浅析道路桥梁工程路基的施工技术

发表时间:2021/7/1   来源:《建筑科技》2021年7月上   作者:程要强
[导读] 道路桥梁工程中沉降路基的施工技术对于保障整个工程质量来说有着重要的意义。相关工作人员要通过明确路基沉降的危害以及发生沉降现象的原因,结合自身经验与实际情况,运用科学有效的施工技术提升道路桥梁工程施工水平,从而更好的保障人们日常出行的安全。

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摘要:道路桥梁工程中沉降路基的施工技术对于保障整个工程质量来说有着重要的意义。相关工作人员要通过明确路基沉降的危害以及发生沉降现象的原因,结合自身经验与实际情况,运用科学有效的施工技术提升道路桥梁工程施工水平,从而更好的保障人们日常出行的安全。
关键词:道路桥梁工程;沉降路基;施工技术
        一、在道路桥梁工程中路面沉降的原因
        (一)沉降段结构问题
        在道路桥梁工程的施工过程中,由于结构设计上存在的不合理性,导致道路桥梁工程中路基沉降的数量不断增加。例如在桥梁台背搭板过渡段,明涵搭板过渡段,路基的处理通常是使用钢筋混凝土作为基础材料,当一个刚性结构体过渡到柔性结构体(路基)位置时,如何去设置这两个不同结构体的过渡,防止出现沉降不均匀的问题,从而能够更好的保证车辆行驶的安全性,降低事故发生的概率,过渡的结构设计尤为重要。但是在实际施工的过程中,虽然在沉降段的结构选择中常常使用搭板结构,当仍可能会导致车辆的跳车问题。要实际分析桥背下地基的土层状况,明确使用桥背的填料要求和其压实要求、方法,以便刚度逐步过渡。桥涵结构物还要充分考虑防护工程的设置,避免外界水汽入侵填料影响。
        (二)桥头搭板的设置
        道路桥梁工程的施工通常利用桥头搭板的方法,增强连续性,并且能够减少由于桥端连接不良带来的影响,对于整个工程的施工有着重要的作用。搭板是刚性结构层过渡到柔性结构层的重要过渡结构,搭板底部设置层尤为重要,在保证搭板底层的回填密实度前提下,但是在搭板常常会受到一些干扰问题,使路基出现沉降。经过调查分析发现,主要缘由为桥头搭板在长时间的雨水气候条件下,逐渐被渗透,使填料减少甚至丢失,导致搭板脱空,从而引发路基沉降的问题。为此,搭板的底层可以铺设水泥稳定碎石层封面,两侧设置过滤层保证水土不予流失。因而,对于道路桥梁工程中桥头搭板的设置需要谨慎对待,运用有效的措施减少不利影响。
        二、在道路桥梁工程中沉降路基施工技术要点
        (一)沉降段结构的完善
        现阶段,相关部门在道路桥梁工程中沉降路基搭板设计方面缺乏完善的标准制度。因此,在实际施工过程中,相关工作人员需要结合不同的条件与需要,实现道路桥梁搭板设计的合理化与科学化,同时运用自身经验提升施工质量。并且在此期间需要注意细节。例如,搭板的长度需要在满足质量标准的前提下能够符合通车的条件;桥台的沉降大小需要结合路堤设置与调整。同时,对于搭板的长度与硬度进行控制,在适当的时候可以通过制定有效的标准,实现结构设计的优化,并在实践过程中通过评价的方式不断完善。另外,在整个道路桥梁工程的施工期间,工作人员可运用土工格栅技术减少路基用土的移动,从而将路基沉降幅度控制在合理的范围之内,增加路基的稳定性与安全性。因此,为了确保道路桥梁能够具备满足标准的承载力以及应力能力,在结构的设计方面要引起重视,使用较合理的结构才能够减少整体重量,保证其安全性。
        (二)搭板的设计
        1、搭板的设计需要结合其对于车辆的承载能力考虑,同时要将这一问题作为核心贯穿于整个搭板设计工作,从而减少设计失误,进一步保证道路桥梁工程的质量与安全性。在施工过程中要注意搭板的施工方法,根据道路桥梁工程中使用的材料,配合搭板能够实现固结。另外,高度、宽度的比例是有一定的标准的,需要结合实际需要更好的保障路基的安全性。
        2、搭板的顶面需要与路基顶面形成平行的关系,从而减少路基与桥面之间可能存在的问题,为后续施工的顺利性打下良好的基础。最后,在搭板设计过程中要注重细节问题的检查,明确各项参数是否能够满足要求。



        (三)桥台软基的施工技术
        软土地基的垂直及水平变形是影响到路堤结构物的,影响的类型为软基破坏的影响和沉降的影响。其中,沉降的影响是主要的,主要表现在软土地基在路堤填土的重力下,产生长期缓慢的变形。沉降的影响因素加多,如软基处理类型、填土速率、地质情况、填土高度等。
        按各项影响因素,考虑填土高度、地质情况、选择合适的地基处理方式,系消除或降低工后沉降重要的考虑因素。一般按照软基加固机理,对于道路桥梁工程桥台软基的施工方案来说,水泥喷桩地基法的适用性更强。该处理方式,以水泥等为固化剂,利用搅拌机械,对原位软土进行强制搅拌,经过物理、化学作用生成较坚硬的拌和主体,与原地基形成复核地基,提高软土地基承载能力,减少地基沉降量。其不需要耗费更多的时间即可实现,不仅能够为道路桥梁工程的施工质量带来一定的保障,还能够提升施工的效率,唯一的不足就是经费较高。
        除做好软基处理,为了做好道路桥梁工程中地基沉降的防治工作,对于搭板的设置要足够重视,搭板设置素混凝土过渡段。而针对具体的施工方案可以通过两点进行分析。一方面,在桥台软基的施工方法上,相关工作人员要本着实事求是的理念,结合实际情况研制合适的施工措施。同时在方案的设计中,需要注意造成路基沉降的各个原因,从而进行有效的规避,也可以采取有效的措施减少损失。例如,软基处理完成后,在桥台地段进行一定的预压工作,从而进一步确保地基的稳定性以及承载能力,降低沉降现象发生的概率。
        (四)合理选择填料
        在施工期间,填料的选择需要考虑到施工的效果,保证平台以及混凝土之间的整齐性。为了提升施工过程相关人员自身的安全与稳定,也可以借助辅助设备,不仅能够更好的保障施工安全,还能够增强道路桥梁抗压能力。因此,相关工作人员在施工中要做好应对措施,保证所选择材料的质量。
        (五)后台填筑的施工
        在道路桥梁工程中后台填筑施工期间,在各个方面都要充分的重视。尤其是材料的性能。一旦其压缩性不足,则难以保证压实后能够控制地基沉降问题,致使工程存在安全隐患。同时,在正式投入施工中还要保证所用材料具有良好的透水能力,进一步保障其使用期限。另外,材料的刚度最好保持在与桥台、路基相适应的范围。因此,对于后台填筑方案的有效运用能够更好的保证道路桥梁工程施工的合理性,减少不必要的损失。
        (六)路面排水施工
        施工过程,场地地表水的排除,保持基地的干燥性,地下水位的降低措施等,均是先决条件。水面以下的部分填土要使用透水性良好的材料,水面以上填土分层压实,而且优先使用轻质材料。路面的有效排水还能够延长路面的正常使用时间,同时,需要相关人员注意在车行道的排水工作要运用有效的方式控制排水的效率。通常情况下,排水方式分为单坡和双坡,有时根据需要也会将两者同时使用,有利于促进排水工作的顺利进行。而人行道的排水期间也要顾及车行道,减少不利影响可能带来的损失。因此,在排水施工中,需要结合实际情况设计排水方案,才能在保证整个道路桥梁工程质量与安全的基础上,增加其使用期限。
        结束语
        综上所述,本文通过分析道路桥梁工程中路面沉降的危害,阐述发生沉降的原因,找出该部分施工技术的要点内容,致力于提升道路桥梁工程建设的施工质量,并为需要的人士提供参考。
参考文献
[1]姬海龙.道路桥梁工程中防水路基的施工技术[J].山西建筑,2018,44(16):116-117.
[2]魏春林.道路路基与桥梁工程的施工技术研究[J].交通世界,2018(Z1):82-83.
[3]毛超.浅谈道路路基与桥梁工程施工技术[J].四川水泥,2017(06):34.

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