高健 马丽格 郭晋 夏丽芳 张林
中车长春轨道客车股份有限公司 吉林长春 130062
摘 要：随着现代社会的社会经济体系飞速发展，国家运输业也紧跟步伐一下子迈出了一大步，现如今的交通工具已经是五花八门，而动车就是国家运输业的重要组成部分。随着动车在城市中的大量运用，提升了效率，增加了线路的同时也带来了一系列的动车运行故障问题，本篇文章简要分析了动车组电气调试的常见故障以及相对应的处理方法。
关键词：动车组；故障；处理方法
引言
随着铁路系统的逐渐完善，增加了大量的客流量的同时也给动车组检修带来了更大的挑战，而电气调试就是为了尽可能的检查出潜在的安全隐患，确保在正式应用在运输中的动车组的安全性，从而保证乘坐人的生命财产安全。
一 动车组常见故障分析及对应的处理方法
1.1辅助电气系统故障
辅助电气系统主要包含配电盘装置、车内的照明系统以及其他的辅助电源等。配电盘装置主要出现的问题是未按规定的方式连接线路、空气开关出现损坏或者安装的方向错误、继电器发生故障、电器元件的保护装置破损等。因此在检测配电盘装置的时候需要对空气开关进行专业的检测，及时排除故障，对常见的故障位进行反复检测并提出具体的解决方案而且要随时准备好发生故障的应急措施。
照明系统的常见故障是照明灯的开关安装不到位、照明灯失灵或者损坏、照明线路短路、以及应急灯失灵等。因此在进行调试的时候需要进行高压通电试验，利用照明切换试验对整个动车组的照明系统进行检测并将检测出的故障及时维修。
其他的辅助电源一般常见的就是充电机以及辅助变流器等，这类的故障在一开始若检测无问题需要后期进行固定时间段进行检测，确保动车组的正常运行。
1.2转向架故障
转向架主要部分为接地装置与传感器装置，而传感器又包括了贴片式以及熔断式两种温度检测器。所谓转向架顾名思义就是控制列车的转向功能，它决定了列车的稳定性，而转向架是处于列车的外部的，因此当列车运行时，列车的转向架会直接与铁轨接触，非常容易受到来自列车轨道的巨大的冲击力，导致转向架的部件损坏。其次长时间的高负荷运转也是容易使转向架发生故障的重要原因。
针对以上的情况可以在转向器上安装保护装置，尽可能的减轻轨道对转向架的冲击力，还需要工作人员在每一次列车运行结束后对转向架进行检测，避免转向架因为冲击或者高负荷的运转出现故障时未能及时检修出现的转向器故障。
1.3牵引供电系统故障
牵引供电系统的故障主要是受电弓发生故障、牵引变压器和牵引变流器发生故障。在对受电弓进行检测时可能会出现受电弓不升弓或者自动升弓以及自动降弓等异常状态。牵引变压器的故障一般表现为漏油或者不出油，也有可能出现油温表不正常运转等情况，同时因为变压器配备了冷风机的问题，还有大概率出现冷风机异常出现震动或者冷风机风速不够的异常情况。而牵引变流器的故障一般表现为电压不足，箱体内温度过高以及传感器故障等。
牵引供电系统发生故障的几率是比较高的，因此在对整个牵引供电系统进行检测的时候首先应当对各个部件的质量进行全方位检测，当质量检测无问题之后就需要进行动态测试了，确保整个牵引供电系统在运行中达到安全运行标准。在后期的定期检测中也需要对各个部件的零件以及质量进行检测，尤其是受电弓。因为受电弓是直接与接触电网连接的，所以很多时候受电弓都会出现磨损以及零部件丢失导致受电弓弓体松动等现象。
对列出的出入库情况进行详细记录，确保列车的实时运行状态达到安全标准。
1.4车端连接故障
车端连接的作用主要是缓解在高速运行的列车的车辆之间的碰撞和冲击对列车造成的损伤程度，由于车端连接始终是暴露在列车外的，所以很容易因为外部因素导致车端连接出现故障和损伤。
常见的车端连接故障表扬为腻子脱落，防护装置损伤等，由于车端连接的磨损程度以及防水性的好坏直接影响着列车在行驶过程中的安全性，因此在检测环节因加强对车端连接部位的检测力度并对比技术工艺，将不符合规范的地方及时的进行维修或者更换，确保列车在高速运行途中的安全性。
1.5空压机及制动系统故障
制动系统是列车在运行过程中整个安全系统的重要组成部分，列车会依靠制动系统来实现加速，减速以及停车等体现列车速率的操作，大部分的列车行驶安全都将依靠制动系统来完成，因此一个完好的制动系统在列车的运行过程中尤其重要。
常见的制动系统故障表现为制动传输不良、制动障碍、辅助空压机信号反馈异常以及电气插头损坏等等。
在进行电气调试的时候，应当关注辅助空压机的信号反馈，一旦出现异常则立即对异常部位进行制动系统部件的更换。
1.6网络控制故障
网络控制是列车的中枢神经，当网络控制出现故障会对列车造成非常大的影响，常见的网络控制故障表现为由于电缆缺陷问题导致的传递无用信息导致信号干扰，而信号干扰是网络控制系统最大的影响因素。其次是由于软件或者硬件的质量问题引起的信号丢失或者检测无信号抑或是信号不良等状态。
这些网络控制故障严重影响了列车运行时的稳定性，因此在进行电气调试之前应当对整个系统进行预查，确定没有软件或者硬件的问题之后，再进行电气调试，在调试过程中，时刻关注信号是否异常波动或者异常丢失等现象，如有，需及时检测出原因并给出相应的解决方案，确保列车在运行的过程中具备超强的稳定性。
1.7列车配套设施故障
列车配套设施故障通常表现为卫生系统故障、影音系统故障、座椅硬件及装饰物损坏等影响乘客体验但不影响列车运行安全的配套设施故障，这类故障需要列车的工作人员对列车的线路管道进行细致的排查，对列车的配套硬件设施进行定期维护，从而使乘客拥有良好的乘车体验。
结语
动车是交通运输业的重要组成部分，在电气调试时排除故障是为了保证列车在运行过程中的安全性，但重要的还是列车的后期使用维护，及时的发现问题并且解决问题才是最重要的，在列车运行前做好列车各个部件出现故障时的应急解决方案，最大程度上保障列车的安全性。
参考文献
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