曾峥
身份证号：41300119861122****
摘要：在铁路行车过程中，行车调度员扮演着十分重要的角色，不仅要维护铁路路线的稳定，还要保证铁路运输的高速运转。在日常行车运输过程中，铁路行车调度方面仍然存在相关问题需要解决，本文将对铁路行车调度员行车指挥安全风险控制进行全面评估，保障铁路行车过程中的安全性、稳定性、高效性。
关键词：行车调度员；安全风险评估；行车指挥
引言：
实现铁路生产安全管理的前提之一是加强对铁路行车调度指挥安全风险控制。本文围绕铁路行车调度方面之前遇到的顽固性问题进行探索，结合对行车调度台的管理进行优化，同时完善机制，增强相关人员的综合素质和工作能力，提高安全意识等四个重要的方面展开分析，积极寻找符合要求的解决方式。
一、当前铁路行车调度的状况
随着科技和经济的发展，铁路行车运输的工作日益繁重，运输量不断攀升，铁路线路的压力也逐渐变大。在此基础上，铁路运输如果想要安全高效的完成任务，就必须对其进行严密的计划，还要对铁路行车路线严格控制，以此来保障铁路运输的安全和稳定[1]。
铁路调度员的工作主要是负责指挥铁路运输调度，通过控制各个路线上列车的行进速度、到站时间，使列车能够平稳、有效地完成运输工作。因此，这就需要不断强调指挥安全风险控制的重视程度，对于出现问题的积极进行纠正和提高，将该方面问题进行深度探究，以最大的可能保证行车安全。
二、铁路行车调度存在的普遍问题
（一）工作人员的专业能力有所下降
铁路行车调度员的工作态度存在问题，具体表现为：不能根据天气状况作出应对措施、列车到站的接车工作操作失误等，这都给铁路行车埋下巨大的隐患。铁路交通一般B类事故就是鲜活的事例，相关工作人员对天气状况和规章制度以及当时行车路线的无视，就会导致各类事故的发生。所以，坚决杜绝行车调度员忽略纪律和规章制度违规操作。
在实际工作中，一部分调度员尚未全面了解现场情况就擅自解决问题，不能从全局出发思考问题，容易造成对事件的片面性理解，指挥过程中缺乏科学合理的安排；另一部分调度员尚未从思想上认识到该岗位的重要性，工作中过于放松，在源头上降低了铁路运输的效率[2]。
（二）调度工作内部管理存在问题
当前，铁路线路安全管理体系尚不完整，还有很大的提升空间。具体表现在对行车调度安全缺乏详细完善的管理模式，只是强调行车调度的安全，忽略了道路施工和车辆、机务、客运等不同工作在调度管理上的不同，极易造成安全管理的片面性[3]。
铁路行车调度员指挥工作的管理和评价往往存在“事后诸葛亮”现象，即工作的管理和评价集中在事后分析，先对事情的结果进行归纳总结，随后对事件结果进行全面通报，最后通知相关人员进行反思和改善。这种方式很难让行车调度员有效评估和控制行车的安全风险，不能做到及时的检查、监督和指挥，造成各种不良后果的发生。调度员的指挥应该像铁路行车一样具备时效性，如果命令已经下达却发现有问题产生，将会对高效行车造成困扰。
三、应对铁路行车调度安全风险的有效措施
（一）提高相关工作人员的专业能力
对道路施工和车辆、机务、客运等不同岗位的作业标准和作业时间进行严格完善，时刻牢记“安全”二字。不同工种的工作人员要与行车调度员建立横向和纵向的深度联系，以此来提高行车指挥工作的效率。与此同时，定期对调度员开展安全知识教育培训，通过考试检测相关人员的安全意识，有针对性的解决问题。争取努力打造一支新时代铁路调度精英团队，以此来提升铁路行业的运输能力和经济效益。
（二）建立健全调度内部管理机制
目前，铁路行车调度员的工作常态是负责范围大、调度任务重、环境艰苦等特点。因此，要不断减少管辖范围、增加人员配置，给工作人员提供更好地工作环境，帮助提升效率，也可以引进先进的管理模式，针对调度工作进行合理的调整和优化，适当缓解人员压力，使他们能够更好的指挥行车安全风险[4]。
级领导要对行车调度台实施包管分工，落实每个人的责任。确保每一个调度台、每一列班车都有相应的领导负责，当出现一些不可预知的问题如不能正常行车、设备发生故障、天气恶劣、道路施工、列车行驶速度过高、剧毒物品的运输、突然停电、发生事故等，各分管领导应该及时赶到现场进行处理，以此来保证列车可以安全行驶。
建立激励制度，为行车调度员安全指挥行车提供适当的动力。在工作过程中及时进行激励，可以更好的激发员工的工作积极性。可以通过评选安全标兵、年底举办技术表演赛为优秀员工给予适当的精神和物质奖励；也可以组织交流会，在会上让优秀员工讲述自己平时是如何工作的。
铁路局的领导可以利用铁路职工的各种休息时间、交接班空隙对行车调度员进行业务能力的培训，主要宣传安全指挥的重要性，为其牢固树立安全责任意识，对指挥过程中可能出现的状况进行强调并做好适当的应对措施，也要对已经发生的事故进行反思，对照自己的日常指挥工作，保证万无一失，时刻牢记“安全第一”的工作理念。妥善处理好工作效率与安全之间的关系，同时能够保证各项工作都能严格按照规章制度来正常运行下去，将文件要求的作业标准又好又快地落实到平常的工作中。
四、结束语
铁路行业中的行车调度员在行车过程当中能有对行车指挥安全风险控制等多方面工作进行有效地、科学的调控，因此，在工作中具有十分重要的作用。收集和分析所有列车的行车信息是行车调度最核心的内容，通过了解已有列车的行车信息结合各种可能发生的状况及时调整下一阶段列车的运行时间，有效提高列车运输的速度。在此基础上，调度员应该明确自己肩上的责任，以积极、负责的态度对待工作。主管领导要不断对调度员进行教育培训，提高其专业能力和综合素质，建设一支有高度、有态度的调度员队伍，在工作中将行车指挥的安全风险降到尽可能低的水平，在保证铁路运输效率的同时确保每一位旅客的人身财产安全，为的铁路运输行业贡献自己的一份力量，在源头上提高行车的安全性、稳定性和高效性。
参考文献
[1]肖海平.铁路行车调度员行车指挥安全的风险控制[J].内燃机与配件，2017（12）
[2]于秀珍, 牟瑞芳, 杨锐. 高速铁路行车调度系统安全风险耦合研究[J]. 铁道运输与经济, 2019, v.41;No.480(10):75-79+91.
[3]任奕臻. 解读如何提高铁路行车调度管理工作效率[J]. 中国科技投资, 2019, 000(011):186.
[4]薛锋, 黄宇, 刘珊珊,等. 高速铁路调度指挥安全风险分析及预警决策[J]. 综合运输, 2019, v.41(04):63-69.
作者简介：曾峥，男，出生年月：1986.11.汉，武汉市，本科，武汉局集团有限公司路局调度所驻武汉高速铁路职业技能训练段驻段培训师 研究方向，行车组织。