熊志勇
中交一公局桥隧工程有限公司，湖南省长沙市 410000
摘要：强化公路桥梁桩基施工是当前公路桥梁项目施工的主要要求，对于提升我国公路桥梁施工质量也有着较为积极的影响。而本文就从实际情况出发，对公路桥梁桩基施工技术的要点进行了深入的探究。
关键词：公路桥梁；桩基施工；技术要点
一、公路桥梁项目施工中桩基施工技术要点
（一）人工挖孔桩
一般来说，挖孔桩施工技术是直径较小的桩基础施工技术，这种技术的使用频率较高，施工人员需要在施工之中，通过人工挖孔的形式开展桩基的挖掘施工作业，在孔形成之后，安装相应的钢筋笼然后开展混凝土浇筑作业。这种施工技术的工艺流程较为简单，与其他桩基础施工技术相比有着较为强大的技术优势[1]。
（二）钻孔灌注桩
在当前的公路桥梁建设之中，最常使用的钻孔灌注桩技术包括了正循环和反循环几种施工技术，前者是通过钻杆对水泥进行正向循环的灌注，钻渣的占比相对较少，而这也会导致其在泥浆的不断作用之下呈现出上浮情况，最终排到孔洞之外。
二、桥梁桩基施工技术之中常见的问题
（一）塌孔质量问题
桥梁桩基础施工之中，塌孔质量问题产生的原因相对较多，而从实践角度来看，桩基结构筒的设置缺乏合理性，与施工要求不符是导致这种问题产生的主要原因。作业人员在施工过程之中必须有着熟练的工序水平，将护筒埋置在于其的位置之上，而作业人员在钻机的操作过程之中，也有可能对周围的土体环境造成扰动，引起土质不均匀问题的产生，从而造成塌孔的质量问题。
（二）缩孔及斜孔的问题
在公路桥梁建设之中往往需要引入钢筋笼，这也是确保工程安全顺利开展的重要一点。相关作业人员在施工之中，可能会选择尺寸与孔径差距过大的钢筋笼，导致其位置出现不够科学合理的情况，最终引起了缩孔和斜孔的问题。在施工作业开展之中，土体质量也会导致相关问题的产生，如果说施工环境之中，断面的土质较为松软，往往会因为成孔之后泥浆比重的改变而出现缩孔的问题。施工人员在施工过程之中，如果施工操作不够规范，有可能引起石头进入孔内的情况，导致受力的均匀性下降，最终引发斜孔问题[2]。
（三）钢筋笼偏位
钢筋笼在通过吊装作业之后，有可能会导致刚度减少的情况，而作业人员在开展相关工作时也需要通过必要的手段减少钢筋笼刚度不足的问题。在吊装作业之中，钢筋笼的位移情况印证了吊装操作缺乏合理性的问题。为了确保类似的问题得到有效的避免，施工人员需要在钢筋笼吊装之中严格采用相应的操作工序，确保钢筋笼吊装水平的全面提升。
（四）桩基端承桩与摩擦桩
公路桥梁的施工作业必须在科学完善的施工设计指导下进行，而施工设计人员也需要遵循我国现行的质量标准和技术要求进行施工设计。相应的施工过程之中，桩基传递的应力往往会因为地层深径比受到影响，而发生相应的变化，如果应力值为0，那么其承受的阻力荷载也将得到提升，而设计人员必须到施工现场亲自对土体的质量进行勘察，对于桩基设计的数据和信息进行认真的核算，确保桩基端承桩与摩擦桩的比例与实际要求相符，从而确保后续施工活动的顺利开展。公路桥梁桩基建设的施工过程，桩基础桩端成桩的沉降值也会受到多种因素的影响而下降，这也就需要设计人员能够在公路桥梁桩基设计之中对施工现场的降水情况对摩擦桩可能产生的影响进行深入分析，并在设计方案确定后设计更具针对性的施工工艺流程，从而使公路桥梁桩基施工的安全性达到预期要求[3]。
三、公路桥梁桩基施工问题的处理策略
（一）缩孔或者斜孔问题的处理和预防
在拔管工艺流程之中，需要严格按照相关工程开展的要求，对压力进行扩散处理，对于拔管的过程加以动态性管控，防止因为拔管多种问题引起的缩孔情况和斜孔情况。为了确保拔管过程之中弱侧压力能够符合要求，相关作业人员应该引入相应的设备和工具，对于拔管产生的斜孔情况加以科学处理，防止因为斜孔问题对后续的施工造成不利的影响。
（二）塌孔的处理措施
在塌孔问题的处理上，技术人员必须结合施工的具体要求对相关的施工工艺流程进行分析，从而制定出更加科学的问题解决策略，如果存在着孔口塌方的情况，相关作业人员应该对塌方的现象加以分析，对护筒进行拆除处理，并以会填的对策提升周边土体的稳固性和坚实性，通过引入加长护筒的方式对孔口土体进行必要的保护，为了确保孔内护壁稳定性的提升，施工人员应该对钻机钻孔的实际情况加以动态性管控，通过填料对钻孔进行填充，并在钻进过程之中不断分析岩体的性质，尽量控制塌方的几率。孔内塌方的问题应该具体情况具体分析，并结合实际情况引入对应的处理策略[4]。
（三）卡管与埋管的处理措施
在确保混凝土处于微振动状态自然下落到对应位置的情况下，要能够对封底混凝土的数量加以核算，防止因为封底混凝土的数量问题对卡管和埋管的质量造成不利的影响。
（四）做好钢筋笼的处理
为了确保钢筋笼施工作业流程不会出现过多的问题，技术人员必须在吊装作业之中分析钢筋笼的标高，在其达到指定位置后，通过抗浮筋与吊筋进行相应的固定，提升钢筋笼安装的安全性和有效性，如果出现了对应的浮笼问题，作业人员可以引入挤压护筒的处理方案，从而确保钢筋笼上浮的过程之中不会出现位移过大的情况。
（五）提升桩基侧面的摩擦力
下桩侧模阻力存在的问题会对整个工程建设质量造成严重的影响，这也就需要了技术人员能够做好对应的技术处理，施工人员在施工过程之中必须通过相应的手段和措施确保桩身与周边土层紧密结合。通过减少桩体与周边摩擦系数的形式确保桩基施工的科学性与合理性，为后续施工作业水平的全面提升奠定更加坚实的基础。
（六）无破损桩基检测
从我国公路桥梁桩基施工的质量来看，检测过程之中一般会采用无损桩基检测之中的超声波透射法，这种方法的优势在于施工企业能够在不破坏桩基的基础之下，完成对桩基础质量的检测，同时也可以通过提前埋设的设备设施对于其他施工工序进行质量检测。施工人员在利用这项施工技术进行检测之中，需要结合检测混凝土接受声测管发出声波信号的频率和幅度进行分析，对于桩基础的施工质量进行探究，因此技术人员只需要对于声波信号之中呈现出的多种数据参数和信息进行判断就能够对桩基础的施工质量加以明确。
（七）选择合理的压浆参数
技术人员和设计人员应该对工程建设的具体要求进行分析，做好压浆参数的合理计算，提升压浆参数选择的科学性与合理性。在桩基加固的过程之中，施工人员与技术人员也要构建有效交流和沟通的机制，引入多元化的质量控制措施，不仅要对工程数据和施工经验进行总结，同时也要制定对应的预防策略，为施工人员压浆参数的合理选择做好完全的准备。除此之外，为了确保相关参数的合理性，施工人员也应该严格按照既定的要求开展后续作业，在压浆准备完毕之后，施工人员也应该开展静载实验，对于相关参数进行合理的测试，如果在测试过程之中发现参数与施工技术标准不符，则应该对问题产生的原因进行合理分析，并改善工艺流程后进行施工技术的应用。
四、结束语
公路桥梁桩基施工质量往往会受到多种因素的影响和制约，而作为施工人员也应该采取更加有效的策略，不断强化施工工艺和技术管理，严格遵循相关要求开展施工，强化对桩基施工质量的检测，从而确保公路桥梁能够顺利的投入到运行之中。
参考文献
[1]王哲.公路桥梁项目施工中的桩基施工技术要点[J].装饰装修天地,2020,(2):366.
[2]周宏胜.公路桥梁项目施工中的桩基施工技术要点[J].建筑工程技术与设计,2020,(30):1238.
[3]舒东娥.公路桥梁项目施工中的桩基施工技术要点[J].建筑工程技术与设计,2020,(35):2092.
[4]王向华.公路桥梁项目施工中的桩基施工技术要点[J].建筑工程技术与设计,2020,(30):1695.