范瑞光 郑文军
内蒙古包钢钢联股份有限公司巴润矿业分公司 内蒙古 包头 014080
摘要：矿用重型汽车是矿山生产中不可或缺的重要运输设备。矿用重型汽车的修理和维护是保障设备稳定运行的关键。如果平时汽车保养维护不到位，或者驾驶习惯不好，一旦车子提前进行大修，将会造成非常大的损失。所以，矿用重型汽车要时时注意保养，规范司机驾驶习惯，提高设备稳定运行效率，因此汽车的维护保养就尤为关键。本文从汽车常见的几类故障进行介绍，对矿用重型汽车的维修和保养的基础知识进行阐述。
关键词：矿用重型汽车、维修、保养
1前言
矿用重型汽车在大型矿山是不可或缺的交通运输工具，对于提升矿岩输送效率，降低运输成本起着非常关键的作用。为保障汽车的稳定运行，对于矿用重型汽车的保养是要非常关键的，一般汽车行驶一定的公里或一定的时间后都需要进行定期保养。汽车的维护和保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。
2矿用重型汽车常见的故障
2.1燃油系统保养不善
燃油在燃烧过程中不可避免地会形成胶质和积炭，由于其在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油的流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。一般使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统，可以作为一种日常维护措施，使发动机保持最佳状态。
2.2空气滤芯堵塞
空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。
2.3机油变质及机油滤芯不畅
机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。
2.4冷却系统状况不良
人们对汽车发动机的养护，尤为重视的是润滑系统，很少重视冷却系统。殊不知汽车发动机最常见的故障，如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重噪声、加速动力下降等等，都是由于汽车发动机的工作温度异常，压力过大，冷却系统状况不良而造成。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作，随之而来就会产生上述严重的故障现象。
2.5汽车散热方面的故障
矿用重型汽车在使用过程中曾因散热风机的故障停转导致制动电阻温度积聚升高引发大火。对此针对这个生产安全隐患问题进行解决并对制动电路改造升级增加安全防护监控模块。通过这一举措我们不仅节约了成本，也做到了隔绝隐患保障安全生产，在事故之前的规避了火灾事故带来的风险。
3矿用重型汽车的保养维护介绍
矿用重型汽车的维护保养，先检查汽车的防冻液的液面是否合适，正确的液面位置应该在不低于最底线不超过最高线中间偏上是最合适的液面位置。车辆的电瓶汽车的电瓶检查，应先检查电瓶的电解液是否不足，再检查电瓶的“正极”和“负极”的庄头是否松动，最后清除电瓶两极庄头上的氧化物。检查和更换机油，这一步工作先要拔出机油尺检查机油的液面，然后观察机油的颜色，如果要是像麻酱色像水一样没有粘稠度了就必须更换了。空气滤芯器的检查或更换，这一项工作非常简单，只要把滤芯器拆下检查，如果不是特脏就可以不更换用高压气枪吹净即可。
3.1常见故障分析
之所以导致这类事故的发生是由于矿用重型汽车的GE系统是通过电脑控制各种电磁接触器和继电器来控制和调节卡车的推进以及卡车的减速。由于风扇散热设备的低速旋转或故障信号未能及时反馈到17FL275 电脑板， RP1、RP2不能及时断开，无法进行有效的保护，制动电阻栅热量也就不能及时散出，出现过热引起电阻栅和风机的烧毁会造成极大的损失和危险，因此必须彻底解决这种故障的发生。
3.2常见故障的维护内容
当处于制动工况的功率2000kw的巨大制动公率消耗在制动电阻栅上，如果散热风机出现故障，制动电阻栅温度在很短时间内就会由于温度的积聚不散达到燃点进而起火引发大火。散热风机是并联在制动电阻栅上的一段电阻上的，因此动态制动功率越大，流过前制动电阻栅的电流于额达，风机获得的电源电压也高，风机转速也相应越快，起到强散热作业，从而保护了制动电阻栅不被烧损。
3.3故障的保养措施
矿用重型汽车工作过程中，由于风扇粉尘堆积，使用年限过长等原因，散热风机所处环境相对恶劣，一旦风机出现故障停止转动或者转速偏低，此时电阻栅达不到散热效果，很快就会烧毁。为了解决卡车这种故障，对其主电路及控制系统进行了认真细致的分析，RP1 和 RP2接触器在制动工况的时候闭合会建立主制动回路。矿车运动带动轮马达的电枢旋转产生电流。这个能量通过电阻变成热能散发出去，可以使矿车制动或减速。
3.4其他保养维护内容
保养项目中除更换项目外，还有很多检查项目，工序流程也是相当细致和复杂。首先，要确保汽车各个系统的润滑和油路无渗漏，对各种液面的检查缺一不可：机油液面、防冻液液面、刹车油液面、助力转向液面、齿轮油液面、电解液液面等。需要添加的要及时增补，发现渗漏现象，要做到小病及早发现、提前解决，将其对车辆损害降到最低程度。其次，与驾驶员生命息息相关的制动、行使和动力系统也是保养检查的重头戏。内容包括：制动磨擦件的磨损情况、手制动间隙配合、轮胎磨损状况及气压检测、离合器间隙调整等项目。良好的保养和维护是汽车正常稳定运行的关键。
4总结
矿用重型汽车按时定程保养是关键，保养就如同健身，对延长汽车的使用寿命有很大帮助。根据环境情况和车型的不同，在运行一定小时后需要进行保养。其主要内容是更换机油、机滤。由于机油与空气接触及受热易被逐渐氧化，随着油中的酸性物质、胶质、铁屑慢慢地增多，机油的颜色会渐渐变黑，黏度也会逐渐下降，到了规定的换油期则必须更换新油。如果长时间不更换机油，这些沉淀物可能会阻塞油道，导致发动机干磨，严重影响发动机的使用寿命。
参考文献：
[1]甘露，冯辅周，史玉鹏.铁谱分析技术在装备监测中的应用研究[A].第九届全国振动理论及应用学术会议论文集[C].2007年.
[2]易金成，吴定才.论发动机润滑系统污染及对策[A].四川省第九届（2009年）汽车学术交流年会论文集[C].2009年.
[3]张建华.某型发动机燃气发生器前轴承故障分析[A].中国航空学会第七届动力年会论文摘要集[C];2010年.浅谈矿用重型汽车发动机的维护和保养
范瑞光 郑文军
内蒙古包钢钢联股份有限公司巴润矿业分公司 内蒙古 包头 014080
摘要：矿用重型汽车是矿山生产中不可或缺的重要运输设备。矿用重型汽车的修理和维护是保障设备稳定运行的关键。如果平时汽车保养维护不到位，或者驾驶习惯不好，一旦车子提前进行大修，将会造成非常大的损失。所以，矿用重型汽车要时时注意保养，规范司机驾驶习惯，提高设备稳定运行效率，因此汽车的维护保养就尤为关键。本文从汽车常见的几类故障进行介绍，对矿用重型汽车的维修和保养的基础知识进行阐述。
关键词：矿用重型汽车、维修、保养
1前言
矿用重型汽车在大型矿山是不可或缺的交通运输工具，对于提升矿岩输送效率，降低运输成本起着非常关键的作用。为保障汽车的稳定运行，对于矿用重型汽车的保养是要非常关键的，一般汽车行驶一定的公里或一定的时间后都需要进行定期保养。汽车的维护和保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。
2矿用重型汽车常见的故障
2.1燃油系统保养不善
燃油在燃烧过程中不可避免地会形成胶质和积炭，由于其在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油的流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。一般使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统，可以作为一种日常维护措施，使发动机保持最佳状态。
2.2空气滤芯堵塞
空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。
2.3机油变质及机油滤芯不畅
机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。
2.4冷却系统状况不良
人们对汽车发动机的养护，尤为重视的是润滑系统，很少重视冷却系统。殊不知汽车发动机最常见的故障，如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重噪声、加速动力下降等等，都是由于汽车发动机的工作温度异常，压力过大，冷却系统状况不良而造成。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作，随之而来就会产生上述严重的故障现象。
2.5汽车散热方面的故障
矿用重型汽车在使用过程中曾因散热风机的故障停转导致制动电阻温度积聚升高引发大火。对此针对这个生产安全隐患问题进行解决并对制动电路改造升级增加安全防护监控模块。通过这一举措我们不仅节约了成本，也做到了隔绝隐患保障安全生产，在事故之前的规避了火灾事故带来的风险。
3矿用重型汽车的保养维护介绍
矿用重型汽车的维护保养，先检查汽车的防冻液的液面是否合适，正确的液面位置应该在不低于最底线不超过最高线中间偏上是最合适的液面位置。车辆的电瓶汽车的电瓶检查，应先检查电瓶的电解液是否不足，再检查电瓶的“正极”和“负极”的庄头是否松动，最后清除电瓶两极庄头上的氧化物。检查和更换机油，这一步工作先要拔出机油尺检查机油的液面，然后观察机油的颜色，如果要是像麻酱色像水一样没有粘稠度了就必须更换了。空气滤芯器的检查或更换，这一项工作非常简单，只要把滤芯器拆下检查，如果不是特脏就可以不更换用高压气枪吹净即可。
3.1常见故障分析
之所以导致这类事故的发生是由于矿用重型汽车的GE系统是通过电脑控制各种电磁接触器和继电器来控制和调节卡车的推进以及卡车的减速。由于风扇散热设备的低速旋转或故障信号未能及时反馈到17FL275 电脑板， RP1、RP2不能及时断开，无法进行有效的保护，制动电阻栅热量也就不能及时散出，出现过热引起电阻栅和风机的烧毁会造成极大的损失和危险，因此必须彻底解决这种故障的发生。
3.2常见故障的维护内容
当处于制动工况的功率2000kw的巨大制动公率消耗在制动电阻栅上，如果散热风机出现故障，制动电阻栅温度在很短时间内就会由于温度的积聚不散达到燃点进而起火引发大火。散热风机是并联在制动电阻栅上的一段电阻上的，因此动态制动功率越大，流过前制动电阻栅的电流于额达，风机获得的电源电压也高，风机转速也相应越快，起到强散热作业，从而保护了制动电阻栅不被烧损。
3.3故障的保养措施
矿用重型汽车工作过程中，由于风扇粉尘堆积，使用年限过长等原因，散热风机所处环境相对恶劣，一旦风机出现故障停止转动或者转速偏低，此时电阻栅达不到散热效果，很快就会烧毁。为了解决卡车这种故障，对其主电路及控制系统进行了认真细致的分析，RP1 和 RP2接触器在制动工况的时候闭合会建立主制动回路。矿车运动带动轮马达的电枢旋转产生电流。这个能量通过电阻变成热能散发出去，可以使矿车制动或减速。
3.4其他保养维护内容
保养项目中除更换项目外，还有很多检查项目，工序流程也是相当细致和复杂。首先，要确保汽车各个系统的润滑和油路无渗漏，对各种液面的检查缺一不可：机油液面、防冻液液面、刹车油液面、助力转向液面、齿轮油液面、电解液液面等。需要添加的要及时增补，发现渗漏现象，要做到小病及早发现、提前解决，将其对车辆损害降到最低程度。其次，与驾驶员生命息息相关的制动、行使和动力系统也是保养检查的重头戏。内容包括：制动磨擦件的磨损情况、手制动间隙配合、轮胎磨损状况及气压检测、离合器间隙调整等项目。良好的保养和维护是汽车正常稳定运行的关键。
4总结
矿用重型汽车按时定程保养是关键，保养就如同健身，对延长汽车的使用寿命有很大帮助。根据环境情况和车型的不同，在运行一定小时后需要进行保养。其主要内容是更换机油、机滤。由于机油与空气接触及受热易被逐渐氧化，随着油中的酸性物质、胶质、铁屑慢慢地增多，机油的颜色会渐渐变黑，黏度也会逐渐下降，到了规定的换油期则必须更换新油。如果长时间不更换机油，这些沉淀物可能会阻塞油道，导致发动机干磨，严重影响发动机的使用寿命。
参考文献：
[1]甘露，冯辅周，史玉鹏.铁谱分析技术在装备监测中的应用研究[A].第九届全国振动理论及应用学术会议论文集[C].2007年.
[2]易金成，吴定才.论发动机润滑系统污染及对策[A].四川省第九届（2009年）汽车学术交流年会论文集[C].2009年.
[3]张建华.某型发动机燃气发生器前轴承故障分析[A].中国航空学会第七届动力年会论文摘要集[C];2010年.