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隧道工程施工安全风险管理研究舒思源

发表时间：2021/7/1 来源：《建筑科技》2021年7月上作者：舒思源

[导读] 本文研究的主要目的是为了明确隧道工程施工安全风险管理的重要性，通过提出一些改革的策略来提升隧道工程施工安全风险管理的质量，进而推动我国隧道工程事业的创新发展。

中铁十二局集团第二工程有限公司舒思源

摘要：本文研究的主要目的是为了明确隧道工程施工安全风险管理的重要性，通过提出一些改革的策略来提升隧道工程施工安全风险管理的质量，进而推动我国隧道工程事业的创新发展。通过对隧道工程施工安全风险管理进行改革，能在一定程度上提升隧道工程施工安全风险管理的整体水平。
关键词：隧道工程；施工安全；风险管理
        前言：隧道工程施工安全风险管理，已经成为建筑企业的重要研究内容，这样的研究特点使得相关工作人员在隧道工程施工安全风险管理的过程中，需要对新型的隧道工程施工方式和安全风险管理模式进行探究和创新，方能增强隧道工程的综合水平。因此本文此次研究的内容和提出的策略对丰富隧道工程施工安全风险管理的改革内容具有理论性意义，对指导当前隧道工程施工安全风险管理的改革方式具有现实意义。
        1隧道工程施工过程中比较常见的安全风险
        1.1隧道工程初支结构坍塌风险
        由于隧道工程所具有的力学结构相对来讲比较复杂，一旦在施工过程中出现一定的偏差即很可能会造成隧道初支结构出现上下应力难以充分匹配的问题，这种应力不匹配的问题比较容易造成上部工程结构出现坍塌的不良现象。一旦出现坍塌，施工人员可能会被坍塌的结构砸伤，甚至会出现死亡等安全事故[1]。
        假如隧道工程在实际施工的过程中，并未使隧道的下部结构所具有的承载力达到隧道上部结构的实际应力需求，在隧道工程的施工进度进入工程施工的中期阶段时，隧道工程的下部结构很有可能会因为承载力不足而造成工程施工结构发生比较严重的开裂问题，甚至可能会造成隧道工程的上部施工结构出现较大范围的坍塌现象，对施工人员的生命安全产生严重的威胁。
        1.2隧道工程高空安全危险
        隧道工程中出现的高空安全危险通常是形容工程施工人员在实施高空作业的过程中出现高空坠落危险，这类危险现象在隧道工程进行工程施工的中期阶段出现的概率较大。因此隧道工程的大部分建设结构基本上均是位于比较高的区域，这就意味着隧道工程的施工人员通常需要在高空进行施工作业。但是高空的作业环境因为各种客观因素的影响比较容易造成施工人员出现高空坠落的危险现象，因此隧道工程施工存在较高的高空坠落隐患。
        1.3隧道工程设备安全危险
        在整个隧道施工过程对于相关机械设备的依赖度相对较高，但是一些隧道工程相关设备在正式投入使用时很有可能会对施工人员的生命安全产生比较严重的威胁，特别是一些体积比较大的机械设备，这种大型机械设备在发生故障时引起施工场地出现安全事故的风险概率比较大，并且安全事故的风险类型基本上属于综合型风险[2]。
        比如说在隧道工程进行实际施工期间，施工单位采用了重型运输车，但是在运输过程中对衬砌台车碰撞，同时浇筑混凝土后未达到拆模强度造成台车移位，导致该板衬砌开裂或坍塌，可能会造成施工人员的生命安全受到损害，甚至死亡。
        2提升隧道工程施工安全风险管理的对策分析
        2.1预防隧道工程出现坍塌事故的管控举措
        2.1.1事先进行好施工地质的预报工作
        隧道工程的施工作业人员需要依照隧道工程施工场地的地质预报规划中的相关规定对隧道实际的地质状况进行比较好的提前预报，特别需要注意的是隧道断层是否出现破碎等相对特殊的地质参数监测工作。

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施工管理人员可以直接结合与之对应的地质参数的相关要求以及隧道工程施工方式的需求，施工单位借助比较科学的分析方式对工程施工场地的地质状况进行相对合理的事先预报工作，在一定程度上可以推动隧道工程后期施工作业的有序进行。
        2.1.2做好监控量测和洞内勘察工作
        隧道施工工程的安全风险管理实际上主要是对隧道工程中的部分施工结构、部分施工参数实施比较专业的施工监控以及施工测量，这实质上是确保隧道工程施工安全性的主要措施。在进行隧道工程实际施工期间，施工人员需要特别关注隧道工程围岩和隧道进行支护管理结构建设的相对稳定性，可以为后续使用的锚杆支护施工、二次衬砌隧道施工等施工操作提供比较全面的相关资料，在一定程度上可以保证隧道工程施工的有序进行[3]。
        在进行隧道工程施工建设期间，隧道工程施工现场的管理人员需要和隧道工程的技术人员一同对隧道工程的施工状况实施比较系统的检查并及时进行问题整改。特别是地质环境相对特殊的施工路段，相关工作人员最好进行全天范围内的实时监控，监控人员在监测到隧道工程施工参数存在异常现象时，需要及时的通知隧道工程的相关负责人。施工管理人员需要立即进行隧道工程紧急补救规划或者安排施工现场的实际施工人员以安全有序的方式撤离至隧道工程施工环境之外的位置。
        2.2提高隧道工程机械设备的安全管理
        为了提高隧道工程机械设备的安全管理，施工单位应尽可能保证每个进入隧道工程施工场地的机械设备可以维持在灵敏度较高、制动速度较快的运行状态，施工单位在进行隧道工程机械设备选取的过程中，应尽量挑选一些净化功能比较好的柴油机作为动力启动的机械设备。
        车辆在进行物料运输期间运输量不可超过运输车辆明确界定的重量限制、体积限制，如果在施工过程中确实需要运输一些体积比较大或者实际长度特别长的施工材料时，需要在施工现场管理人员的管理下完成运输操作，并需要在运输车辆的周围张贴一些具有警示作用的标志。施工单位需要在进行隧道工程的施工场地安置一个特殊的人行通道，可以基本实现隧道工程施工现场的人车分离，在一定程度上避免了违规形式搭车、违规扒车等不良现象。
        2.3提高钻爆安全施工的管控
        为了进一步提高隧道工程中钻爆安全施工的管控，施工单位需要加强对工程实际施工人员的安全施工教育力度，尽可能保证所有处于隧道工程特殊工作的工作人员可以具备相关的从业证件，从而提升工程爆破人员、运输司机的专业性。施工单位在实时隧道工程爆破操作时，需要严格的进行爆破装药量的管控，应该基本上保证施工场地可以维持光面爆破，在一定程度上可以避免隧道工程施工阶段发生超前挖或者塌方的不良现象。
        施工单位需要进一步确保隧道工程爆破面的整体平整性，方可更加有效的降低因工程结构实际应力比较集中而造成的墙面出现掉块、支护出现开裂等不良现象。在进行隧道工程的实际施工阶段，施工单位应设置一个比较严格、相对规范的交接班管理制度，更加详细的界定隧道工程施工的进度类信息以及交接班方式。钻研人员在实施钻眼施工操作之前，首先需要明确的意识到工程施工作业面的整体安全性，并适当选用一些湿式凿岩机实施施工作业。
        结论：通过文章的分析和研究得知，隧道工程施工安全风险管理的改革是推动隧道工程的重要方式，同时也是促进建筑企业全面发展的有效手段。本文研究中提出的几点建议，主要围绕施工安全风险管理，注重隧道工程的施工安全风险管理才能更好的提升隧道工程的综合水平，这对隧道工程施工安全风险管理的改革和创新具有重要的意义。在我国建筑事业不断发展下，将会出现多样化的隧道工程方法和更为有效的施工安全风险管理模式，作为隧道工程的工作人员，应重视自身风险管理能力的提升，进而为工程提供优质的风险管理服务。
参考文献：
[1]李作举.隧道工程施工安全风险管理研究[J].企业科技与发展，2020(01):240-241.
[2]马兆祥，孙彦增，黄林超.浅析隧道工程施工安全风险管理研究[J].居舍，2019(23):114.
[3]吕喜乐.隧道工程施工安全风险管理研究[J].工程技术研究，2019，4(15):134+158.