水流动必然带动周围的土层结构变动。如果地下水位较高，距离道路桥梁路基过近，就会带动路基周围地质结构变动，从而导致地基承载力不足而沉降。
（三）道路衔接因素造成的路基沉降
道路桥梁工程规模较大，在具体施工过程当中会分为若干个施工段来完成。施工段之间的衔接工作如果存在不足，也会导致路基沉降。由于道路桥梁施工时，不同施工段之前会存在衔接缝，衔接缝在受到挤压力时，容易出现变形情况，如衔接缝隙增加等[3]。道路桥梁设计施工中，会建立一个既定的承载力范围，也就是能够负载的车辆通行压力，道路桥梁衔接段缝隙如果填充不充分或者填充材料强度不足，在承载交通压力时无法提供有力支持，材料在衔接缝中会出现位移或者变形，导致缝隙处的承载与路面承载存在差距，进而路基会出现沉降。
二、市政道路桥梁沉降段路基施工技术
（一）搭板施工技术
道路桥梁施工中，对于沉降段的地基可以采用搭板技术来改善路基性能。在道路桥梁工程的路基实施中，可以采用搭板方式来加强路基稳固性。路基搭板可以采用横向搭板和纵向搭板结合的方式，搭板与路基两侧使用锚固方式进行固定，搭板会对路基产生较强的拉力，可以应对道路桥梁塌陷。尤其是在桥梁的桥头和桥尾部位，搭板施工方式可以加强作用力控制，保持路基受力均匀。在搭板施工中，采用钢筋混凝土作为结构基础，搭板与路基之间可以增加垫层结构，垫层可以缓冲搭板对路基的作用力，可以尽量避免过大的负载对路基造成的破坏[4]。
对于桥梁搭板施工而言，工序难度较之普通道路要高，这主要是在桥梁路基上要搭建支座，支座主要以橡胶材质为主，橡胶有较好的回弹性质，在承载重力后可以快速恢复原本的形态，可以提高对路基支撑的效能，进而防止沉降情况出现。
（二）土层处理技术
由于道路桥梁地质结构对于沉降的影响非常显著，在道路桥梁路基施工中，需要采用土层处理技术，对不良土层条件予以改善。在软土层条件下进行施工，需要对软土层进行加固或者置换。软土层加固措施主要以混凝土浇筑为主。对软土层进行钻孔下套，并在管套中灌注混凝土，混凝土能够起到阻挡软土层流动的作用，从而可以提高路基稳固性。在局部软土层条件下，也可以通过土层置换方式，通过将软土挖掘出，再填入较硬的土层，改变道路桥梁路基条件。土层处理工作中，要结合实际情况选择不同的处理方法[5]。土层处理技术实施中，要随时检测土层性质情况，通过检测仪器来获得土层强度的数据，通过对比道路桥梁路基施工标准来确定处理的效果。在软土层改良时也可以增加挡土护坡，也就是在路基施工时，在两侧通过混凝土技术实施遮挡。这种方式可以用于沉降较为严重的路基段，可以很好地解决土层位移问题。
（三）填充实施技术
道路桥梁施工中，需要对沉降段进行填充处理。由于道路桥梁沉降会在路基周围形成空间，需要采用填充料来填充该沉降空间，避免路基坍塌。在填充沉降段路基时，填充料的选择上应当以强度高、密度大、黏合度好的材料为主。道路桥梁沉降形成的空间，需要先进行彻底清理，清除其中的杂质和积水等。在填充施工前，需要进行垫层施工。通过铺设硬土砂石来强化沉降段地层承受力，然后进行碎石和沙土填充[6]。填充料必须干爽，不能含有过多水分。在填充施工后，需要对填充区域进行反复压实操作。压实施工使用专业的压实机械设备，在填充区域进行多次压实，确保填充材料与道路桥梁路基周围土层结构的结合程度。
（四）路基排水技术
道路桥梁沉降因素中，水文影响也是十分关键的着眼点。在路基施工中，可以对易发生沉降的路段增加排水设施。通过在路基两侧挖掘排水沟槽，利用排水沟槽将路基周围区域的水体进行引流排出。为了提高排水效果，沟槽位置应当低于道路桥梁路基位置，当出现雨水渗入或者地下水位影响时，水体会受到重力作用有高处向地处流淌，从而可以从路基区域进入到排水沟槽中。排水沟槽要与自然环境中的水体径流区域连接，如天然湖泊河流都是排水的最佳方向。在道路桥梁施工中，遇到雨季施工期间时，可以基于排水措施降低路基积水状态，并且可以根据降雨量调整排水管道的坡度和位置，在降雨量大时可以适当提高路基高度，这样可以有效控制雨水积聚。
结束语：
道路桥梁工程中沉降段路基路面施工中，需要基于沉降原因来分析解决路径。道路桥梁沉降问题的影响是非常大的，沉降情况造成道路桥梁无法正常使用，并且给车辆通行带来严重的威胁。在沉降段施工中，采用科学合理的技术方法，对于沉降因素予以消除或者缓解，从而提高道路桥梁路基性能。
参考文献：
[1] 郝丹丹, 苏陈诚. 市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术[J]. 建筑工程与管理, 2019, 001(002):33-34.
[2] 郭朝霞. 市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术研究[J]. 现代物业(中旬刊), 2019, 472(10):164.
[3] 陈海恩. 市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术分析[J]. 商品与质量, 2020, 000(003):154.
[4] 陈涛. 市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工 技术的研究[J]. 中国战略新兴产业(理论版), 2019, 000(015):1.
[5] 张茂奎. 市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术分析[J]. 住宅与房地产, 2019, 526(04):194.
[6] 刘向辉. 市政道路工程中沉降段路基路面的施工技术的应用分析[J]. 中国室内装饰装修天地, 2020, 000(004):342.