谢子瀚
广州市市政工程设计研究总院有限公司 510098
【摘要】近几年来，随着社会的不断进步，市政道路作为民生工程，越来越受到关注。为了更好地满足人们的出行需求，目前，我国还在大量投资建设市政道路工程。但在实际施工中，常遇到软土地基问题。若设计、处置不当，势必影响市政道路工程的整体质量，给交通安全带来重大隐患。本文论述了市政道路软土地基的基本特点和具体处理技术。
关键词：市政道路工程；软土路基；设计方案；施工技术
0.引言
伴随着时代的发展，我国综合经济实力和社会地位的提高，道路运输业得到了迅猛发展。在道路工程建设中，路基建设具有十分重要的地位，它对道路工程的施工、维修、养护有着重要的影响。市政道路施工过程中，由于施工区域地质因素的影响，为了避免此类问题的发生，相关人员应根据地形及地质条件选择合适的路基施工工艺，以提高市政道路施工质量。在这些因素中，软土路基施工技术是一种常用的施工技术，它能有效地消除软土路基对道路施工的影响，保证道路施工的效率和质量。
1.软土路基的具体概念
软土地基主要是指地基构件中含有人工填土、粉土、软黏性土和淤泥质土等成分，这些成分降低了地基对外界压力的承载力，导致地基结构和形状发生变化。为了避免这一现象的发生，相关人员必须严格按照规范和标准进行施工，以保证最大限度地提高基础本身的安全和结构的稳定。与此同时，由于软土地基本身的结构极易受降水等外部不利因素的影响，将在很大程度上加快地基本身的沉降速度，影响市政道路工程本身的质量和使用寿命，为此，设计者需要在具体设计过程中，选择相应的软基处理技术措施，以避免路基沉降。
2.软土路基的基本特点
2.1透水性差
为确保软土地基的稳定，必须对其进行排水处理。其主要原因是软土地基渗透率较低。如软土质量过重，会增加路基的荷载，使路基沉降发生变化。水分不能及时外排进而流入
市政道路施工材料，而且具有周期性，容易造成土壤松散。
2.2压缩性较高
一般而言，如果软土路基具有很高的可压缩性，通常会在市政道路表面产生裂缝。城市道路建设过程中，一旦路基承载力过大，就可能发生变形，造成路面塌陷。
2.3结构不均匀
一般而言，软土路基中土体的密度和强度较小，而其它土体的硬度、强度和密度则有所不同。这样会在路基上产生不均匀力，而且随着时间的推移，路基会出现裂缝，从而引起安全事故。
3.软土路基施工中存在的问题
3.1结构不均匀性
构造不均匀性是路基施工的基本要求。在密度、硬度、强度方面，软土路基与一般路基有明显的区别。由于软土路基一般密度小、强度低，其粘结后受力特性也与一般地基有所不同。因此，存在路基结构沉降不均的问题。这必然会对实际施工过程产生一定的影响，甚至影响到施工的安全性，增加施工的工作量。所以必须认真对待。
3.2沉降控制较难
软土路基的均匀性不足，容易造成地基沉降。城市道路建设中，沉降问题应引起高度重视。由于路基一旦出现沉降问题，将影响整个工程的进度，也会更难控制。为了控制沉降，软土路基的承载能力提升是控制沉降的基本要求，并可将硬土加入原有土层中。但这一过程很难被建造者控制。建设者很难掌握路基的沉降和残余沉降，从而导致工程质量达不到规范或相关施工要求。
3.3稳定性差
高含水、大孔隙率是软土层的主要特性，这些特性对路基的稳定有重要影响。在实际工程中，由于路基缺乏整体稳定性，更易受振动和压缩的影响，因而公路自然易发生沉降或变形。此外，阴雨天气，雨水的侵蚀很容易软化路基，甚至造成路基塌陷。它是软土路基施工中存在安全隐患的主要原因之一。为保证较理想的工程效果，设计者应对软土路基采取特殊的处理措施，避免在施工过程中市政道路软土路基影响道路质量。
4.软土路基处理技术在市政道路工程设计中的应用
4.1排水固结技术的应用
因软土路基含水率较高，设计单位在处理市政道路工程软土路基时，可采用排水固结技术，并结合市政道路工程施工指南，在软土路基上安装砂井。在施工前，施工单位需要对施工现场预压软土路基进行压实，并利用路基缝隙排空软土路基中的水分，有效地固化沉降地基，提高软土路基强度。对软土路基，采用热处理方法可降低其含水率。建设过程中，施工单位可结合路基的荷载情况，采用垂向布置的方式进行排井控制。采用塑料排水带和砂浆，可较好地排干路基土层中的水分，减少土层间隙，重建软土地基，达到固结效果，提高组合地基的硬度和强度。4.2粉喷桩施工技术
在市政道路工程软土路基处理中，施工单位常用的粉喷桩机、水泥管及喷粉系统，施工人员在处理软土路基时，利用粉体喷射搅拌的方式，发挥搅拌的作用，使灰粉与软土充分融合，工作人员使用喷粉发送器，在指定位置喷送粉体。城市道路软土路基施工时，施工人员需连续注浆，以避免注浆中断，在结束施工前，施工单位需利水彻底清洗泵和输浆管，避免泵管堵塞。如在打桩阶段遇到密实粉质粘土等，施工单位应采用输水搅动的方式，拌和、搅拌输浆，以避免冒浆。建设前需由施工单位加强排水，以保证线路绝缘性。
4.3表层处理技术
在路基施工中，表面处理技术至关重要。软土路面表面处理技术一般适用于有软度较高的路段。施工中应适当使用外加剂，此外采用的排水材料和铺装材料也必须做好管理。严密的管理能保证材料的合理使用，避免地基变形和剪切，进一步提高地面整体强度，保证工程的顺利进行。填料过程中，必须保证填料均匀分布。另外，为了保证后续施工有充分的基础，设计者必须对施工现场的各个方面，包括地质和地形、土的强度系数、水的含量和承载能力等进行分析和测试，为施工单位提供技术支撑。
4.4强夯施工技术
强夯施工技术采用大型吊车，在需要的位置将重锤抬高后自由下落，夯实软土路基。该施工技术适合施工粘性土和砂土以及素填土。在采用动力压实加固技术时，要求施工单位对土体进行反复压实，消除孔隙水压力，提高土体的抗剪强度。工程施工过程中，可能会出现气体、排水不良等问题，影响工程效果。施工单位可联合采用加固处理技术及排水方式，以增加土体空气和水压力，利用袋装砂井渗入空气、水，最终直接排入地下，缩短排水距离，保证排水速度。
4.5水泥搅拌桩施工技术
在市政道路工程中，水泥搅拌桩施工技术对软土地基的处理具有重要意义。该技术充分发挥桩技术强度，降低了软土地基对市政道路工程施工的影响，节约了总体施工成本。在粉土和粘性土以及淤泥土中，水泥搅拌桩复合法发挥着重要的作用，施工前，设计人员需事先计算搅拌桩的深度，并进行现场试桩，提供施工原则。水泥搅拌桩技术通过在基础上加入固化剂，用深层搅拌器进行均匀搅拌，以提高软土地基的强度，便于后续施工。采用水泥搅拌桩施工时，地基层不受压，不影响周围建筑物的地基。采用水泥搅拌桩施工时，无须利用支撑和锚固等方式，可获得明显的支护挡土效果。
5.结束语
综上所述，在市政道路建设中，软土路基的施工和处理会影响整个道路工程建设的质量，因路基问题导致的路面病害也会影响交通安全。为此，有必要加强软土路基施工技术的应用，并结合工程实际，选择适当的处理技术，以提高软土路基处理的效果，改善市政道路的施工效果。