陈文辉
中国机械工业第四建设工程有限公司，河南 郑州 450000
摘要：电力工程安全稳定运行离不开输电线路的正常工作，影响着整个电力工程施工质量，提高输电线路规划设计，是确保电力工程安全运行，提高整体输电效率的重要基础。所以，需要我们电力工程施工人员有着清晰的规划，依据实际工程情况、施工区域地形、气候特点，做出科学合理的规划设计，以满足整体电力工程系统需求。
关键词：输电线路；设计施工；管理措施
1输电线路规划设计要点分析
1.1杆塔设计
对输电线路进行规划时，需要依据实际的地理位置环境进行路径选择，尽量避开不良地质区域和开采影响区，这就需要对杆塔规划设计进行合理分析。杆塔的作用主要是对整个输电线路的导线和地线进行支撑，保证线路的完好和正常输送，能够起到绝缘，保障安全的作用。基于不同类型的杆塔，其在运行使用和占地施工等方面有着明显差异，在对杆塔进行选择时，需要依照施工区域范围内气候条件以及地形地貌作出判断，选择方案最优的杆塔架设型式。在选定架设型式后需要提前进行试验工作，尽可能的将问题提前暴露，也好及时进行改进调整措施，保证经济效益。依照高压输电线路规划，进行合理地杆塔结构设计，确保给予输电线路足够支撑，进一步巩固杆塔布设。
1.2路径规划
在进行输电线路路径设计规划时，需要综合考虑经济效益，同时也要保证输送线路的安全稳定。不同的路段采取不同的规格导线，尽可能地减少成本输出，单导线线路不宜超过五千米，防止串倒。在对路径和定位选择时，需要严格控制档距以及高度差，优化设计杆塔两侧的距离，保证导线在任何情况下与地面的距离高于最低限距，在山区地区定位时，采用最大弧垂模板测定距离是否适当。规划线路时，需要避免选址出现水地、盐碱地以及沼泽地，尽可能的避开这些区域，保障输电线路的安全运行。经由黄土区域时，线路的规划需要避开陷穴、冲沟与湿陷性地带，同时，在设计时尽量不要采用斜交或者直交的形式经过断裂带。线路架设时，保证导线张力符合转角的要求，选址地带多为平缓区域。如果出现无法绕开的山坡时，可在坡度较小的位置架设线路，并根据实际情况，调节杆塔间距。
1.3导线选择和安装
输电线路最主要的施工材料便是导线，通过杆塔支撑其连接各地进行电力输送。由于受施工环境、气候的影响，导线正常使用受到了外部光照、温度，以及内部老化、变质等问题制约，影响输送效果，因此，设计人员在对导线进行选择时，需要根据地质条件和机械强度等方面进行选择，提高导线使用率，当前选择较多的为钢芯铝绞导线，其本身具有的良好性能也是大面积普及的重要原因。导线是传输电流的重要媒介，选取导线时，应当选取截面与规范相一致的材料。此外，安装导线时需要注重牵引绳的数量、导线损耗程度以及气候环境等影响，在进行布线时，既要能够保证正常使用，符合规划设计，又要遵从节约实用原则，根据地形确定布线长度，滑车的排列尽可能做到适中适量，避开较大障碍物，安全放在第一位。使用曲率半径比较大的导线，避免放电期间电磁干扰产生损失，需要应用分裂导线，提高输电线路运行的安全性。
1.4防雷设计
带电线路施工前需要做好接地保护工作。一般而言，接地的方式多种多样，较为常用的是通过将输电线中强电路引导地下，由此减少雷电对线路的系统性能被损坏。同时，还要加强设备保护措施，当避雷器和电气设备受损或使用年限较长，应当及时进行设备的更换工作，既能够提升工作效率，减少能耗的损失，也能够起到保护安全作用，以免问题扩大。安装屏蔽保护设备，在不影响输送线路的有效连接基础上，尽可能的屏蔽掉外界干扰信息，保证线路的稳定。
1.5其他问题
选择施工场地时，尽可能选在平缓地带，一是能够方便导线布置的操作，二是材料设备运输较为便利，保证牵引机、张力机等能够顺利快速运输到施工区域，减少不必要的危害发生，降低二次成本的产生。在施工中需要我们施工人员特别注意牵引板反转问题的出现，一旦发现牵引板反转，立刻进行停机检查，确保设备不被损坏，及时调整导线松紧度，同时，将牵引板调整到正常安全工作状态。
2输电线路施工技术管理措施
2.1无人机放线工艺
其主要工艺流程是：选定施工场所→固定第一根引绳于无人机上→无人机投送至本耐张区段的铁塔上→从无人机上拆除第一引绳→第一引绳与第二引绳连接固定→利用第一引绳牵引第二根引绳→利用第二引绳牵引第三根防扭钢丝绳→利用钢丝绳牵引导线至本耐张区段铁塔→完成放线工作。通过实际现场查看，在晴朗无风，适合飞行作业的环境下进行，视野宽阔、视距良好，然后将第一牵引绳头安装在无人机下部。此时，要求无人机驾驶人员站在A铁塔的下方，通过操控无人机将第一引绳穿过铁塔对应的定滑车内，需要注意的是，滑车性能保持良好状态。随后，驾驶无人机开始沿设计的线路飞行至B铁塔。到达指定位置后，与铁塔上相关人员确认，将第一引绳的绳头引至地面，同时与A塔工作人员联系，开始人力牵引第二引绳。重复上述步骤，直至将第三牵引钢丝绳送至目标区域，完成工作。在进行放线过程中，需要考虑无人机额定载荷程度，尽可能选用经济、适用的引绳，根据实际工作需要，综合考虑施工环境等条件制约，施工第一引绳需要满足重量轻、高强度、高破断力、耐摩擦、直径小等特点，保证施工的顺利进行。
2.2输电线路跨越高速公路注意事项
建立跨越架施工作业时，需提前对高速公路和线路交叉点中心位置进行准确测量，完成输电线路架设跨越相应位置设计的精确勾画。保证跨越架地下埋设深度不低于0.5m，利用双杆对跨越架上部进行有效加固，架空线路与高速公路夹角不得大于45°。铺设跨越网时，安排专职人员进行全程监控，观察跨越线架的受力情况，一旦出现任何失稳情况，立即停止施工作业，并采取补救措施；在张力放线时，利用牵引绳进行有效牵引，避免输电线路架设时线路掉落在高速公路中。
2.3输电线路跨越带电线路的安全事宜
在架线施工前，确保导线材料的完好，施工人员需将导线线盘进行规整，并存放有序为后续工作做准备，将放线滑轮妥善的悬挂。合理地选择牵引地点并布置牵张机和绞磨，并依照施工工序在每个杆上进行悬挂，直到滑轮的最上方，方便进行有序单线牵引工作。同时，借助牵张机和绞磨，有序缓慢地将导线收紧并进行捆扎，随后对滑轮进行拆除工作。在施工过程中，需要做好准备工作，搭设钢或者铝合金门型跨越架，确保其稳固，在通过钢绞线、尼龙网绳进行封顶作业。跨越架横梁搭设完成后，借助起吊绳完成横梁两抱杆作业，同时用铁线绑扎进行固定处理。最后，拆除施工中，如遇复杂地形的线路工程，对于架线拆除工作提高了作业的难度。因此，在线路拆除工程中，一般选用多旋翼无人机展放导引绳，统一管理跳线工艺，减少突发事件的发生，提高安全性能，也能够起到保护环境的作用。同时，为保证施工的安全性，被跨越线路从停电到恢复通电期间，需要有专门人员一直在旁边进行检查，并与停送电部门时刻保持通讯顺畅，确保信息传达精准无误。在线路拆除工程中，应当严格控制导地线相间弧垂偏差，对子导线分裂间距、跳线、杆塔间隙等项目进行统一管理。在接地施工过程中，依照施工规范进行接地处理，做好接地槽开挖、接地体敷设施工质量分析严格把控焊接质量，做到实时监督检查。
3结语
综上所述，在进行输电线路施工中，需要明确施工的安全准则，保障施工管理以安全为前提，通过合理细致的规划设计，选用最优的设计方案，提高各环节的检查力度，严格把控产品质量和施工进度，着重提高施工者和被施工者的素质水平，从而提高输电线路的设计与施工质量。
参考文献：
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[2]曾雷.关于输电线路张力架线施工技术探讨[J].价值工程，2018(26):252-254.