公路施工中的沥青路面施工技术

发表时间:2021/7/1   来源:《科学与技术》2021年3月7期   作者:王红
[导读] 随着交通荷载要求的不断增加,推动了沥青路面公路施工技术的改进。虽然我国沥青路面施工技术有了很大进步,
        王红
        梁园区农村公路管理所 河南商丘 476000
        摘要:随着交通荷载要求的不断增加,推动了沥青路面公路施工技术的改进。虽然我国沥青路面施工技术有了很大进步,但是仍然存在较大提升空间。依据多年的沥青路面施工经验和施工效果可知,施工前期的材料准备工作,因材料质量控制不足,影响了施工质量。另外,设备作业控制及施工工艺的应用也存在一些问题。为了提高沥青路面施工质量,本文尝试探究施工质量控制措施。本文对公路施工中的沥青路面施工技术进行分析,以供参考.
        关键词:公路施工;沥青路面;施工技术
        引言
        在公路工程的沥青路面施工中,应做好基层的处理工作,并加强对原材料的质量控制,根据实际施工条件、质量要求合理优化施工技术,以先进的技术为驱动,可推动沥青路面建设工作的顺利开展。应加强对混合料生产、摊铺、碾压等各环节的质量控制,从源头上规避问题。落实多项措施后,全面提高沥青路面的施工质量,为社会经济的发展助力。
        1沥青路面质量影响施工因素
        通常情况下,材料选取、施工工艺应用、施工设备控制等多项工作内容均会对沥青路面质量造成较大影响。施工期间,多种施工材料的油石比和级配均需要按照项目施工规范设计,经过试验分析,最终确定材料方案。另外,材料放入搅拌机作业时间的设置,同样对施工质量有一定影响。如果搅拌时间过短,配备的材料就会因材料分布不均匀导致沥青老化。依据多年施工经验,摊铺混合料也是沥青施工质量控制的关键因素。在施工期间需要观察温度变化情况,当温度超出正常范围时,路面的施工质量就会下降。关于道路碾压环节的质量控制,需要合理设置施工工序,如果施工设备选取错误,或者作业参数设定不合理,都会降低沥青施工质量。由于气候对路面施工影响较大,该项作业参数数值的设定需要考虑温度因素,拟定正确的施工策略。
        2沥青路面公路施工技术及质量控制
        2.1混合料配比技术
        在沥青路面施工工作中,要对沥青混合料的质量进行严格管控,如通过正确开展配比实验的方式进行分析,保证最终确定的混合料配合比能够满足施工要求。在实际对混合料进行配置期间,最重要的就是要做好各项信息数据采集处理工作,这就要在实验室中对具体的成本进行分析、判定、处理。如果在期间发现结果符合要求,就要紧紧依据技术参考内容,做好标准化和规范化的操作处理工作。在实际对混合料进行搅拌期间,就要对搅拌时间进行合理管控;同时也要做好材料温度控制工作。通过做好以上各项工作,对沥青路面混合料的配比质量进行严格管控,进而保证使混合料配比技术充分发挥功能作用。
        2.2摊铺工艺
        (1)选取LTU125型号设备作为沥青摊铺设备,设定摊铺作业宽度为12.5m,按照此标准全宽度刮平。为了充分发挥自动找平设备作业功效,本研究在设备作业控制上进行了优化处理。其中,横坡控制器作用于横坡路面,以钢丝作为参考线,挂在金属边桩上进行控制,确保摊铺层的高程部位得以自动找平,这使找平处理方案的精度为0.1%。(2)在摊铺过程中,采用运输摊铺方法,缓慢地将混凝土材料摊铺到路面上,注意操作要连贯,保证材料不间断地摊铺。以送料器高度为准,控制摊铺设备螺旋送料机的高度,要求不得低于标准高度的2/3。(3)调整各层横向接缝位置,要求上层与下层接缝位置均错开,错开参数应≥50cm。
        2.3碾压技术
        在完成摊铺作业之后,要严格按照要求落实碾压施工作业,最终的碾压质量,会对沥青道路结构的密实性和平整度造成严重影响。在应用碾压技术进行碾压施工期间,要合理选用压路机,并要对碾压全过程进行详细记录,紧紧依据沥青路面碾压要求,合理设定摊铺机运行速度,如可以将其控制在2km/h;同时也要对沥青路面碾压次数进行严格管控,如做好初压、复压施工质量管控干工作。

通常状况下,可以将复压温度控制在120℃-130℃,结合具体状况合理调整碾压速度;紧紧结合试压结果来设定复压频次,保持在5次以上,全面提升沥青路面碾压质量。
        2.4施工缝的处置
        接缝的设置应引起注意,这是影响道路平整度的重要因素。其关键在于接头的切除,需以摊铺层面直尺的脱离点为界限,用3m长的直尺对端部的平整度进行检测,并应用切割机进行施工缝设置,将多余部分挖除。对新铺接缝处需要运用斜向覆盖的方法,同时结合人工找平,确保路面的平整度。
        2.5养护维修技术
        对于初步完成施工的沥青路面而言,要为其设定限速标识,甚至还要对多种不同类型的履带、不同类型的铁轮车行驶进行限制。一旦发现路面产生泛油问题,就要组织养护维修人员将养护料撤除。对于不泛油或是只在局部产生泛油问题的现象,无须撤料;但是在实际撤料期间,始终都要沿着行车方向进行少撤、勤撤等工作。通过逐步加大沥青路面维护力度的方式,最大程度上保证沥青路面的平整性、路拱度、路面容貌都能够满足标准要求。
        3公路施工中沥青路面施工技术分析
        3.1基层施工技术
        沥青路面的基层直接决定了公路路面可以承受的最大载荷情况,路面使用过程中车辆通行时所产生的车辆荷载也会最先作用于路面基层上,如果基层施工技术高效并且先进,那么就能够将车辆荷载进行有效的分散,避免载荷在某一特定部位出现过度集中的问题,防止出现路面基层断裂的情况。在实际的施工过程中应对基层采取有效的保护措施,对于可能影响基层施工质量的各类因素都要全面的考虑到,并且在全面掌握各类基层施工技术的基础上明确其施工重点内容:首先,所选择的基层施工材料应具备足够的强度和稳定性,要与国家的规范标准相适应,如果强度不符合要求就会导致基层的性能存在缺陷,严格的把控基层施工中原材料的采购质量,只有从源头上保证了材料质量,才能更好的保证基层施工的整体质量;其次,科学的设计路面基层,同时明确路面基层的数量。通常情况下,如果路面的基层不会产生太大的荷载,那么选择一层基层就可以了,有特殊要求时应根据荷载压力的具体情况选择上下两层基层;最后,要对基层载荷的分布情况进行综合分析,确保基层是具备足够的可靠性的。
        3.2表面层施工技术
        作为沥青路面施工中的一项核心内容,表面层施工技术可重点关注以下两项内容:(1)对表面层的放样工作进行严格把控。详细的分析具体的路面施工方案,明确各个控制要点,并对表层样线进行科学设计。表面层的施工作业应以此作为放线标准,同时还要根据路面施工的实际情况来及时调整放线的测量点,放样工作必须与表面层施工的技术规范相适应;(2)提升沥青施工的质量。在对透层和黏层进行施工作业时要精准地计算出沥青施工中所需要的各项参数和数据,并以这些数据为基础来提升沥青施工中参数的规范性和准确性,保证其不出现遗漏或洒布不足的问题,避免沥青的过分渗透。
        结束语
        综合上文的叙述,本文对公路施工中沥青路面施工技术的应用现状、技术分析和技术要点三个方面进行了详细的分析和探讨。在公路工程的施工建设过程中,如果能够更加科学高效的运用沥青路面施工技术,对于其施工技术中的各类难点和重点内容进行严格把控,那么就可以有效地延长公路项目的使用寿命、更好地保证公路的整体使用性能。
        参考文献
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