浅析公路路面水稳基层施工技术

发表时间:2021/6/30   来源:《城镇建设》2021年2月5期   作者:李轩
[导读] 结合实际情况,在分析高速公路路面水稳基层施工要求的基础上,分别从水稳基层试验施工、材料拌和运输施工以及摊铺和碾压施工等多方面。

        李轩
        保利长大工程有限公司
        摘要:结合实际情况,在分析高速公路路面水稳基层施工要求的基础上,分别从水稳基层试验施工、材料拌和运输施工以及摊铺和碾压施工等多方面,详细地论述了速公路路面水稳基层技术的实践要点。希望可以给相关工程提供参考。
        关键词:高速公路;路面工程;水稳基层;施工技术
        在高速公路路面施工的过程中,水稳碎石底基层施工操作显得尤为重要。结合实际的结构性特征,合理安排高速公路路面施工环节中的各项内容。面对水稳碎石底基层的施工状况,考虑到其自身特有的优势,需要充分发挥高强度、耐冲刷等性能,在施工的过程中进行合理使用,从而更好地确保公路工程路面的整体施工质量。
1 路面水稳基层前期施工要求
1.1 合理安排准备前期的路基质量检查
        施工单位要保证水稳碎石底基层施工前期的各项准备工作,按照监理部门的相关要求,选择合适的施工设备和施工材料。与此同时,还应对施工现场进行全面勘察,消除不稳定因素的影响。所有的排查工作结束后,向有关部门进行全面汇报,征得业主同意后才能够开展下一环节的施工操作。如果前期的准备工作并不充足,可能会影响到最终的质量效果。在这样的情况下,一定要按照处理先后的顺序推进各项流程,并按照监理部门的审查制度内容做好基础性的调控。
1.2 确保施工材料质量
        施工单位要对道路的交通流量状况进行全面把握,并按照基本的高速公路建设规划选择合适的施工材料。选择的水泥一定要具有合适的初凝时间和终凝时间,至于碎石的选择,则更多地关注于碎石的粒径大小,通常情况下,碎石的粒径保持在37mm以下,这样可以保证后期的机械施工具有较高的质量。施工单位结合自身的情况确定最终的施工材料之后,在采购过程中随时关注材料的规格和性能。等到所有的检验符合要求后,才能够批准相关的材料进入场区。
2 影响水稳层施工质量的因素
2.1 水泥类型及用料比
        在水稳层施工建设中,对于水泥的类型并没有统一的标准与规定。然而在实际施工中,不难发现水稳层的施工质量水平与水泥类型和其用料比息息相关。不同类型水泥的结构、强度等方面也完全不一致,这就导致以水泥作为主材料的水稳层强度也大不相同。即便水泥是同一厂家生产的同一型号,由于用料配比的差异也会导致水泥的质量各有差异,进而使水稳层的抗压能力受到影响。以主成分为铝酸盐和硅酸盐的两种水泥为例,前者的抗压性能、刚度等方面均不如后者,因此在进行水泥配料的选取时一定要进行仔细考量。此外,在施工中一定要注重使用同一种类的水泥,这样能够有效保障水泥的活性。如果材料选择不同,可能会发生不良化学反应,对公路工程的质量造成影响。
2.2 水分的含量
        水作为混合料中的重要原料,对水稳层具有巨大影响。如果水稳层的混合料中水的占比量较高,就会导致真水反应;而如果水分不足,则可能导致混合料搅拌不均,进而影响水稳层不同部位的密度,这决定着不同部位的抗压能力。因此,必须注重水稳层施工前后的水分含量,确保其对水稳层的影响能降到最小。
2.3 施工队伍的专业水平
        水稳层施工需要有专业水平较高的施工队伍完成。如果专业水平不足,就会影响水稳层施工的质量,进而使整个路面建设受到影响。通过对混合料的配置是否合理就能够充分确认施工队伍是否具有足够的专业水平。如果混合料拌和不均匀,正如上文所提到的,会使水稳层的密度受到影响,进而使水稳层的抗压能力也无法得到保障。也许这一问题在工程初期表现并不明显,但随着时间推移与外界环境影响,则必然会导致公路的破坏。

一些部分由于密度相对符合标准,所受到的损害可能较小,但一些部分则由于密度远低于设计标准,路面的破损就会极为严重,整个路面由于这种不均匀而坑洼不平,严重影响交通出行。此外,除了上述问题外,混合料搅拌不均还会导致施工时路面裂缝、路面结块等问题,使工程整体的质量受到影响,因此,在进行施工队伍的选择时一定要保障其专业性。
3 水稳碎石底基层施工在高速公路路面的表现
3.1 试验施工阶段
        施工单位应做好基础性的试验操作,按照铺设的要求内容,合理选择材料。在摊铺碾压操作中,结合前后期的养护内容选择合适的施工途径。特别是在试验阶段,一定要根据施工技术规范开展系列的操作。在试铺阶段时,工作人员应时刻关注铺设路段的整体效果,合理配比施工材料,消除其他不稳定性因素的影响。特别是在拌和混合料环节中,一定要做好承前启后的作用。之后将获得的数据进行全面整合,并以试验报告的形式呈现给相关的部门。等到监理工程师表决通过后,才能够将该份文件作为最终的施工指导文件。
3.2 拌和水泥混合料和运输操作
        在对高速公路路面进行施工时,通常会选择优质的水泥混合料作为主要的施工材料。所以,水泥混合料提供单位一定要做好基础性的拌和工作,按照施工的整体需求合理控制试铺阶段的各项数据,从而更好地明确水泥混合料的拌和比。但从实际的拌和效果来看,外部的温度也有可能会影响到施工的整体效果。
3.3 摊铺和碾压施工
        施工人员按照设计要求将混合料输送到摊铺现场,并准备两台以上的机器对路面进行全面施工。在此过程中,一定要合理控制摊铺宽度的整体大小,选择合适的摊铺机进行施工操作。在进行摊铺操作时,一定要合理控制摊铺速度。如果是两台摊铺机共同协作,那么两者之间的距离一般要控制在7m左右。为维护摊铺机的运转持续性,避免出现中途故障,一定要做好日常的机械检修和保养。当摊铺施工操作接近尾声,应严格按照要求遵循相关的制度内容,合理安排碾压施工操作的流程。尤其是稳压操作的次数要结合高速公路路面的特性推进。振动压路机的使用主要是为了达到更高层次的碾压操作,确保整体的轨迹具有一定的方向[3]。
3.4 接缝处理操作
        在对高速公路路面进行施工时,一定要保证整体的平整度大小,确保碾压的稳定性。在这个环节中,应该关注接缝处理工作的内容,提升水稳碎石底基层的稳固性。与此同时,接搭处理方式的采用可以使混合料处于更高的厚实度位置。此外,木方回填应该借助碎石进行处理,确保后期的碾压工作。
3.5 后期养护施工处理
        施工单位完成各种施工操作后,应按要求做好后期的养护工作。通常会选择洒水的方式保证高速道路路面的湿润度,避免出现严重的开裂现象。在进行洒水养生操作时,一定要避免水泥浆失稳,确保基层的稳固效果。如果外部的温度超过指定范围,水分挥发的速度也会提升。因此,会选择快速机型的洒水车对表层进行洒水处理,使其保持潮湿状态。在对底基层进行养护操作时,一定要消除外在因素的影响,提升底基层施工的质量。一般会采取封闭交通的形式合理控制车流量,确保最终的质量效果。
4 结束语
        综上所述,水稳层施工技术在公路工程施工中具有重要意义,通过提高水稳层施工技术水平,能使路面的质量得到有效提升。为此,就要求对当前影响公路工程路面水稳层施工中的问题进行挖掘,并通过把控水稳层施工中的混合料拌和、摊铺与碾压、养护工作三方面的要点对存在的问题进行有效解决,从而实现水稳层施工技术的革新与改进。
参考文献:
[1]顾春艳.浅析公路路面基层施工中的水泥稳定碎石技术[J].中国科技投资,2017,(23):23. DOI:10.3969/j.issn.1673-5811.2017.23.014.
[2]王丹.浅析公路路面基层施工中的水泥稳定碎石技术[J].中国科技投资,2018,(13):41. DOI:10.3969/j.issn.1673-5811.2018.13.030.
[3]周蒙.浅析公路工程路面水稳基层施工技术的应用[J].建筑工程技术与设计,2017,(8):169. DOI:10.3969/j.issn.2095-6630.2017.08.166.
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