温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司运营分公司 浙江温州 325000
摘要：如今地铁已经成为主要城市的重要交通工具，在给人们带来便捷的同时，地铁行车安全也成为管理的重点。地铁车辆段是交通运营的关键环节，检修工艺设备管理对车辆段维护至关重要，本文以地铁车辆段检修工艺设备管理为论点进行探析。
关键词：地铁；车辆段；检修；工艺；设备
铁路车辆段检修设备管理是维护保养的重要组成部分，完备优质的设备能够为铁路车辆段检修提供有力保障，同时检修工艺也能够更加有力的支撑高质量车辆运营，因此我们要全面优化工艺设备，提高检修能力和水平。
一、地铁车辆段主要设备
按照城市交通功能划分，地铁交通属于快速轨道交通工具，因此在日常车辆段检修工艺上必须不断优化，尤其是对其维护设备要全面加强管理。从地铁车辆段主要设备看主要包括：一是地铁车辆及工程用车，车辆主体以电力牵引为主要方式，也是维修的主体部分；工程用车是内燃机结构，其主要功能是用于维修服务，比如轨道检测、轨道打磨还有运输用的轨道平车等设备。二是供电系统。地铁交流离不开供电，因此要保证各个用电设备的安全稳定，比如说外部电源系统、照明系统、监控系统以及牵引动力系统等。三是机电和通信设备。基于地铁车辆段维修实际需求，机电设备主要包括通风、排水和人防的设备，同时也包括消防和屏蔽门等基础设备。同时，通信设备主要有语音心痛和图像、文字等系统。四是轨道系统。这是日常检修维护的重点，也是地铁行驶的基础。五是自动化信息系统，主要是集中管控平台和中央集控系统。
二、地铁车辆段检修工艺设备管理
（一）通风系统的设备管理。由于环境，质量和其他原因，有时会发生电动机和轴承故障，特别是针对故障而需要更换和维修的实际必须加强及时维检。同时中央空调循环水系统将引起严重的危害，导致系统管道堵塞，腐蚀泄漏并降低工作效率，这可能会影响整个系统的安全运行。因此必须采取专业的水处理，除垢，杀菌和除藻措施以及缓蚀措施，以确保中央空调系统的良好运行。建议每年对空调水系统的水质进行测试，并应制定详细的化学和物理清洁程序。
（二）给排水系统的设备管理。目前，地铁轨道段各种给排水潜水泵主要包含泵体、电机、电缆和密封件等。由于长期浸入水中，磨损和老化会导致漏水并降低绝缘电阻，这不仅影响设备的运行，而且还带来安全隐患，要重点加强检修与管理。同时，需要定期检查各种消防，生活和排水管道的波纹补偿器。目前，不时出现由波纹补偿器断裂引起的管道泄漏故障，对地铁的客运服务产生不同程度的影响。随着使用时间的增加，其可靠性将逐渐降低，仅故障修复不再能够满足要求，必须做好日常维护。
（三）低压电源专业。首先必须保证各种低压电源专业人员的配电柜和电缆运行稳定，最好定期检查并更换主电缆绝缘电阻，潮湿的环境会影响平台板，电缆井和通道下方的轨道区域，并且电缆桥架和管道会受到严重腐蚀。对此，要定期开展专门调查，以防止腐蚀或更换现有设备。同时，应根据维护时间表进行低压双电源开关测试和EPS功能测试。如果发生故障，则必须更换整个故障部件或将其送去维修。
（四）专业的电梯和自动扶梯。电梯和自动扶梯是专用设备。长期使用时，某些零件可能会磨损，或者可能超出零件的保修期限，特别是长久使用后会进入故障高发期。这些零件需要检查和更换。由于长期使用自动扶梯的阶梯链，主传动链和扶手传动链，当链条超过3％并需要更换时，链条会伸长。由于长期使用，卸载导轨会磨损，影响踏板上的压力，并最终导致踏板损坏，从而影响自动扶梯的使用。如果钢丝绳满足报废要求，则需要进行更换以确保安全。
（五）综合监控专业。
集成的监控专业设备高度集成，例如中央集控子系统软件和bas子系统软件，主要用于调度中心的电力调度，重点是做好定值调度和环境调度。某些功能的使用频率较低，功能的有效性存在潜在的隐患；由于接口众多，程序之间关联性强，为确保每个程序或功能块的完整性并提高可靠性，最好定期进行功能验证。
三、地铁车辆段检修管理措施
（一）地铁信号设备的维修方法。地铁系统中的信号设备是信号系统正常运行和工作的关键因素。因此，地铁信号设备的维护方法尤为重要。地铁信号设备的维护可以采用三种维护方法，即日常检查，计划维护和突发故障维护的组合。这三种维护方法可以应用于各种地铁信号设备的维护。由于维护项目的不同和维护周期的不同，信号设备的维护应采用不同的维护方法，因此这三种设备的维护方法虽然有所不同，但可以通过相互匹配，进一步维护和补充来对功能进行补充。管理信号设备，确保地铁信号设备的正常运行，并确保地铁相关设备的安全连续运行。
（二）加强车辆段日常检查。日常检查是对设备运行状态的日常检查和记录。它是地铁信号专业人员最常用的维护方法之一。信号维护人员每天对信号设备进行检查，以确定信号设备的运行状态。这是信号维护人员。每天完成基本工作。通过日常检查和记录，可以及时，准确地掌握信号设备的运行状态。如果设备出现问题，可以及时发现故障。同时，可以对信号设备进行初步检查以找到故障点并进行修复。这种维护方法可以减少信号设备的故障率，并且可以在不影响地铁运营的情况下对设备进行大修。但是同时，日常检查是对地铁信号室内设备的检查和维护。室外设备的状态由检测系统设备确认。如果室外设备发生故障，则只能确认相应的设备有故障，但是具体的故障原因需要现场检查。
（三）科学制定并实施维护计划。计划维护是指制定定期的，可持续的设备维护计划，对设备进行定期和定期维护，在固定的时间内维护固定信号设备，记录设备的损失，并进行维护和修理。这种有计划的维护最适合于地铁信号室外设备的维护和保养，例如：开关机，信号机等。通过合理和定期的有计划的维护，我们可以掌握设备的状况并针对性地进行调整。设备方便了企业对设备维护工作的管理，减少了地铁运营的故障率。但是，计划内维护的局限性在于，如果将周期设置得太长，将会导致严重的设备磨损并无法正常工作。相反，如果将周期设置得太短，则设备将处于正常状态，这将导致设备维护工作重复，浪费公司资源。符合企业理念。
（四）全面抓好突发故障修复。突然的故障维修是指设备故障后或设备状态不符合运行状态时进行的维护和维修工作。这种维护工作是计划外的紧急维修。突发性故障维护是指对发生故障的设备进行调整或更换，以使信号设备恢复到可以操作的程度，并防止设备故障进一步影响地铁的运行。这种突发故障维修是每个地铁公司都会采用的一种维修方式，并且专业的维修团队随时准备确保地铁的运行。突然的故障维护是一个问题解决问题的方法是被动模式。
（五）加快推进信息化管理。基于集成监控系统平台开发的机电设备运维管理系统，可以降低一定的网络投资成本。如果要实现无纸化，数字化和电子化，它将完全实现与集成监控系统的连接，从而提高管理效率，完善和标准化。标准化程度实现了整个员工，整个过程以及整个过程的信息管理。地铁设备运维管理系统，使设备维护电子化，状态化，规范化，便捷化。
结束语：如今，地铁在城市交通行业中起着举足轻重的作用，机电设备的运行可靠性与地铁的正常运行密切相关。因此必须不断加强地铁机电设备的维护保养，提高设备深度维护的质量和水平，降低设备的故障率，最大程度地保护人民的生命财产安全。
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