汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术分析

发表时间:2021/7/1   来源:《科学与技术》2021年第29卷第7期   作者:郭飞
[导读] 随着我国经济的发展,公路规模和道路交通的不断发展,为汽车行业的发展奠定了基础,汽车企业在激烈的市场竞争当中
        郭飞
        玉柴联合动力股份有限公司安徽芜湖241000
        摘要:随着我国经济的发展,公路规模和道路交通的不断发展,为汽车行业的发展奠定了基础,汽车企业在激烈的市场竞争当中,为了争夺巨大的市场利益,并在汽车市场的发展过程中站稳脚跟,需要不断的提升自身的实力,对汽车电控发动机系统进行不断的创新,并提高汽车的性能,提升汽车整体的质量,推动汽车电控发动机系统在汽车生产和制造上的广泛应用。不断推动对电控发动机系统的理论创新和技术支持,来应对难以解决的检修难题,为汽车提供更加安全、舒适和可靠的保障。
        关键词:汽车电控;发动机系统;故障诊断;维修技术
        当前汽车制造产业在国内市场有着非常高的地位,但随着外部环境的影响,汽车制造业发展同样具有很大的竞争压力。随着人们生活品质的提高,对汽车的安全问题也是越来越重视,对发动机的性能要求也越来越高。传统发动机由于内部结构比较复杂,而且性能也相对特殊,所以在诊断和维修都不能做到准确及时的进行处理。为了保障发动机稳定可靠的性能,因此需要对电控发动机的故障和维修问题做出相应的研究探讨,以便能及时准确的找出故障判断顺序和维修方法,进而实现更好对电控发动机系统进行诊断和维修。
        1汽车电控发动机
        人们的生活理念使得自身的生活水平正不断地提升,之后也在对提升汽车性能提出了更高的要求,因此研究一种新式的汽车电控发动机成为现代发展的新需求。和传统不同种类的发动机相比,内部的燃油供应系统体现了两者之间的差异。但是目前常见的电控发动机燃油系统的内部并没有化油器,而是直接安装了传感器。车载电脑内部又会存在大量的电控元件。因此,专业人员可以通过直接运行这些元件来完成传统发电机所不能够完成的功能,并将内部可燃空气的浓度控制在最佳范围内。在汽车内部融入电控发动机不仅增加了机器自身的自由度,更可以从多个角度来更好地控制喷油量,这样不仅可以直接提升汽车运行时的动力,更会提升发动机自身的性能。
        2汽车电控发动机系统故障的诊断方法
        2.1采用经验直观的判断方式
        采用经验直观的判断的诊断维修方法,指的就是维修人员利用维修经验,并观察汽车发生的故障表现,来判断汽车电控发动机系统的故障问题,并对电控系统部件进行相应的更换和维修调整。采用经验直观的判断的方法是人工诊断方式中的一种,作为传统的诊断手段,依靠维修人员的经验和观察,来对汽车电控发动机系统故障进行判断,不论是在社会进步发展的今天,还是在汽车行业较为落后的“昨天”而言,人工诊断的方式都必不可少,通过经验老道的维修人员,利用维修经验进行观察和维修,既节省了车主的时间和工作维修人员的时间,还提高了对电控发动机系统故障的掌握能力。但是人工诊断也存在一定的弊端,那就是人为影响的因素很大,受主动意识的影响,很容易导致判断的失误,就这需要维修人员具备更加专业的维修知识和技能作为支撑。
        2.2利用故障的自诊断系统进行诊断
        汽车电控发动机系统本身就有一定的诊断系统和诊断方法。当汽车电控发动机系统发生故障时,自诊断系统可以优先进行自诊断。但是与其它诊断形式不同,汽车电控发动机系统自诊断系统的设计还不十分完善。它只能对部分故障进行诊断,不能对故障进行全面诊断。这就要求与其他诊断方法相配合,对汽车电控发动机系统进行诊断、全面、完善的诊断,找出故障原因,并提出解决方案。
        3汽车电控发动机系统故障维修技术
        3.1油膜振荡的检修
        根据电控发动机油膜振荡的故障原理,为保证轴承和转子的安全稳定运行,应尽量减小摩擦。使用符合标准的压力和湿度的润滑油来降低润滑油的动态粘度。主要是由于润滑油粘度高,油膜的承载能力也会提高。但是,仅仅增加润滑油的粘度,不仅会破坏润滑油的均匀分布,还会增加相应的摩擦力。

此外,还可以通过减小轴瓦顶部间隙、增大上轴瓦轴承合金宽度、减少轴颈与轴瓦接触等方法,有效消除油膜振荡故障。
        3.2发动机启动维修
        汽车电控发动机是发动汽车的主要组件,也是汽车能够运行的根部原因。如果汽车无法启动,便是发动机启动出现故障。因此工作人员需要加强对发动机启动的重视。首先需要对其电极和电量进行全面检测,如果两者出现问题,则需要立即维修电极并进行充电处理;如果导致发动机无法启动的原因为油门踩踏接触不良,则需要对油门接触点进行及时维修,之后全面检查线路情况,查看是否存在漏气的状况,展开维修。
        3.3发动机加速维修
        汽车处于行驶状态下,可能会发生急加速的情况,这对于汽车性能有较大的不良影响。如果发动机加速出现故障,主要表现为忽高忽低,或者远远大于标准值。如果出现这一问题,会对乘客和驾驶员的安全产生严重威胁。因此对发动机加速故障进行维修十分重要。首先,工作人员需要检查燃油压力情况,查看进气系统是否出现漏气情况,之后结合发动机的实际磨损程度,对其进行维修或者更换,更新压力调节器、燃油泵等,确保燃油管不会出现变形,提高发动机加速的稳定性和安全性。
        3.4电控汽车发动机故障的人工检修技术
        电控系统中内置的诊断功能可以检测到某些故障,但是很难设计出可以满足各种故障的诊断系统。此时,必须手动维修电控车辆维修系统。手动检查是一种传统的故障检查方法,其诊断结果与特定的人为因素混合在一起,以表明电控系统故障诊断结果的准确性与技术人员的技能水平直接相关。
        例如,当发生篡改故障时,使用手动检查技术来分析电控车辆的篡改故障,并根据第一理论和实用方法进行检测。首先,维护人员必须首先对汽车回火的原因进行理论分析,并得出结论,汽车的回火是由于可燃混合物燃烧引起的。造成这种现象的主要原因可能是其他原因,例如点火延迟,混合气体太稀疏。车辆维修人员可以根据先前的工作经验来确定点火系统是否使用非接触式电控设备,从而消除点火延迟的问题,并着重分析过量的稀混合气的原因。维修人员必须将发动机的工作温度恢复到正常水平,如果回火继续发生,则可以确定故障是由于混合气过稀引起的。稀混合气中涉及的零件是进气系统和气体系统,维护人员应仔细检查这两个零件。这样,维修工作人员可以逐步准确地找到错误的原因和位置,并及时进行维护。
        结论
        随着国内经济的不断发展,人们的生活水平也越来越好,在汽车使用的选择上要求也越来越高,特别是汽车电控发动机的性能与安全性也提出了更高的要求,为了保证电控发动机点火系统的正常运行,使得制造业的各种创新技术能得到更加广泛的应用,就需要维修诊断技术进一步的加强提升,因此维修人员需要不断地学习接受新的技能知识,以达到社会生产的基本要求,进而提高汽车诊断故障问题的能力以及效率。并且通过实践全面的去掌握汽车电控发动机系统故障诊断的特征和方法,并且将仪器诊断和人工诊断有利的结合,提升诊断的时效,相应的也节省了人力物力,提高了汽车诊断的维修水平,从而促进我国制造业健康可持续的发展。
        参考文献:
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