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摘要：综上所述，在电气工程建设过程中，电气自动化技术是可以应用的。虽然该技术具有复杂性的特点，但应用效果非常明显。目前，电气自动化技术被广泛应用于变电站、电网调度、电厂等领域，不仅提高了系统在各个领域的运行效率，而且保证了系统运行的稳定性和安全性，从根本上促进了我国电力工业的发展和进步。
关键词：电子控制技术；车辆工程；应用
1汽车电控技术的重要内容
汽车电子控制技术主要由内部电子设备、传感器、电子驾驶员和计算机控制中心等硬件和软件组成。具体可以进一步细分为以下几个部分：汽车电子安全控制技术、智能汽车技术、发动机电子控制技术、汽车安全控制技术、电动汽车控制技术和汽车底盘电子控制技术等先进技术。汽车电子安全控制主要涵盖了汽车运行的各个方面，聚易的汽车夜视系统、轮胎压力传感器系统、汽车安全气囊控制系统、安全带控制系统、汽车空调通知系统、以及汽车各种仪表显示等，汽车的使用性能和安全性能有着至关重要的影响。电动汽车的技术比较复杂和全面，包括混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车两大类。经过多年的研究和实践，电动汽车技术的应用比传统汽车具有更多的优势。例如，汽车具有较强的抗过载能力，更高科技和人性化的设计，非常强的耐久能力，并能实现低消耗和环保，这是未来汽车发展的主要方向。智能交通系统包括计算机技术、汽车传感技术、电子技术和网络通信技术等。这些技术被有效地整合到车辆内部，从而形成车辆的智能交通系统。在车辆的实用性表现上，主要是车辆导航、自动电子充电、速度监控和无人驾驶将会实现，是人类未来汽车发展的重点，可以想象，人们在未来的汽车使用上会更加自由和多样化。
2电子控制技术概述
2.1电子控制技术种类
控制参数按电子控制技术。可细分为开环控制系统和闭环控制系统。开环控制系统通常是指在计算机控制系统的帮助下进行处理和操作过程中产生的数据参数，与被控系统没有相关关系，在后续不需要进行相关处理和反馈。在电子控制系统中，为了有效地处理相关信息，开环控制系统是非常重要的。这就需要开环控制系统的功能。闭环控制系统通常是指在计算机控制系统的帮助下处理和运行后形成的数据参数。闭环管理和反馈需要按照规定的流程重新完成。在完成参数反馈和传输操作后，可以提高数据传输的稳定性。与开环控制系统相比，闭环控制系统对专业人员有更高的复杂度和更高的专业要求，特别是在抗干扰能力方面，从而保证了电子控制系统在实际使用中的稳定性。
2.2电子控制技术的控制过程
2.2.1数据采集：实时数据采集是电子控制技术完成各项控制的基础。例如，在应用电子控制技术之前，需要完成大量的数据采集和处理操作。在数据采集中，要充分发挥计算机的特性，在相对较短的时间内完成对被控对象的测量和采集，识别输入的数据。
2.2.2控制决策：对于计算机系统采集到的数据信息，可以通过电子控制技术来完成批处理的操作。例如，系统数据处理软件可以安装在电子控制系统中。当数据处理操作完成后，可以进一步应用组件数据的处理。
2.2.3实时控制：当电子控制技术对相关数据进行采集和处理反馈时。能够运用电子控制技术的相关功能，结合实际运行情况，进行实时控制和反馈。
3电子控制技术在电动汽车中的应用
3.1混合电动汽车
在混合动力汽车中，主要采用双动力技术，这与传统汽车有一定的不同，即混合动力汽车主要涉及两个部分，一个是发动机，另一个是电机。混合动力电动汽车在使用混合动力技术，但主要取决于发动机在移动的过程中为汽车提供动力支持，完成每日的车开车旅行，同时这种类型的汽车将配备电池，在某些情况下，引擎将能够做出自己的驱动能量储存，并且这种驱动能量还可以在发动机故障时重新启动电机的作用，作为发动机的替代品继续为汽车提供备用、辅助的能量和动力来源。电池主要是一种用于储能的能量。一方面可以独立保证汽车的正常行驶，并对其进行驾驶。另一方面，它可以与发动机一起工作，为汽车提供动力。混合动力电动汽车发动机设计过程中，充分应用电子控制技术，可以实现燃料资源的合理使用，并在第一时间将剩余的电能存储到蓄电池，其主要特点是不仅可以保护环境，还能保证汽车在低负荷行驶和刚启动两种情况下，对发动机进行保护，以保证汽车能够正常稳定运行。
3.2纯电动汽车
电池是纯电动汽车在行驶过程中的主要动力来源。它可以在运行过程中逐渐将化学能转化为电能。而且，在电机和电子控制技术的双向影响和作用下，电能可以用来驱动汽车，即将电能转化为动能。与传统汽车相比，纯电动汽车具有明显的优势，主要体现在驾驶员在操作过程中操作简单，以及汽车的零部件简单，使得内部结构更加清晰明了，从而减少了保养和维修工作。电子控制技术的应用纯电动汽车的生产过程可以实现汽车的速度调节和控制，使汽车的逆向操作在驾驶的过程中可以简化，所以纯电动汽车变速箱也被称为自由结构。
结束语
电子控制技术在车辆工程中的应用可以提高车辆工程的稳定性和安全性。在实际工作中，可以将电子控制技术深入应用于车辆工程底盘综合控制驾驶安全控制、发动机控制和通信工程控制等领域，从而真正实现对车辆工程数据的及时采集和分析，最终达到提高车辆工程运行稳定性的目的。
参考文献：
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[2]陈世锟，徐鹏霄，陈浩.关于电子控制技术在车辆工程中的应用分析[J].化工管理，2016（12）：98.