道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策李进吉--中国期刊网

字体：大中小

首页> 原创作品> 正文

道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策李进吉

发表时间：2021/7/2 来源：《城市建设》2021年7月作者：李进吉

[导读] 随着时代的发展，我国城乡一体化建设的推进，我国道路桥梁建设项目不断增多，道路桥梁是我国道路工程中的一项重要内容，道路桥梁开展隧道工程建设施工时，存在较多的施工难点，需要采用科学的施工技术对策。

13233019800*******5 李进吉

摘要：随着时代的发展，我国城乡一体化建设的推进，我国道路桥梁建设项目不断增多，道路桥梁是我国道路工程中的一项重要内容，道路桥梁开展隧道工程建设施工时，存在较多的施工难点，需要采用科学的施工技术对策。文章对道路桥梁隧道工程施工中的难点进行了深入研究，提出建议和技术对策，可提高我国道路桥梁隧道工程施工建设质量，促进我国交通运输行业快速发展。
关键词：道路桥梁隧道工程；施工难点；技术对策
        引言
        在我国经济快速发展的过程中，道路桥梁、隧道的建设将发挥非常重要的作用，特别是在山区。如果要修路，就要进行隧道施工，否则道路很难连接山区的城市。但在隧道工程施工中，往往受多种因素的影响，需要采用更先进的技术或工艺进行施工，解决施工过程中遇到的难题，提高隧道工程的施工质量，对我国交通运输业的发展具有积极的影响。
        1道路桥梁隧道工程施工难点
        1.1铺装层极易发生脱落
        隧道工程施工时，施工单位往往把重点放在外表面，这在一定程度上会给提高工程施工效率和质量带来困难。在实际施工过程中，不能按原设计方案进行施工，导致施工工艺发生变化，甚至施工作业不能达到相关标准和要求。如果出现上述情况，很容易造成隧道内路面质量难以达到国家标准和要求，出现裂缝或松动。如果情况比较严重，路面会严重脱落，影响隧道工程的整体施工质量。因此，需要采取有效措施来解决这一问题。
        1.2混凝土出现裂缝
        在进行隧道工程施工时，混凝土是施工过程中必须使用的材料，对于施工工作的开展是非常重要的。然而，根据施工的具体情况来看，混凝土都会出现或大或小的裂缝，这便会影响到整个隧道工程的施工质量。导致混凝土出现裂缝的原因有很多，主要包施工人员在进行施工操作时存在的行为不规范情况，或是混凝土本身就存在质量问题。
        1.3钢筋锈蚀
        在隧道施工过程中，施工人员缺乏对钢筋层的保护意识，未对钢筋采取防锈蚀涂层，导致钢筋与外界能够引起锈蚀的物质直接接触，锈蚀钢筋。钢筋锈蚀后会导致隧道钢筋混凝土结构出现质量问题，引起脱落、开裂、严重变形等情况，影响了隧道内部的结构，施工人员在钢筋运输过程中须采取防锈蚀保护措施。
        1.4施工安全
        隧道施工相比外部路面道路施工，存在更多的危险因素，例如隧道坍塌、地质灾害等会引起重大安全事故。部分隧道施工单位缺乏对安全施工环境的建设，缺乏安全意识教育和安全施工技术培训，影响了隧道施工安全，当前我国部分隧道建设工程中仍存在诸多安全隐患。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

        2道路桥梁隧道工程建设难点的有效技术对策
        2.1铺装层脱落处理技术
        铺装层脱落是本次隧道工程中的施工难点部分，影响了隧道工程整体质量，应采取有效的措施，防止出现铺装层脱落问题。在施工过程中，施工人员需要明确铺装层整体的厚度，在铺装层施工过程中选择优质的施工材料，避免出现铺装层断裂的问题。在铺装层施工时需要采用防水的施工材料，隧道内部的水分含量较大，若不做好防水处理措施，会导致铺装层被腐蚀，进而出现质量问题，提升铺装层的质量，延长使用寿命。铺装层的质量会受施工地理位置的影响，铺装层的施工设计需要结合当地的具体地理位置信息，确定最佳的铺装层施工设计方案，可有效应对铺装层脱落问题。
        2.2钢筋锈蚀处理技术
        钢筋质量直接影响了隧道工程的施工质量，为了能够促使钢筋拥有较高的质量，需要先解决生锈问题，避免由于锈蚀而影响到钢筋本身的性能。在对钢筋材料进行选择时，应当对其采购环节进行严格掌握，减少钢筋中所存在的氯离子，也就是要禁止是用含有氯化钙的防冻剂以及其他氯离子材料。当正式进行施工时，需要对所有钢筋展开除锈工作，此项工作的开展主要是为避免钢筋中存在拥有侵蚀作用的气体或是粉尘，减少在后期由于相互之间产生反应而出现侵蚀现象。此外，在混凝土进行浇筑之前，针对水泥块还应当尽量采取保护措施，对于相关操作技术与工艺进行规范，如此能够大大提升混凝土自身的严密性，对混凝土材料配合比也要进行严格控制。只有保障了钢筋质量，避免生锈现象的发生，才能够有效保障施工质量。
        2.3准确计算配料比预防裂缝出现
        当对混凝土进行制作时，需要先掌握各种原材料的配料比，然后在进行制作时根据该配比数值投放原材料，再对其进行搅拌，这样便完成了混凝土的制作。但是，在制作过程中施工人员应当注意，由于混凝土在不同位置处所对应的强度存在区别，所以在实际施工中应当准确掌握施工强度，以此为根据对配料比进行计算，使得所制作出来的混凝土能够满足施工要求，有效预防裂缝的出现。隧道工程建设单位还需要对相关工作人员进行培训，提升其自身的素质和能力，在进行培训时应当将如何预防混凝土产生裂缝作为重点培训内容，使其能够掌握预防方法，并应用实际施工中，以便获得良好的应用效果。只有在制作混凝土时准确对配料比进行计算，同时施工人员自身具有较高的素养，那么就能够避免裂缝的出现，从而获得较为理想的施工效果。
        2.4安全施工处理技术
        安全施工是隧道施工的首要保障，是各项施工项目开展的前提，施工单位需要明确隧道施工中存在的风险因素，并针对不同风险因素制定科学合理的风险应对措施，确保施工人员的生命财产安全。施工单位应加强对施工人员的安全施工意识教育，使其具备全面的隧道安全施工知识和技术体系，在施工过程中须始终保持高度的施工安全意识。施工单位需要加强安全施工技术培训，确保施工人员可先进科学的安全施工技术，可提高隧道工程施工安全性。
        结束语
        总之，在交通领域中，道路桥梁隧道工程是一项十分重要的工程，在进行工程施工时，能否确保工程质量，关系到人们的出行安全。但是由于施工难度较大，容易受到外界因素的影响，工程在实际施工过程中可能遇到很多困难，这也是影响隧道工程施工质量的关键。为此，在施工过程中应充分考虑难点内容，并根据具体情况采取有效措施，从而提高隧道工程施工质量。
参考文献
[1]郑文超.道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策研究[J].黑龙江交通科技，2020（10）：139-140.
[2]徐福全，方宇.道路桥梁隧道工程施工中难点及改进[J].环球市场，2017（14）：248.