李冰
身份证号码：41010319890117****
摘要：混凝土作为一种具有许多优点的工程材料，在各种工程项目中得到了广泛的应用。随着相关技术的发展，人们对混凝土施工技术也提出了更高的要求。在公路桥梁施工过程中，由于施工场地类型多样，地质条件复杂，桥梁框架设计方法不同，混凝土施工技术方案存在明显差异。
关键词： 公路桥梁工程施工；混凝土；施工技术；实践探究
1公路桥梁工程混凝土施工管理难点
1.1施工材料问题
在公路桥梁施工过程中，建筑材料对施工技术的应用有着重要的影响。一般来说，建筑材料的问题主要集中在质量问题和废旧材料的处理上。其中，材料质量问题直接影响施工技术的应用，特别是在高性能混凝土的施工，不仅对水泥、沙子和石头和其他基本原材料有严格的要求，而且在外加剂和掺合料的应用有很高的要求。混凝土制备前必须进行常规性能测试和表面渗透性测试，对混凝土施工方案进行综合优化。废料的处置虽然不会直接影响到混凝土的质量，但在现场管理不到位的情况下，将废料应用到施工浇筑过程中仍存在隐患，对混凝土质量控制带来明显影响。
1.2混凝土裂缝问题的控制
在混凝土施工过程中，由于混凝土本身的特点，必然会出现一定程度的裂缝。通常情况下，引起混凝土裂缝的原因主要有:
1.2.1水泥的水化热比较多，因为水泥能产生大量的水化热，与水反应后大量的水化热在混凝土结构内积聚，没有及时展开，导致混凝土结构内外产生温度应力，其中裂缝与混凝土的极限抗拉强度有关。
1.2.2由于外界温湿度和约束条件的影响，使混凝土的干缩速度受到影响，进而产生裂缝现象。特别是在桥梁工程下部结构的施工中，结构的顶面和底面受到不同的影响，不能自由膨胀，从而出现裂缝。
1.2.3养护期间的具体措施偏差，也会造成混凝土收缩过大和开裂。
1.3安全管理问题
公路桥梁施工现场环境复杂，施工人员组织过程繁琐，存在施工安全隐患。在施工过程中，如果对安全管理的重视不够，管理制度的实施不到位，很容易发生严重的安全事故。这不仅会影响到正常的施工过程，也会使施工人员的人身安全得不到保障，造成负面的社会影响。
1.4施工进度问题
高性能混凝土由于施工工艺复杂，工程施工周期长，施工现场管理要求高，施工进度难以控制等问题经常发生。一方面，在施工管理工作中，受人为因素的影响，尤其是在人员配置不足或技术应用不到位的情况下，往往会造成混凝土施工质量不能满足设计要求的问题；另一方面，混凝土的施工和养护受环境因素的影响明显，因此必须结合施工过程调整施工方案。
2公路桥梁工程施工中的混凝土技术
2.1施工准备
在公路桥梁施工前，准备工作是一个必要的阶段，这是为了保证以后的工作能够更加有效，首先，在工程施工设计阶段，确保设计符合相应的标准和要求，同时对混凝土原材料的质量进行检验和验证，水泥在混凝土材料中的性能和数量应符合标准。只有在保证了材料的质量之后，才能进入施工现场进行下一步的施工。另外，在工程设计中根据施工各个阶段的需要，对设备进行准备，确保设备能够有良好的运行状态。同时对施工中的图纸需求进行优化，公开施工中的一些技术，明确施工技术的需求。确保员工能够明确相关设计图纸的情况，了解施工过程和关键，并最终确保人员的综合素质和技术能力建设满足项目的需要，以确保施工能够顺利进行。
2.2 配合比设计
混凝土的质量可以满足工程的需要，必须控制配合比设计的过程中，相关技术人员对他的关注，对实际工程施工，如果条件允许，可以将衰退降低水灰比和衰退，及其控制在75 - 95毫米之间，当混凝土的初始设置，控制好时间，从工程分析的实际需要，选择一些硅酸盐水泥，这种材料在购买时，可以分开采购，根据不同的制造商，选择不同类型的水泥，这可以避免影响整体质量，同时在选择骨料的过程中，水泥掺量控制在0.9%以下，每个粒径可保持在5 ~ 25mm之间，以保证混凝土的密度。
2.3 浇筑
混凝土浇注工作最重要的是方法的选择上，有很大的不同混凝土浇注施工的质量，首先必须严格控制混凝土的材料交货时间，初凝前需要确保在施工现场混凝土材料已经准备，同时测量混凝土的坍落度，探测器是否满足工程的需要，一般需要保证每立方米的质量能满足要求。同时在铸造过程中采用分层铸造的方法，根据铸件厚度选择合适的振动器。铸件的厚度应小于仪器高度20cm左右。同时对混凝土的颜色进行控制，在颜色培养完成后进行后续施工。
2.4 混凝土模板施工技术
公路桥梁工程施工和施工过程中，模板施工是其中的重要内容之一，所以对模板施工，首先是要加强对模板设计规范的控制，保证公路桥梁施工的稳定才能运行，避免因为工程质量而减少人为，材料选择模板的过程中可以同时，材料的选择应符合工程标准。在选择过程中应保证材料的能力、强度和吸水率。同时，要选择表面光滑的材料。
结束语
随着经济的发展和进步，混凝土施工在公路桥梁工程技术中得到了广泛的应用，但是如果在混凝土施工过程中，没有对其进行科学合理的施工，所以很容易造成施工中存在裂缝，如果一旦出现裂缝，年轻的工程施工进度和质量的后果，对于这种情况，需要管理和控制混凝土施工的每一阶段，科学和控制工程质量，从而延长建筑寿命的公路和桥梁，加强项目的社会效益和经济效益，确保交通事业更快发展。
参考文献
[1]余菊芳.简析公路桥梁工程施工中钢纤维混凝土技术的应用[J].建筑工程技术与设计， 2014， 2 (17) :123-125.
[2]刘世元.浅议混凝土技术在公路桥梁施工中的应用[J].建材发展导向， 2012， 2 (7) :99-101.