论我国高铁转向架工艺方向的研究

发表时间:2021/7/1   来源:《科学与技术》2021年7期   作者:王海博 于聪 李志宇 张天宇 张杨
[导读] 现阶段随着时代的不断进步和社会的飞速发展,我们国家的高速动车组也随之发展
        王海博 于聪 李志宇 张天宇 张杨
        中车长春轨道客车股份有限公司  吉林长春130062
        摘要:现阶段随着时代的不断进步和社会的飞速发展,我们国家的高速动车组也随之发展,越来越多的动车组投入使用到了我们的日常生活中,高速动车组的运行速度也在不断提升,但是也因此带来了很大的安全隐患。其中转向架结构对于动车组的安全性能起到决定性作用,更好地使用转向架加工工艺技术能够帮助我们有效的实现增加高铁动车组的安全性能。
        关键词:高铁  转向架  工艺
        近年来随着我国的交通事业的迅速建设与发展,我国的高铁线路。也越来越多。上路的动车组也是与日俱增。但是随着我国的动车组不断运行和使用,很容易出现故障,因此对于转向架的加工。工艺设计。就显得尤为重要。
一.转向架工艺研究的背景
        在我国,我们的动车组运行都是依靠两头的火车头来发力从而带动运行,以此来保证整个车厢的结构稳定和整体安全性能,所以我们在不断提高动车组的制作工艺时,应该增加动车组的安全性能。我们研究转向架制作工艺能够帮助我们有效提高列车的稳定性,可降低动车组运行的安全事故的发生。在国外的转向架结构工艺上已经取得了很大的进步,拥有较高的水平,但是我们国家在制作转向头结构工艺是往往会遇到很多的问题。所以我们需要不断研究确保我国的转向架技术能够领先于全球水平,并且不断地进行技术创新。转向架结构是运行动车组上重要组成部分之一,它是确保动车组运行的安全性和稳定性的关键所在,在动车组进行快速通过弯道时,转向架会发挥这主要的作用,是其他零件结构的主体基础。随着现代化的发展和不断的进步,现如今,我国对于转向架结构工艺的要求也越来越严格,使用先进的转向架结构能够极大的增加我们在乘坐高铁时的人生安全。
二.转向架结构的加工工艺研究
2.1加工流程
        在我国机车车辆生产企业中,对于转向架结构的加工工艺主要可以分为三个阶段来进行,第一个阶段是工艺分析设计阶段,这个阶段也称之为准备阶段。包括进行数具的检测、材料的选用以及结构分析工装设计等。第二个阶段选取明确的工艺流程,其目的是通过讨论后,写出较为完整的设计说明书,确定较为详细的加工工艺。第三个板块只要按照加工工艺来进动车组转向架结构的制作。
2.2转向架的研究内容
        在动车组飞速运动之中,转向架是控制其方向走行装置。它所起到的作用类似于汽车的车轮,在动车组上起到一个牵引自动和导向的作用,是负责车辆进行合理运动的装置。现阶段我国的高铁动车组在发展方向都是在于提高负载量和速度两个方面进行研究,所以对于列车的可靠性也和安全性的要求也越来越高,并且在提升负载量和速度的同时会产生较大的噪音。转向架采用轻型结构来降低噪声的产生,对于高铁的运行来说。显得其为重要。是我们的未来发展方向。

因此对于转向架的齿轮箱,我们也有拿更高的要求,需要齿轮箱满足寿命更长、更可靠、更安全的特性,以此来对于转向架的传动系统来进行优化。我们需要研究在不同的情况下列车的应力受力分析,齿轮轴和齿轮箱需要满足设计的强度,要求其在高速运行的状态下变形很小,为整体结构提供稳定和降低潜在危险。在我们进行设计时,被动轴旋的频率不能和主动轴的频率相同或者接近,以此来避免共振现象的发生。因此这样箱体与轴承相对位移量都会较小,能够有效的减少噪声的产生和降低其疲劳强度。在设计时我们也要计算其疲劳强度,使它满足此轮箱箱体使用要求。在设计完成后,我们要进行检测,对于齿轮箱进行温度、振动和噪声等不同的测量,来确保齿轮箱的性能良好,达到我国的标准水平。
三.转向架的技术研究改进
        如今的转向架技术应用我们主要可以通过做到减少簧下质量来提高转向架结构的性能,一般都是选用非线性结构来进行悬挂,如果转向架的簧下的重量过重,对于动车组的作用力有很大的影响,会严重影响到动车组之间的作用性能,转向架的簧下质量越大,动车组的轮轨之间的相互作用力也就越大。这样会导致动车组的整体动力性能很差,动车组处于重载和高速的情况下时这种情况会更为明显,降低动车组的二系横向刚度也能够有效的提高转向架定位刚度,对于动车组移动的行驶稳定有着较大的帮助。如果动车组的轴向定位有足够的刚度的话,动车组在高速重载的条件下都能够行使的十分稳定。当我们在高速行驶的速度下,动车组的零件构造会不断的发生震动,这样很容易导致动车组的零件发生磨损,影响到动车组的使用性能和增加安全事故隐患,会增大我们的维修工作和运行成本。当我们的动车组速度提高后,安装常接触弹性旁轴也是一个常用的选择,这种结构以经济实惠、又十分便捷而出名,是一个使用切实的好方法。现阶段,世界上的国家之间,由于各自的轨道宽度不一。所以选取的制动方式也种类也多种多样,很多都是采用单侧高摩闸瓦制动。现阶段我国车转向架诉研究得到了很大的进步。但是相较于发达国家来说,还是存在很大的不足。实际上并不能满足商业运行的需求,因此我们还需要不断的创新与改进,缩短与发达国家之间的差距,因此对于转向架技术在不断研究显得尤为重要,能够极大的提高人们的出行体验,保障我们的人身安全。
总结
        在我们的日常出行中,动车的使用与我们息息相关。成为了我们出行方式中必不可少的一种选择。因此保障动车在运行过程中的安全程度,对我们来说尤为重要。它可以增加我们日常使用的安全性和体验感。改善动车组的转向架结构的工艺性能,能够有效防止发生不良事故,如火灾、翻倒等事件。对于动车组转向架结构的工艺性能的优化研究可以有效提高动车组的性能,符合我国当前社会带发展潮流。是我国社会主义建设的重要基石,必将是一场伟大的创新。所以提高动车组性能工艺会成为未来的发展趋势,在我国现代化发展中具有不可替代的关键作用,为我国工业制造化和科学技术发展提供可靠的技术支持,因此做好动车组转向架性能研究设计,对我国的社会迅速发展具有与众不同的意义。
参考文献
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