沥青摊铺技术在公路路面施工中的应用

发表时间:2021/6/30   来源:《城镇建设》2021年第4卷2月第4期   作者:李晖
[导读] 沥青路面作为我国公路工程常见路面结构类型,为减少路面病害发生,提高公路通行安全性,就需要重视沥青摊铺施工技术的应用。

        李晖
        杭州市交通工程集团有限公司,浙江杭州 310000
        摘要:沥青路面作为我国公路工程常见路面结构类型,为减少路面病害发生,提高公路通行安全性,就需要重视沥青摊铺施工技术的应用。本文在对沥青路面结构分析的基础上,对公路路面施工中沥青摊铺技术在应用中的要点进行了探讨,为我国公路路面施工质量的提升提供参考依据。
关键词:公路工程;路面施工;沥青路面;摊铺技术

        现阶段,我国公路工程建设规模不断扩大,同时对公路工程建设质量的要求也不断提高。路面作为公路结构的组成部分之一,路面质量不仅关系到公路整体工程质量,同时对行车安全也产生直接影响。因此,在公路沥青路面施工中,需对沥青摊铺技术严格应用,确保各施工环节施工质量都能得到提升,确保公路工程整体施工质量的提升,促使我国道路交通运输事业的稳步发展。
1、公路沥青路面的构成
        沥青路面作为我国公路工程建设中最常见的路面类型,其结构设计中要求比较严格,根据路面形式及设计要求可知,需根据路面主要材料、尺寸及实际施工要求等,对路面施工方案的可行性进行确定,同时对公路路面的使用年限等合理规划。为了保证沥青摊铺施工质量,在摊铺过程中,除了对沥青混合料制备过程中各种原材料质量及配比进行有效控制外,还需对施工过程中混合料的温度、摊铺设备运行速度等严格控制,实现均匀、持续、稳定摊铺的施工效果。与混凝土路面相比,沥青路面有其自身的优势,并且在公路工程建设中使用范围不断扩大,尤其是在高等级公路路面建设中,沥青路面以期灰尘吸附能力低、平整性高的优势,被广泛应用。从沥青路面结构来看,如图1所示,不同路面层结构中所用材料、性能也均不同,同时要确保各层面间紧密衔接。

图1  沥青路面结构示意图
2、公路路面施工中沥青摊铺技术的应用
2.1施工前准备
        为确保公路路面沥青摊铺施工的顺利实施,在施工前需要做好充分的前期准备工作,要求施工人员需深入现场,结合施工现场实际情况,对施工方案进行优化与完善,同时确定施工设备的类型及数量等。同时做好路基工程的验收工作,只有路基工程验收合格,才能开始进行路面施工。施工前,施工技术人员与管理人员需针对施工方案的可行性、科学性等进行讨论,明确施工中需要注意的重点、难点问题,并提出解决的措施,以确保沥青路面摊铺施工有序开展。在具体摊铺作业开展前,对制备沥青混合料的各类原材料配比进行确定,确保制备的沥青混合料符合施工要求;考虑到摊铺作业地点与沥青混合料制备地点存在一定的距离,施工前要规划好混合料的运输工作,包含运输线路的合理选择,确保混合料能够及时运至施工现场。
2.2摊铺技术
        摊铺技术是公路沥青路面施工中最重要的施工环节,为保证路面摊铺施工质量,摊铺前对路基面层需做好清洁工作,将路基表面的杂物、灰尘、建材残渣等彻底清理干净后,再对沥青混合料的品质严格进行检查后,才能开始摊铺施工。摊铺施工过程中,摊铺机械设备选择是否合理也直接关系到摊铺质量,除了对摊铺设备的类型合理选择外,设备在运行前要对其运行稳定性进行检查,避免在摊铺作业过程中,出现故障导致施工中断。此外,摊铺机械在进入施工前,要进行至少20分钟的预热,待及其温度达到预设温度标准后,才能进入正式摊铺阶段。具体操作过程中,对摊铺机之间的距离要合理控制,两台设备之间的距离控制在20m以内。摊铺过程中,配合振捣设备的应用,对路面的平整度、厚度等进行早期控制。

因摊铺工作完成后,还需进行高温碾压作业,所以要求摊铺机行进的速度不宜过慢,但也不宜过快,对摊铺机运行速度进行严格控制,避免速度过慢影响后续高温碾压施工,也要防止速度过快导致摊铺质量下降。常温环境下,沥青混合料处于呈固态,在摊铺中需在高温条件下,将沥青混合料热熔为半固态状态,施工中需要控制好温度。混合料制备好后及时送至施工地点,确保摊铺温度处于适合范围内,防止温度过低或过高影响路面的强度及平整度。
2.3碾压技术
        摊铺工作结束过,需采用碾压设备对沥青路面进行碾压,保证路面的密实度及平整度。碾压施工通常包含三个环节:初压、复压、终压。沥青摊铺完成后紧接着进行第一次碾压,即初压,第一遍次用振动碾压的方法,完成后关闭振动重复碾压两三遍即完成初压,初压期间混凝土温度控制在130℃左右,并对初压后路面是否存在裂纹等情况进行检查。无异常后进入第二阶段碾压,即复压环节,这一阶段沥青路面温度控制在120℃左右,目的是保证路面成型效果的实现;最后一阶段为终压阶段,温度控制在90℃左右,采用压路机碾压2~3遍。通过上述几个环节的碾压,路面的压实度、平整度可达到施工质量要求。碾压过程中需要注意的是如果温度过低,则需要通过增加碾压次数来提升碾压效果;额人如果温度过高,则应适当减少碾压次数;不同阶段碾压中,需要对碾压设备、速度等严格进行选择与控制,确保公路沥青路面施工效果的实现。
2.4接缝处理
        对于公路工程而言,通常线路长度比较长,在施工过程中,分段、分时施工比较普遍,而不同阶段、不同时间施工的路面衔接部位,必然会出现接缝的问题,如果对接缝处处理不好,则该部位极易出现质量问题。在对接缝进行处理时,前一阶段施工结束时,将接缝处路面压成斜面,后一阶段施工时,沿路面与斜面最高点处切割齐整,然后对切面进行清理,在切面涂抹乳化沥青后,再开始摊铺后一阶段沥青路面,摊铺后用碾压设备在接缝处进行碾压,使两个阶段路面的接缝处密实、平整。只有将公路沥青路面接缝部位处理好,才能有效避免公路在使用过程中出现路面裂缝的情况,减少路面质量问题的发生。
2.5路面养护
        进行沥青路面摊铺施工中,对摊铺、碾压等施工工艺要严格按照施工技术要求进行,同时考虑对温度、天气等因素,对施工时间进行合理确定。沥青路面完成摊铺及碾压等施工后,进入到路面养护的阶段。通车时,在路面醒目位置设立标识,对行车速度进行严格控制,同时限制铁轮、履带等车辆通过,避免在路面上形成痕迹。路面养护时,养护材料抛撒需要等路面完全泛油后再进行,局部泛油或未泛油时,严禁抛洒养护材料。在养护材料抛撒中,遵循少量多次的原则,确保抛洒均匀。日常养护中,对路面出现的裂纹、小坑等小问题要及时修复,避免病害逐渐扩大引起更大的损失,通过持续养护确保路面整洁、平整、排水良好,为公路通行提供可靠保障。
3、结语
        在我国公路工程建设过程中,路面层是施工中的重要环节,施工质量直接关系到公路工程整体施工质量。沥青路面属于常见路面结构类型,为保证路面施工质量的提升,在沥青路面施工中对摊铺施工技术要严格按照相关技术规范、要求开展施工,严格遵循施工流程及注意事项,在做好施工前充分的准备工作的基础上,对摊铺技术、碾压技术、接缝处理技术及养护技术等按照技术要求严格落实在施工中,确保沥青路面施工质量的实现,促使我国公路工程建设质量不断提高。

参考文献
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