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摘要：随着科学技术的发展，公路桥梁建设也出现了一些新技术。这些新技术的应用，不仅可以提高公路桥梁施工水平，它能提升公路桥梁的整体质量，其中一个技术就预应力施工技术，为此，公路桥梁建设中需要加大对大预应力施工技术应用，确保公路桥梁的质量。鉴于此，文章详细论述了公路工程道桥施工预应力施工技术的应用，旨在可以为行业人士提供有价值的参考和借鉴，进而更好的为行业的健康可持续发展贡献应有之力。
关键词：公路工程；道桥施工；预应力施工技术；应用
前言：如今，我国道桥工程规模日渐增大，为此道桥工程质量深受社会各界广泛关注，在道桥施工中预应力技术的作用也不断突出，这在一定程度上影响了施工进度及水平。预应力技术作为一个关键技术，得到了广泛应用，相比于发达国家，我国道桥工程发展晚，其对预应力技术研究水平也不高，重视预应力技术研究，优化实际应用过程，是路桥工程建设单位的迫切任务，也是实现交通运输业可持续发展过程中的一项十分关键内容。
1预应力技术概述
预应力技术在道桥施工过程中有显著优势，它不仅能够对道桥起到加固作用，而且操作相对简单，还能够在一定程度上降低成本，以上优势决定了预应力技术在道桥施工中的地位以及应用程度。在道桥施工中应用预应力技术能够提高混凝土的稳固程度，避免由于混凝土刚性以及强度不足导致出现裂缝的现象发生，同时能够大幅度提高其抗拉性能。此外，混凝土构件经过预应力处理后能够保证道桥施工的质量符合标准规范，大幅度提高道桥使用年限。
2公路工程道桥施工中预应力技术存在的问题
2.1对张拉力的控制问题
施工人员由于个人专业技术水平较低，无法科学准确地使用预应力技术，导致预应力技术的优势无法发挥，从而威胁到道桥建设的质量安全。此外，施工人员的缺乏职业责任感，不能够严谨细致地进行预应力技术操作，这也影响到了道桥项目的质量安全。比如，在控制公路张拉力时，由于每股张拉力都不尽相同，区别较大，倘若不科学合理地对待，就会严重危害钢筋的预应力，而且设备问题也会干扰预应力技术的应用效果。
2.2管道堵塞
道桥堵塞或者由于管道的接口不够严密导致出现漏浆等情况都是在公路工程路桥施工中经常出现的问题，随着预应力技术的推广、应用力度的加大，但施工单位没有对预应力技术进行科学合理地应用。此外，一些施工单位缺乏相应的先进施工设备，施工方案设计也不够科学，这间接导致施工人员难以进行预应力技术的施工，严重影响道桥的质量与安全。并且有的施工人员在应用预应力技术过程中，相关操作不符合标准规范，进而导致管道出现堵塞等情况，这对张拉造成了不良影响。在应用预应力技术时，由于没有对管道芯进行严谨、科学的计算，使数据出现偏差，导致管道出现堵塞现象。
2.3混凝土收缩问题
对预应力技术缺乏科学合理地应用，会导致混凝土出现收缩现象。究其原因，有的施工人员在应用预应力技术过程中，在混凝土中加入了较多的添加剂，虽然加入添加剂有一定好处，比如能够提高结构的稳定性，但是添加大量的添加剂就会导致混凝土的结构发生变形，最终不能够保证混凝土的质量安全。由于混凝土是道桥施工中应用预应力技术的关键材料，若混凝土出现质量问题，就会导致预应力技术的效果无法得到发挥，最终会严重威胁路桥的安全。
3预应力施工技术在道桥施工中的应用
3.1科学下料
预应力技术在应用中的一个关键部分就是科学下料，这一环节要求严格依据下料处理要求进行具体操作。在张拉施工结束之前，需要在钢管和锚垫板中进行注浆，这会产生粘贴段，其用来固定预应力筋。在下料过程中，施工人员对粘贴段进行清理，需将多余的绞线去除。此外，倘若出现张拉下垂现象，会对道桥施工造成不良影响，要及时发现其中存在的问题，进行及时地的解决，由此才能够最大程度地保证粘贴段的粘贴力。在公路施工过程中，施工人员应具有较强的技术操作水平，能够掌握预应力技术的操作要点，在施工过程中严格遵守技术规范，将每个技术要领全部落实到注浆和粘贴工作中去，从而最大限度地保证下料工作的正确性和规范性，并经常开展检查工作，及时发现问题，有效解决问题，避免后续桥梁施工中出现类似问题。
3.2合理运用压浆施工方法
在应用预应力技术过程中，需要对外索锚梁的粘贴度进行质量把控，通过采取局部粘贴的方式，最大程度地提高其稳固性能，严格控制好道桥结构的粘贴度。在一般情况下，施工单位通过合理运用压浆施工方法，来科学合理地掌控压浆密实度，从而最大限度地提高粘贴位置的粘贴力。此外，施工人员在对张拉力进行控制的时候也要严格依据相关规范要求，保证锚固施工符合相关的技术标准和操作要领。在公路工程项目道桥施工过程中，合理运用压浆施工方法有助于施工的顺利进行，这就对施工人员提出了更高要求，要能够充分掌握压浆施工方法的理论基础以及实际操作技术，通过建立模型进行试验操作，来不断提高压浆施工的技术水平，从而提高张拉施工的工作效率，将压浆施工的流程细致地落实到位，从而能够得到比较均匀的压浆，让公路工程项目道桥施工的技术水平有所提高。
3.3预应力混凝土结构设计
1）在预应力混凝土结构设计过程中，要充分满足正常使用性能及承载力极限状态，避免出现负载压力太大造成结构形体出现变化情况的发生，此外，还要保证在道桥工程中使用构件的稳定性能。2）在进行结构材料应力值设置时，要保证其小于预设值，从而最大程度地保证结构的安全系数能够符合相应工程设计的标准规范。3）在对预应力混凝土结构进行计算以及检测时，要保证能够严格按照公路工程需求与相关设计规范进行，从根本上保证公路施工的质量水平符合要求。4）要提高对道桥施工中所应用材料的管理，加强监管，对材料的质量进行严格的检查与验收，充分保障其质量水平，一旦发现问题就要及时停止施工相关施工材料，保证道桥施工的质量水平。
3.4对施工过程进行合理的质量管控
严格依据标准规范是进行预应力技术施工的前提条件，确保施工人员能够在规范标准下进行技术操作，确保预应力技术优势能够得到有效的发挥。此外，施工单位要严格控制施工质量，确保对张拉力和伸长值的控制。尤其是在进行灌浆时，施工人员要对灌浆的量进行准确计算，保证孔道桨体的饱和度。在整个道桥施工过程中，施工人员还要注意管道中是否流进异物，最大限度地避免出现堵塞和漏浆的情况。施工人员在施工前采用科学合理的方法密封管道接口，提高密封孔道的稳固性，通过该操作可以减少管道出现位移情况的发生。振捣工作在混凝土浇筑的过程中是必不可少的，质量好的振捣棒能够有助于这一工作的完成，通过集中设置预应力孔道，并且要严格规范地进行浇筑和振捣作业，从而最大限度地让振捣质量得到提高。此外，要将监管落实在道桥施工的全过程，强化对混凝土施工材料的管理，严谨细致地做好验收工作，倘若发现在施工中存在操作问题亦或是材料的质量问题，应及时地进行技术检查，停止对不合格材料的使用，充分保障道桥的质量水平。
结束语：
总而言之，公路工程道桥施工一直以来都是作为国家重点建设的工程之一，道路桥梁不仅能够给人们的日常生活出行带来便利，对经济的发展也能起到促进的作用。预应力技术可以在钢筋混凝土结构、碳纤维片、钢筋混凝土桥面、公路桥梁加固等方面起到关键性的作用，提高公路桥梁的稳固性。在公路工程道路桥梁施工中应用预应力技术要注意做好下料处理和质量控制等。
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