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简析路桥施工过渡段中的施工技术

发表时间：2021/7/1 来源：《建筑科技》2021年6月上作者：毛立培赵闯张吉林

[导读] 近年来，随着我国城市化的不断加快，经济的不断发展，路桥数量也在不断地增加，商品的销售运输和路桥设施是密不可分的，如何加强路桥的质量也是现在社会关注的话题，而路桥过渡段的施工质量在一定程度上影响着整体路段的安全性，同时也影响着整体路段的使用时间，一旦某个结构没有达到规定的技术标准，就可能会出现安全隐患，因此施工人员要采取一定的技术保证路桥过渡段的质量，确保路段安全。

北京中交一公局海威工程建设有限公司毛立培赵闯张吉林 100000

摘要：近年来，随着我国城市化的不断加快，经济的不断发展，路桥数量也在不断地增加，商品的销售运输和路桥设施是密不可分的，如何加强路桥的质量也是现在社会关注的话题，而路桥过渡段的施工质量在一定程度上影响着整体路段的安全性，同时也影响着整体路段的使用时间，一旦某个结构没有达到规定的技术标准，就可能会出现安全隐患，因此施工人员要采取一定的技术保证路桥过渡段的质量，确保路段安全。
关键词：路桥数量；增加；质量；过渡段；安全性
        引言：
        由于我国目前经济和社会正在快速地发展，从而带动运输业不断地发展，交通线路也在不断地增加，路桥过渡段在交通运输过程中是必不可少的，它关系着道路的畅通，在一定程度上影响着正常的交通运行，如果出现质量不达标就会造成危险。因此在路桥过渡段施工时，一定要多关注质量问题，无论是在前期设计阶段还是后期施工阶段，都要利用专业的设备，加大安全隐患的排查，避免其他因素造成安全隐患，同时在管理的过程中，也要强化对施工技术的管理，对施工过程中的专业化进行有效的监督。因此施工人员在施工中要采取科学的施工技术对路桥过渡段安全施工，保证路桥过渡段的质量。
        一、路桥过渡段施工常见问题
        （一）桥头出现沉降
        过渡段的质量是整个路桥的关键，对施工人员的水平以及专业素质要求都比较高。在实际过渡段施工中，为了更好地做好过渡段的压实工作，施工人员一般都会将桥梁与路段的连接处进行填充物填充，并且进行多次碾压，以便缝隙降到最低，让连接部分与桥面保持一致，以便更好地实现过渡。然而由于过渡段地形环境复杂，有些设备不能正常进行操作，就会导致在过渡段压实中并没有真正的压实，填充物之间存在较大的空隙。路桥施工结束后，由于车辆和人流的不断经过，再加上施工人员对填充材料选择不一致，就会导致填充物更加紧凑，从而使整个桥头结构出现变形、下沉的现象，造成路面凹凸不平，就出现了桥头下沉的现象。
        （二）路基出现沉降
        地基是路桥施工过程中的安全保障。近些年来，常常出现由于路基下沉而引发的交通事故，出现路基下沉的原因主要就是路桥的桥面与路基之间由于受力不均匀导致过渡段出现沉降问题，再加上施工人员在施工过程中并没有意识到过渡段的重要性，在材料填充过程中选择的材料都是低成本的材料，给施工人员带来了很大的施工困难，给路基压实也带来了一定的影响，导致压实质量低，同时在施工过程中，施工人员将重点都放在了桥梁的施工，进而忽略了过渡段的压实工作，导致路基出现沉降。
        二、路桥过渡段施工技术策略
        （一）设置路桥搭板长度
        在实际的路桥过渡段施工中，为了避免一些情况的发生，尤其是解决搭板在使用过程中出现的危险，施工人员要对各方面进行设计工作，同时还要对实际施工范围进行测量，依据具体情况确定路桥搭板的长度及范围。其次，要针对当地的经济社会条件做出分析，对每天的车流量以及人流量进行预测，提高过渡段的受载力，并且使用合适的搭板，避免出现桥头跳车的现象，对路面造成损害，导致路面出现下沉现象。同时在施工过程中，施工人员要能针对整体路段的坡度预留一定的反向坡度，保证搭板和桥台高度一致，而对于搭板与路面连接的高度要比实际施工中的高度要高，从而保证反向坡度的合理性，需要注意的是，在考虑反向坡度的时候，要根据路桥之间的沉降差进行确实，确保反向预留坡度的正确性。
        （二）合理的处理地基
        在路桥建设中对地基的要求是非常高的，它也是路桥使用过程中的基本保障，对路桥过渡段是非常重要的。合理的处理地基对于整个过渡段来说是至关重要的一个环节，因此地基的处理是路桥建设中的重点也是难点，必须要达到相关质量标准，从而推动路桥工程顺利完工。

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为了更好的保障过渡段的地基质量，就需要施工人员严格把控施工材料的质量，依据实际的施工情况选择合适的施工工艺，对于特殊材料的把控也要更加严格，从而保证地基的质量，并且提高负荷能力，完善过渡段的施工。
        （三）选择合适的施工材料
        路桥的建设是需要长时间投入使用的，长时间对路面的施压有可能会造成路面下沉的现象，主要就是因为填充物之间的缝隙较大，产生松动。因此在路桥过渡段施工时，施工人员要选择合适的填充材料，选择密度性较好而且透水性较好的材料，避免发生存水现象，同时在施工的过程中，要严格监督填充过程，并且要分层进行压实，使结构更加稳固，从而保障路桥过渡段的施工质量，避免出现下沉现象。
       （四）设计合理的排水系统
        所有的建筑中都比较关心排水问题，在路桥过渡段施工中我们常常发现，过渡段排水系统的设计存在缺陷，导致里面经常发生积水现象，尤其是暴雨天的时候，经常会造成积水较多，行人和车辆都无法正常地通行，对过渡段也造成了一定的损害，因此在过渡段建设时要注意设计合理的排水系统，可以采取不同方向的排水渠道，同时也可以采取挖沟排水的方式进行过渡段积水排除，同时在材料填充之前要针对过渡段设置专门的排水孔，避免在过渡段出现积水现象，从而保证路桥过渡段积水的正常排出。
        （五）分层施压，确保压实力度
        为了减少路桥过渡段出现沉降的问题，在路桥过渡段施工的过程中，施工人员就要注意对过渡段进行压实工作。首先在施工过程中，施工人员应该同时对路桥台背以及桥坡进行填充，选择分层施工分层压实，同时要选取压实能力更强的机械设备，从而提升过渡段的压实力度，为了更好地保证压实密度，施工人员需要及时检测，及时纠正不足，对于一些较小的压实问题，应该使用体积小的设备进行充分压实，从而保证过渡段压实的质量。
        （六）确保台背填筑质量
        在桥头施工过程中，施工人员要将台背路基全面挖开，将周围的素土全部替换为石灰土进行回填，并且在回填过程中，施工人员要仔细计算尺寸以及原来土层的坡度，保证在路面碾压中可以使用大型的设备，同时也能保证台背填筑的质量，在使用石灰土进行填筑时，施工人员要将石灰土均匀搅拌然后进行填筑，并且在碾压过程中要及时对每一层进行质量检查，确保没有问题，然后再进行下一层施工。
        （七）保证过渡段的几何形式
        在路桥过渡段施工过程中，对过渡段的布置一直都是沿着路程线路的纵向，进行上窄下宽的布置，但是往往在施工过程中我们就会发现，过渡段的数值往往会因为外界的一些因素而发生改变，导致车辆在行驶过程中出现安全隐患，因此在路桥过渡段施工过程中，施工人员要对整体进行把控，保证施工土层厚度达到标准。
        三、结束语
        综上所述，在路桥施工过程中，过渡段的质量是影响整体施工质量的关键，质量好的过渡段可以增加路桥的使用寿命，同时可以降低后期的维修费用。因此在施工过程中，施工人员要不断完善施工计划，利用施工前期不断考察，降低产生质量问题的因素，对已经发生的质量问题进行原因分析并且改进，通过设置合理的搭板长度，针对地基问题合理处理，以及选择合适的施工材料，并且在施工过程中不断进行分层施压，确保压实的力度，同时在施工过程中还要设计合理的排水系统，避免由于积水问题造成路面受损，而且在台背填筑的时候，要保证质量，整体上强化路桥过渡段的施工技术，从而提高路桥过渡段的施工质量，减少安全隐患。
参考文献：
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[2]赵正信.路桥过渡段沉降成因分析与设计、施工控制探讨[J].中华建设,2021(01):93-94.
[3]赵春吉.路桥过渡段路基路面的结构设计[J].黑龙江交通科技,2020,43(09):42-43.
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