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道路桥梁常见问题与处理技术王明春

发表时间：2021/7/1 来源：《建筑科技》2021年7月上作者：王明春

[导读] 随着我国汽车数量的不断增加，对道路桥梁质量的要求也逐渐提高。道路桥梁的建设质量决定了城市经济社会的可持续发展。如果道路桥梁出现问题，就会出现难以想象的安全隐患，威胁到行人和车辆的生命财产安全，进而引发社会和公共安全问题。

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摘要：随着我国汽车数量的不断增加，对道路桥梁质量的要求也逐渐提高。道路桥梁的建设质量决定了城市经济社会的可持续发展。如果道路桥梁出现问题，就会出现难以想象的安全隐患，威胁到行人和车辆的生命财产安全，进而引发社会和公共安全问题。由于道路桥梁建设的不断发展，部门应更加关注道路桥梁建设的常见问题，切实处理好道路桥梁建设的质量问题。
关键词：道路桥梁；常见问题；处理技术
        道路桥梁建设是我国城市交通网络发展的重要组成部分。它对现代城市经济的发展和人们的日常生活产生了非常大的影响。对此，本文首先对路桥施工中的一些常见病害进行了全面的认识和分析，然后针对其发生的原因制定了相应的解决方案，不仅有助于提高道路施工和桥梁施工质量。
        1路桥施工中的常见问题分析
        1.1道路桥梁的沉降不均匀
        道路沉降不均是路桥施工中普遍存在的问题，主要是由于路桥施工中地基水平设计缺乏合理性，以及周边环境包罗万象。施工存在一定的隐患。此外，在施工过程中，管道安装不符合要求，管道底部及检查井周边填筑压实不均匀，绿道与道路交界处填筑作业，表面不符合规格，石灰与土壤的混合不均匀，以及确保防水的措施。如果没有到位，在黄土被破坏的地区，管道周围渗水后很容易造成道路下沉。桥架、涵洞下侧无防水涂料，过渡处桥架回填及密封不合格。因此，在路桥工程长期使用的情况下，路面承载力超过一定载荷，造成路面不均匀沉降。
        1.2道路桥梁的裂纹问题
        路桥设备在长期运行过程中，经常会出现各种形状的裂缝。造成这种现象的主要原因是在路桥施工过程中，混凝土材料的抗拉强度较低，承载力超过一定的荷载，导致路桥施工中出现裂缝。另外，在路桥施工过程中，没有对实心混凝土内部温度进行综合控制，这也是造成路桥施工裂缝形成的一个因素。
        1.3梁端部局部损坏
        梁端局部损坏是修路桥梁过程中一个非常棘手的环节。造成这种现象的主要原因是在道路桥梁设计过程中，对相应的参数、伸缩量、张拉力等方面没有进行科学合理的设计和准确计算。此外，在施工过程中，不遵守适当的施工工艺、建筑规范和缺乏适当的维护工作是造成这一问题的主要原因。
        2道路桥梁施工常见问题的处理技术
        2.1低压注浆及灰石挤密桩修复处理技术
        在路桥施工过程中，施工人员可以根据裂缝和不均匀沉降因素选择合适的处理方法。在正常情况下，会更喜欢使用低压水泥浆进行修复处理。但在修复过程中，必须根据裂纹的大小制定处理方法。同时，在道路和桥梁的建设中，以混凝土材料作为灌浆的主要材料。并且在加工前要对裂纹进行彻底的清理，这在一定程度上可以增强裂纹修复的密封性。石灰石压实桩也可用于路基沉降。填充块的生石灰为2～4厘米，碎石5-10毫米，砾石堆压实，石灰石比例1：1，施工时。在顶桩压实设计中，深度在路面下结构层范围内，深度填充C20水泥混凝土，深度在路面层下填充AC-20沥青混凝土。
        2.2混凝土结构的加工方法
        桥梁加固修复技术主要是一种修复不平整路桥的技术。在施工过程中，该技术主要用于浇筑混凝土并对其内部温度进行综合控制。下面对这种建材加工技术的一些具体实施方法进行简要分析和说明。采用本技术施工和加工时，混凝土建筑材料的温度必须得到充分控制和一致。但在施工过程中，如果处于高温条件下，施工人员应安装合适的遮阳篷，避免阳光直射。在该技术的建设和加工过程中，其维护、振动等结构环节也得到了优化。

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对于浇筑的路桥层，施工人员必须在最终凝固之间进行第二次振动工作。另外，在路桥施工过程中，要充分调节和控制水平钢筋的间隙和含水率，可以在一定程度上提高路桥结构内部结构的强度。混凝土结构处理方法不仅起到消除不均匀沉降的作用，而且对开裂也很有效。在道路和桥梁的施工过程中，如果裂缝小于0.2厘米，施工人员可以使用环氧基砂浆在周边表面涂漆。但是，在涂装过程中，必须彻底清洁表面，使表面完全清洁，以尽可能避免出现裂纹等现象。
        2.3受力能力处理
        在设计道路和桥梁时，不仅要考虑实际功能，还要考虑城市规划和地下管线的实际影响。因此，道路桥梁的结构设计必须结合实际情况充分考虑。地区。在现代城市规划中，道路和桥梁的设计要求不仅要与荷载相匹配，而且要尽量减少占用的空间，因此道路和桥梁的建设难度越来越大。预应力混凝土技术在路桥施工中的应用，使得路桥施工的受力系统更加复杂，可以平衡受力，提高路桥的承载能力和寿命。
        2.4施工及修复处理方法
        在路桥施工过程中，养护是提高施工质量、减少病害的重要途径。然而，这往往是实际建设和运营过程中相对薄弱的环节，导致路桥病害。因此，在修筑路桥的过程中，一定要对一些常见的裂缝、不均匀下沉、下沉等常见病害有一个完整的认识，并采取适当合理的养护和处理方法，这样不仅可以避免疾病的发生，也使治疗方法相关。同时，在养护和处理过程中，要充分控制超标施工规范指标的现象，及时调整养护方式，进行综合调整。一些车辆的重量应该有一定程度的限制。这在一定程度上可以提高路桥施工的性能。
        2.5裂纹修复技术
        在实际施工中，表面修补、裂缝填充和裂缝封闭是现代裂缝修补技术的主要施工方法。表面修补技术是最常用的施工方法之一，主要是指用环氧砂浆和水泥砂浆填充路面裂缝，再用油漆或沥青等材料重新涂刷，有效地进行表面防腐保护工作。
        2.6结构加固处理
        在对路桥工程结构进行加固的过程中，施工人员可以使用合适的设备对钢结构进行全面涂漆，特别是接缝和转角处，以避免路桥工程结构的变形。而且，在加固道路工程结构的过程中，施工人员必须使用合适的设备反复碾压路管和人孔，还要铺石灰土以及防水层，防止进水。渗入并造成橡胶泥或泥浆，从而提高路桥施工质量，同时提高桥面伸缩装置和伸缩缝的架设施工规范和设计要求，并在路面铺装防水螺旋材料，避免雨淋、雪和水，渗透到桥的下部，充分展示了道路建设和桥梁建设的技术。
        2.7加强道路桥梁养护
        市政路桥运营过程中，相关工作部门不重视路桥养护。如果道路和桥梁上有严重的问题，只能采取适当的措施加以消除。目前，道路和桥梁的破坏非常严重。在日常使用过程中，应提前对具体使用情况进行监测，从根源上避免对路桥造成过度破坏，可减少路桥病害的发生。高度重视市政道路桥梁建设质量，及时做好道路桥梁可能问题的准备工作，尽量避免常见问题的发生。探索新的道路管理理念，熟悉解决路桥病害的高科技方法，减少日常使用造成的路桥磨损。
        3结束语：因此，本文对路桥工程中的常见问题进行简要分析和概述，并对施工中的问题提出一些有效建议。有效技术形式的使用改善了道路和桥梁的建设。路桥工程的使用寿命和性能，对城市的发展也非常有利。施工企业要注意道路桥梁建设中存在的问题，采取相应措施，提高道路桥梁建设水平，确保工程质量，为交通事业发展提供可靠保障。
参考文献：
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