李昆峰
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摘要：近年来，我国整体经济发展较快，道路桥梁的新建和改建任务十分繁重，为充分保障建设速度和质量，施工企业必须要正视施工中存在的通病，采用可行、合理的解决办法，以此提高现代化公路桥梁建设水平。
关键词：道路桥梁；常见问题；对策
1市政道路桥梁工程的基本施工原则
1.1施工前加大地理勘查
结合工程用途和性质仔细考量道路桥梁的选址，并做好对周围环境的调查。从而能够在根本上减少地质问题的影响，同时为施工设计和处置提供依据，便于后续施工作业活动的开展。
1.2遵循最佳利用率原则
进行具体施工时应当尽量保持整体架构的稳定性，尽量减少更换原有构件，并在提高运输能力和承载能力的基础上，合理利用各种材料，降低施工成本；再次，应注重对施工方案的优化。在实际施工中必须要综合考虑设计图纸的可行性，结合现场条件制定多套施工方案，进而比选出最佳施工方案。
1.3提高对道路桥梁整体效应的重视程度
在新建或改建工程中，针对出现问题的个别组件应当进行整体分析，避免影响工程施工质量，延长道路桥梁的使用寿命。
2市政道路桥梁工程中常见问题分析
2.1道路桥梁中的桥台问题分析
在实际的道路桥梁工程施工中比较常见的桥台质量问题有侧墙开裂，其是U型桥台的主要构成部分，功能是承载桥台后的填土荷载。所以一旦侧墙发生开裂，则是由于填土荷载发生变化而导致的。出现这种质量问题的原因是桥梁与道路的刚度存在差异化，一旦受到车辆冲击和振动的影响，就会损伤路面铺装和伸缩缝，当铺装层损坏后在雨水作用下，会造成台背填土的含水量增加，促使侧墙背后填土荷载加大。同时雨水的深入也会导致土体的粘聚力有所下降，无法支撑侧墙，很容易引发结构损坏等问题。
2.2路基路面破损情况分析
对于工程中出现的路基路面早期破损的问题，即是因为施工环节操作不当而导致的，比如在建设施工中过分注重路面的平整度，忽视了路基的压实程度，导致建筑材料出现损坏。当对道路进行压实的过程中，如果材料温度较低，路基路面在受到车辆荷载时，就会发生不均匀沉降和破损。尤其是对于当前普遍应用的沥青路面来说，一旦其在施工时对材料的配合比不合理，也会导致路基路面的基础承载力不足，在早期使用阶段出现破损问题。
2.3桥梁道路路基沉陷问题
桥梁道路路基出现沉陷的情况在实际工程中，也是一种比较常见的质量病害类型。其一般产生于设计、施工、地基自身特点等三个方面。首先设计因素即是指搭板结构不合理，跨径尺寸压缩过大等；其次施工因素即是桥梁台背填土的速度过快或压实度不符合要求等，在受到车辆荷载的作用和自重影响下，就会出现路基土的沉陷问题；最后，如果地基土为不良的软土，在施工中处理不当则会出现严重的沉陷，致使桥梁施工质量下降。
2.4桥梁道路路施工中的裂缝问题
在桥梁道路中裂缝问题是出现质量隐患的主要表现形式，其会对桥梁的外观产生不利影响，严重甚至可能会引发大面积开裂，进而导致整体结构受损等质量隐患。通常来说，出现桥梁裂缝的主要原因则是外部环境、施工技术以及混凝土材质等影响。比如混凝土的内外部温差较大，就会因热胀冷缩而产生膨胀应力。如果混凝土的抗拉强度较小，发生裂缝的可能性有所增大，很容易在桥梁表面形成裂缝。另外，在对桥梁道路进行混凝土施工时，相关人员没有按照规范要求开展振捣作业，也会形成孔洞、蜂窝麻面等现象。
3研究市政道路桥梁工程的质量管理对策
3.1加强与完善管理制度
基于道路桥梁工程的常见问题，为充分确保施工质量，则需要进一步完善施工管理制度。施工企业管理人员则需要针对实际工程项目，制定质量控制目标，建立可行的。科学的管理制度。比如建立人员管理目标，则是通过检验、测试以及统计等工作，明确相关人员的专业技术水平和技能，合理制定施工组织方案，以实现资源的优化配置。另外要对施工全程进行跟踪管理，及时指导施工作业活动的开展，保障各项工程的施工效果良好。同时要依据项目质量评价总体目标完善质量管理责任机制，将个人利益与管理绩效相挂钩，激发管理人员的工作积极性，推动桥梁道路工程施工作业的有序开展，降低质量问题和安全隐患的发生率。
3.2做好混凝土质量控制
首先，根据桥梁道路工程施工的实际需求，按照相关规定采购混凝土原材料，比如保障水泥材料的稳定性，对大体积混凝土的制备应当选择水化热性能较低的水泥等；其次，在施工过程中，必须要严格按照所需混凝土的强度等级进行配比，应通过试验确定最终比例。同时施工人员需要合理控制混凝土的入模温度，并采用分层浇筑的施工工艺开展浇筑工作，注重加强对混凝土的养护，防止出现质量通病；最后，施工人员在浇筑混凝土之前，应当进行充分、有效的振捣作业，特别是对于工程中出现腹板预应力较为密集的部位，通过科学规范的振捣操作以确保混凝土浇筑的密实度符合工程设计要求。
3.3控制路基质量控制对策
对于桥梁道路的路基质量控制是解决其常见问题的重要措施，即是要综合考虑各种路基处理工艺的优劣势，再按照工程路基的具体情况合理进行选择，并且根据设计要求提高路基的承载力和强度性能，最大限度的缩小路堤与桥台之间出现的沉降差值，以此减少不均匀沉降的现象。另外一方面，在路基施工中，还需关注渗水量、降雨条件、台背填料等因素，科学采用路基排水方法，从而将台背填料中的水分顺利排出，防止发生沉陷等质量问题；此外，施工人员在桥梁与道路过渡段的路基处理中，需要严格控制施工后的沉降量。应当采用连续的斜坡式沉降方法，充分确保路基质量得到有效提升。
3.4加强整体施工质量
加强道路工程整体施工质量则需要从施工前、施工中以及施工后三个阶段入手。其中在施工前应做好准备工作，比如准确开展测量放线和定位、强化技术交底、做好现场勘查、制定科学的施工组织设计、明确施工质量总体目标等，以此为后续施工质量控制奠定坚实的基础；在施工过程中，则是加强技术管理和材料管理。比如确定施工技术标准、严格控制技术指标的执行等，避免出现操作失误、违规施工等问题，降低质量问题的发生率。并且要注重对施工材料的控制，通过进场检测、限额领料等制度，将不合格材料剔除，以此形成全程施工管理模式，保障施工质量得到提升。
3.5做好施工监督工作
通过施工监督工作，有利于在工程施工出现质量问题的第一时间及时发现并解决，因此在桥梁道路工程施工阶段，必须要强化施工监管。相关企业可建立高水平、高素养的质量监督人才队伍，注重加强现场施工的质量检查和验收，并通过制定定期或不定期的抽查、全面检查等方式，尽快发现和处理质量问题及安全隐患。同时施工企业也可利用先进的科学技术，比如现场监控视频监督、利用高科技仪器进行质量检测等，提高施工监管的实效性。尽可能的保障工程施工安全、高效。
5结束语
综上所述，道路桥梁作为我国重要的交通基础设施，对于社会经济的建设发展具有积极意义。因此在实际的工程项目中，相关施工企业需要充分明确常见的施工问题，总结其形成原因，并基于工程实践经验，从加强与完善管理制度、做好混凝土质量管理、控制路基质量、做好施工监督工作、强化整体施工质量以及定期培训施工人员等解决策略，进一步提升施工质量。同时还需重视工程维护工作的价值，结合工程建成后的具体情况，采取有效的维护保养措施，切实提高道路桥梁的施工质量，实现社会效益和经济效益的统一。
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