梁学卫
中国铁路北京局集团有限公司北京西工务段
摘要：“经济发展，交通先行”，在社会经济发展的背景下，铁路成为重点建设内容，其建设规模逐步扩大，现阶段已经形成较为完善的路网系统。但铁路的建设环境苛刻，常跨越江河、峡谷等特殊地段，而现有施工技术在实际应用中依然存在局限之处，导致施工中易出现质量或安全问题。在铁路桥梁高墩施工中，常采取滑膜法，但其适用范围有限，无法满足不同场景下的建设需求。此外，施工人员的专业水平有待提高，对施工技术的认识不够全面，作业缺乏规范性的情况较多，导致高墩施工期间存在诸多安全隐患。在此背景下，建成的桥梁高墩耐久性欠佳，难以满足铁路整体的运营要求。而部分项目在施工阶段就出现各类问题，严重影响工程的开展。鉴于此，本文围绕铁路桥梁高墩施工技术展开探究，明确技术要点。
关键词：铁路桥梁；高墩施工；技术探讨
引言
铁路桥梁的建设可以有效加强各地之间的沟通交流，在实现交流的同时促进各地经济的全面发展，在未来经济发展的道路上，势必会有更多的桥梁工程需要修建。所以对铁路桥梁高墩施工技术进行探讨是十分必要的，只有不断改进高墩施工技术，才能构建出更为科学合理的桥梁，以满足社会经济的发展与国家的需要。
1高墩施工技术工艺特点
高墩施工技术是铁路桥梁工程施工中常见的一项施工技术工艺，主要是解决复杂地势环境所带来的局限。高墩施工技术在实施的时候，具有以下几个特点：（１）高墩施工技术的施工量相对较大，所需要的施工周期较长，在此期间很容易受到一些因素的影响，引发施工问题，影响施工质量。因此，在施工的时候，需要采取有效的控制措施，减少施工问题的产生，确保整个施工周期的稳定性。（２）由于高墩的体积相对较大，因此在施工的时候，需要消耗大量的模板，导致成本相对较高，影响经济效益。因此需要对各个方面进行严格的控制，避免不必要的费用支出，确保良好的施工效益。（３）高墩施工技术在应用的时候，主要是解决复杂地势环境所带来的影响，其施工难度相对较大，若是控制不好就会导致施工问题的产生，影响高墩质量。（４）高墩施工的时候，存在很多高空作业环节，施工风险系数相对较大。所以，一定要做好安全防护措施，保证高墩施工的安全性。
2铁路桥梁工程建设中的高墩施工技术探究
2.1翻模施工
通常情况下，施工单位在进行翻模施工作业的过程中一般需要进行两大环节。第一部分是在还没有施工前对所有参与施工建设的人员进行相应的调整与培养。不同能力的人才需要放在能够发挥其作用的位置上，以此来确保整个工程施工质量能够因此得到保障。此外，施工单位还要对整个机械设备进行相应的调查与分析，确保机械设备的安全性能，以此来确保整个工程施工质量得到提升。第二部分，施工单位在进行翻模施工作业的过程中需要根据相关标准进行混凝土浇筑工作，通过相应的顶杆设备来对其进行孔洞处理，以此来确保整个施工平台本身的稳定性与安全性能够因此得到提升，确保施工人员在进行施工作业的过程中自身的生命健康安全不会因此受到威胁。在施工系统方面，整个翻模过程所要用到的施工系统通常都是由提升机械设备、工作平台设备、供使人们进行行走的通道以及安全保障措施所共同组成的，详细情况如下所示：（1）将整个提升机构作为塔吊进行处理，并以此来对模板结构进行调整与使用，从而确保整个小型机具的质量能够因此得到较为有效的保障与提升。
（2）在进行模板系统设计的过程中要选用拉杆式的钢膜，与其他模型道具不同，这种拉杆式钢膜无论是结构还是稳定性方面都有着较为明显的优势，为了确保整个钢膜的质量能够满足本次工程施工要求，相关人员在进行钢膜采购的过程中可以根据实际情况前往钢膜工厂进行订做，从而确保整个工程质量能够因此得到较为有效的保障。
2.2墩身外观质量
高墩外观质量一直是桥梁工程中控制的重点，主要表现为：第一点是墩身错台较多，墩身的错台，是模板之间的接缝，导致墩身错台频出，所以消除模板接缝之间的错台，是消除墩身错台的最佳保证，确保外观质量；第二点是拉杆眼的封阻，每模完成后，必须对模板拉杆眼进行处理，处理采用同标号水泥沙浆封阻，封阻完成，待沙浆达到强度后，用细纱纸打磨平整，保证拉杆眼位置与墩身本体之间平整，颜色一致。第三点是，在浇筑混凝土时，流趟在之前已浇筑好墩身上的水泥浆，及时用水冲洗干争，防止在墩身上形成白色水泥浆皮，影响外观质量。第四点是，所用模板必须采用脱模剂，严禁用机油或其也油类代替，确保墩身外观光亮平滑。第五点就是养护，高墩墩身混凝土养护，是最为关健的，采取各墩身适合的方法最为关键，一般采用环形水管喷洒或包裹养护薄膜，防止因混凝土水化热，外观出现裂纹。
2.3混凝土浇筑、拆模及养护
混凝土是组成高墩结构的关键材料，在拌制时应加强质量的检测与控制。根据检测结果适时调整骨料和水的用量，将坍落度稳定在许可范围内，避免直接大规模泵送的情况，需提前向输送管内灌入少量同组分的混凝土，以达到润滑的效果，再正式进入浇筑施工环节。管理人员协调好各项施工要素，按需生产混凝土，采取平行流水作业的模式，保证高墩浇筑施工质量，提高施工效率。墩身浇筑工作量较大，宜分段依次浇筑。此外，需做好拆模与养护工作，拆模过程中应加强防护，以免混凝土边角部分受损；养护阶段则需根据混凝土质量以及气温等环境因素合理调整养护方法，使高墩混凝土的强度可提升至设计水平。
2.4模板施工
高墩桥梁的模板施工主要有液压翻模施工、滑模施工和爬模施工等施工工艺，马河特大桥采用先进的液压翻模施工工艺。液压翻模安装时需要安装定位销固装置，翻模一般采用三角斜支撑配合液压装置提升。高墩柱由于高度较大，因此分多次浇筑成型，每次浇筑高度不少于６ｍ。模板提升一般不需要拆模落地，在浇筑混凝土之前需要先清洁模板，去除表面污渍并用水湿润。达到规定强度后方能拆除模板，一般超过２天拆除不会影响桥墩的施工质量。滑模施工时主要通过液压千斤顶进行爬升，施工机械化水平很高，滑模施工要注意滑模的提升设备和设计桥墩尺寸相匹配，滑模需要设置保险装置，保证具有足够的刚度，液压系统要注意定期保养维护。爬模施工时主要依靠桥墩结构，运用液压装置加压方式使爬架和导轨相互提升。混凝土浇筑凝固达到强度后进行脱模，完成脱模后再重新定位加固支撑，然后通过加压的方式提升爬模进行下段浇筑，施工时不需要再次拼装模板。爬模施工工艺施工比较简单、施工误差小，可以节约人工配置，具有良好的经济效益。
结语
随着社会经济的不断发展，我国交通建设行业也随之飞速发展起来，桥梁高墩施工作为桥梁施工中的重要环节，高墩质量将直接影响整个桥梁的质量水平。新建玉溪至磨憨铁路温泉村大桥（40+80+40）m连续梁，已于2020年12月底实现全桥安全合龙，施工过程，各项技术指标均满足设计要求。对此，在高墩施工中应加强对高墩施工的重视，根据实际现场环境，选择最优的施工工艺和施工方案，对施工材料的选择也必须严格按照国家标准，以保证施工的安全与实体质量，进而确后续运行的安全稳定。应加强一线作业人员的培训，让一线作业人员员充分认识自己身上的责任，严格遵守相关施工规范，保证高墩质量，为国家的发展和社会的进步作出应有贡献。
参考文献
[1]杨洋.铁路桥梁工程建设中的高墩施工技术探讨[J].建筑技术开发，2020,47(21):128-129.
[2]包亮亮.铁路桥梁工程建设中的高墩施工技术[J].交通世界，2020(Z2):214-215.