北京昌开建设工程管理有限责任公司 贺振宇 102200
摘要:城市化进程的持续加快,大众的生活质量有了大幅度的提升,汽车巳经成为重要的代步工具而驶入寻常百姓家,随着私家车辆的日益増多,道路拥堵问題就变得日益突岀。为了改善我囯城市交通,市政部门除了要加快市政道路冮程建设逴度外,还应釆用现代化的施工技术来确保施工质量符合设计要求。鉴于此,本文对市政道路施工中路基路面压实技术进行分析,以供参考。
关键词:市政道路工程;路基路面;压实技术
引言
城市化建设的当代建设进程当中,市政工程的路基建设规模也逐渐随之扩大,由于当前车辆通行的数量逐渐增加,对于整体市政工程的建设通行能力也提出了越来越高的要求,在各个环节当中,想要对压实作业进行更完善的质量把控,就要保证整体的道路建设密实性大大增强,只有这样才能够进一步提升当前发展建设当中的路基路面,建设质量让整个市政工程的道路建设稳定性得以提升,为后续使用当中的每一辆车辆的健康安全通行提供舒适良好的环境保障。
1市政道路工程路基路面压实工作的必要性
1.1提升当前路基路面的耐久性
基于当前的市政工程建设施工技术来说,选择合理科学的施工技术完成压实作业可以使整体的路基路面稳定性显著提升,并且在道路的耐久性方面也可以起到良好的辅助作用,高效地减少工作量同时维持整体道路的稳定运行。基于当前的路基路面压实工作,可以高效地减少当前工程建设当中的市政道路病害问题,避免裂缝产生的同时为驾驶者提供更高效安全的出行保障。
1.2保证路基路面的平整程度
基于当前工程建设当中的道路建设工作来对路基路面的合理压实技术指导,可以使路基路面的压实效果得到更加高效的保障。路面的平整程度表现越来越好的同时,也可以促进各个环节和各个工序之间的高效衔接和推进,可以在质量以及成本进度等方面高效地协调。另外在科学技术的推动下可以避免大范围的返工问题,可以使整个工程建设当中的经济效益逐渐提升。
2市政道路施工中路基路面压实技术的表现形式
2.1夯实技术
在开展市政道路施工过程中,夯实技术在施工中所发挥的作用十分重要。通过使用重力锤来锤击路面,有助于使路面的强度得到明显提高,同时也可提升市政道路中路基结构的稳定程度,为后续施工可以顺利实施起到坚实的促进作用。
2.2滚压压实技术
滚压压实技术是通过借助机械滚轮自身的压力,实现对路基路面压实的目的。当机械滚轮在工作时,其可有效的碾压路面中形成颗粒状的土壤,从而增强土壤结构的密实程度,进而是路面的坚实程度满足设计要求,降低变形问题在路面中出现概率。此外,通过使用液压压实技术,摩擦力在土层之间的作用可以显著降低,缩减土壤之间的缝隙,进而使路基路面得到充分的压实。需要注意的是,施工单位要根据施工要求严格的控制碾压次数与速度,以免影响最终的施工效果。
2.3振动压实技术
振动压实技术是在压路机的压实滚轮中设置振动器,通过频率较高的振动来对市政道路路面进行碾压,从而实现压实路面的目的。振动压实技术通用可降低土壤之间的摩擦力,使路基路面的稳定性获得明显提升。另外,振动压实技术的应用,可以缩短碾压时间,从而可有效的提升施工效率,确保施工可以在施工计划要求的时间范围内完成
3市政工程路基路面的影响因素
3.1材料问题
材料问题是当前工程建设当中最重要且最基础的影响因素,若材料的选择和使用不到位,那么将会给后续的工程建设造成非常严重的影响。市政道路的路基路面工程想要达到更好的质量,就必须严格地对材料的性能进行研究和分析。从当前的建设情况可以看出,路基路面的建设想要得到更好的材料应用效果就必须选择性能和质量都非常好的材料加以施工和配比。但是在当前工程应用阶段,经常会存在一些因为材料的选择和配比不合理,导致整个工程出现质量问题的现象。
3.2压实工艺问题
在保证材料质量足够的基础上,选择合理科学的施工工艺结合施工环境,可以让相关技术和相关工程达到非常高的质量标准。但是当前建设过程当中经常会存在一些施工建设工艺不规范的状态,这些工程建设不规范就使得工程建设当中的某些环节无法高效衔接,并且压实工作并不到位,同时没有完善的处理相关工程工艺的衔接工作,使得相关工程与方案的预期产生非常严重的偏离现象。
4市政道路施工中路基路面压实技术的应用要点
4.1控制好碾压施工
市政道路工程路基路面压实施工中,轧制工程是不可缺少的环节,在控制其施工技术要点时要集中精力轧制施工。轧制施工要考虑施工时的速度和方法,确保速度和方法的合理性,以确保其施工质量。首先,在RCC的实际施工中,将施工现场环境、施工质量要求良好的施工材料性能等因素相结合,以选择合理的施工速度,并确保RCC施工效果满足设计要求。目前,企图施工的路基压缩轧制施工方式和需要达到的等级等,已经明确规定了相关文件。一般来说,轧制工程从边缘逐渐向中间滚动,速度先放慢,重力先轻重,按照这一原则完成连锁工程。在具体施工中,员工们应该考虑施工现场的实际情况,确保轧制施工方式的正当性。
4.2找到最佳含水量
含水量是道路建设的核心物理指标,通过与道路最终建设成功密不可分的重要联系,确定最佳含水量表明了一个道路建设项目的必要性。一旦确定了土壤,就要从第一阶段开始寻找最佳水分含量,因为水分含量会受多种因素影响,所以在找到最佳含水量的准确指标时,必须综合考虑道路建设中选定的多种因素,包括土质、地方气候、海拔等。含水量的重要性远不止这些。可以作为土壤干密度和包装孔隙率的重要研究依据,如果应用高于最佳水分含量的土壤材料,应采取相应的措施降低干燥通风等水分含量。如果选择的土壤材料低于最佳水分含量,还必须采取提高水分含量等提高水分含量的方案。目的是寻找最佳含水量,采取实战措施,确定并保持道路建设中的最佳含水量。
4.3保证路基结构层的均匀性
控制道路的适用性不是单个变量,而是多个指标共同判断,但道路施工中的仼何物理量或指标出现问题会影响工程的施工,路基路面压缩程度是道路施工的重要因素。简而言之,结构层中的内板与整个路面层稳定性非常密切相关,路面层压缩程度弱或处于强状态都是道路施工过程中需要注意的事项。发现问题并及时采用合理的科学方法改变路基包装强度是施工工程师应该做的事情。路基路面压缩程度差的话,相关技术人员可以通过调整路面宽度或调整有问题的土质和材料来解决。总之,必现超薄磨耗层与原路面的粘接。其优势在于提升路面平整度和美观度的同时,提升施工效率,提升养护路面综合性能,对养护路段路基形成保护作用,有较强的经济性和实用性。
4.4超薄沥青罩面层
对养护路面摊铺不超过20mm的热沥青混合料薄层,对原由路面结构进行覆盖和保护,延缓原有路面存的裂缝、破损等情况。超薄沥青罩面层的优势在于对路面平整度提升有着较大的帮助,并且能够提升抗滑此外其适用范围较广,在高速公路路面不平整、摩擦度不够、轻度泛油、路面裂缝、路面磨损等情况都可以使用。
总结
综上所述,作为市政工程中关键的组成部分,市政道路工程与民众出行以及城市经济发展有着极为紧密的联系。为了确保行车安全,提升市政道路的工作年限,施工单位必须加强对路基路面压实技术的研究与实践,并注意施工中的应用要点,对提升我国市政道路的建设水平有着十分关键的意义。
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