朝阳昌泽路桥有限公司 辽宁朝阳 122006
摘要：随着我国社会经济的高速发展，基础设施的增质扩容需求逐渐增加，工程建设数量也在不断提升，其中就包括市政道桥工程。市政道桥的施工质量至关重要，因此，对施工的安全性及便捷性也提出了更高的要求。面对这种情况，施工单位需要选用合适的施工技术，保证市政道桥的施工质量。箱梁桥施工技术的有效应用，就是其中一种有效的保证措施。论文对箱梁桥的施工技术要点进行分析，以期能够对提高箱梁的施工质量提供借鉴。
关键词：市政道桥；施工技术
引言
市政道桥属于城市的关键工程项目，其能够大幅提高交通效率，有利于降低内部人员流动压力，为经济建设提供基础条件。但是，市政道路工程的实施结构较为复杂，利用技术类型较多，容易产生各式各样的问题，导致建设质量达不到理想标准。因此，需要针对施工技术进行深入研究，并明确相关控制要点，使建设团队能够进一步提高市政道桥的项目质量，为后续的应用打下坚实基础。此外，深入研究市政道桥施工技术与控制要点有利于降低出现问题的概率，从而具有重要的分析意义，能够为以后的进一步发展创设有利条件。为此需要加强相关研究力度，达到优秀的分析效果，实现良好的建设目标。
1市政道桥工程对城市的重要性
市政道桥工程对城市的交通系统具有较为关键的影响，其规划流程需要根据内部的相关需求进行针对化处理，使其能够贴合城市化发展的标准，降低出现问题的概率，为交通流量的处理分担关键任务。与其他市政项目存在显著差异，市政道桥能够大幅提高城市的经济增长效果，有利于强化环境条件，提高未来发展的空间。因此，为了达到良好的实施效果，需要针对市政道桥工程进行深入研究，明确其应用技术类型，并找到需要强化的控制要点，为以后的发展打下坚实基础。市政道桥工程在建设过程中需要强化工艺环节，使其能够符合质量监督的标准，尽可能降低出现不良问题的概率。同时，还需要采取严格的监督审核制度，从源头切断质量问题产生的因素。通过这些方式，能够使市政道桥全面发挥其城市功能，达到优秀的交通流量消耗效果，充分证明其对城市的重要性。此外，市政路桥的工程需要利用大量的机械设备，对内部管理也具有一定程度的影响力与重要性，相关现场，如图1所示。
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2市政建设路桥施工技术中存在的质量问题
2.1混凝土浇筑质量问题
我国市政建设路桥工程，在施工过程中需要应用钢筋混凝土及路桥预应力混凝土进行工程施工，但这两种混凝土浇筑技术在具体应用过程中具有局限性。在路桥基础工程施工过程中，若出现了混凝土配置与配比不合理的问题，易导致混凝土强度不足的情况。在目前的路桥混凝土浇筑过程中，多采用预拌混凝土开展浇筑工作，但在混凝土运输过程中若未做好运输管理工作，会降低混凝土质量，影响后续路桥工程施工。
2.2路堤变形
开展路桥台背回填的时候使用材料多为常规类型黏土材料，不过，因为施工条件因素存在一定限制性特别，导致难以针对路桥台背相关土体实行充分压实处理，严重影响台背对应土体压实程度。如果台背相关土体压实程度没有达到规定要求，容易在一定程度上干扰台背回填土体中所含水份量，导致台背回填土体含有水份量过少或是过多，增加路桥相关路基路面发生沉降风险性[2]。而且，若台背回填质量没有符合对应标准需求而运用路桥，受到路桥自身重量及车辆重量带来的影响，容易增加路基路面紧实程度，进而导致路堤结构逐渐出现一定改变，引发路堤出现变形现象。
2.3路面与桥梁连接部位的施工问题
市政路桥工程作为我国基础设施建设工作的重要内容，其建设质量会直接影响人们的后续出行安全性。现阶段部分施工企业开展路桥施工时，在路面及桥梁的连接过程易出现一系列施工问题，易导致接缝问题发生。若未对接缝连接位置进行有效的技术处理，通车一段时间后会出现跳车及沉陷等情况，影响市政建设质量。在具体施工过程中，如果压实机械的作业面过于狭窄，或填土的压实水平不足均会导致路面与桥梁接缝施工等问题，对该区段的承载能力、强度产生较大影响。
3关键技术应用
3.1地基处理技术
淤泥、淤泥质土以及一些强度低、压缩性高、透水性小的黏土被统称为软土，这类土含水量高、孔隙比大、透水性差、强度低，但是压缩性高，会造成沉降，引起开裂。所以在处理软土地基时，主要采用的方法有换填法，直接对土质进行换填处理，还有重压法、垂直排水固结法，排出土中的水分。具体需要考虑工程造价、工程工期、施工技术等因素，采用置换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压互道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板中的一种或多种方法，以排出土中的水分，提高土体的强度[1]。
3.2模板安装技术
对现浇箱梁模板内模的框架进行构建时，施工单位需要先在底模部分的设置混凝土预制块，使用方木与木楔制作成支撑架作为主要支撑结构。侧模则需要利用胶合模板，并在施工现场加工成板状，加工完成后借助吊机，再配合人工操作进行安装。侧模本身的支架由48mm×3.5mm的钢管与脚手架托盘在现场拼装而成，为了避免混凝土的侧压力影响外侧模，导致侧模出现位移情况，施工人员还需要在两侧的外模部分安装拉条，使其在箱梁体的外部产生出一种对拉力，同时还需要使用企口和封箱胶带对连接处进行二次密封。在对现浇箱梁模板进行安装施工时，施工人员需要借助吊机设备根据测量人员测得的定位数据开展安装施工操作。在安装过程中，施工人员要控制各部分的偏差，并注意进行规范操作，以免出现操作失误的情况，进而影响安装质量。混凝土结构浇筑完成，对外模进行拆除时，要确保混凝土结构达到强度标准要求之后才能进行拆除工作[2]。
3.3基坑开挖技术
基坑开挖主要是机械作业为主，机械开挖的时候，应该避开管线，在距离管线1m的范围内采用人工开挖。开挖至基坑底部，要预留20～30cm进行人工开挖，以避免超挖。除了进行井点降水之外，还要注意防止坑底土体隆起。基坑底部隆起，主要是由于围护结构插入深度不足，导致坑内土体隆起，或者基坑底部自重不够，无法承受承压水头导致的隆起，所以要加深围护结构入土的深度或者进行坑底土体的加固，以保证坑底的稳定[3]。
3.4科学压实
针对路桥对应沉降段相关路基路面还需实施合理压实施工，保证沉降段相关路基路面压实程度达标，涉及压实施工要求描述如下：首先，做好土壤和路基所含水分控制，确定所含水分和干容量之间关系，制作驼峰水实相关曲线，维持水泥、沙粒等材料级别方面科学配置。其次，对碾压程度实行有效控制，选用性能较佳的压路设施，明确碾压长度，依据施工需求控制摊铺速率。若施工场地气温比较高则需适宜提升碾压长度，施工场地气温比较低或是风速比较大则可适宜降低碾压长度。再次，在压实阶段存在一些问题，比如碾压过程中沥青易于混合，应对碾压轮实施喷水，处置边角位置的时候不采取压路设施，改为采取振动夯板实施补充压实等[4]。
结束语
综上所述，在市政路桥工程建设的过程中，需要应用大量的技术类型，并重视相关管理要点的控制。通过深入分析相关应用技术与控制要点，有利于提高路桥工程的建设效果，具有积极的实施意义。
参考文献：
[1]马勇，马云龙.市政路桥沉降段路基路面施工技术探索[J].四川水泥，2021（05）：250-251.
[2]叶友节.浅析市政道桥施工技术与控制要点[J].居舍，2021（11）：79-80.
[3]王晓同，嵇建鹏.市政建设道桥施工关键技术的应用及质量控制[J].智能城市，2021，7（07）：41-42.
[4]刘莉.市政建设道桥施工关键技术的应用及质量控制[J].居业，2021（03）：87-88.
[5]姜东华.市政道桥箱梁桥施工技术探究[J].工程建设与设计，2021（04）：211-212+215.