赖桂洪
广东省建超建设工程有限公司 广东 江门 529000
摘要：公路建设材料是影响公路建设质量和建设进度的重要因素，如果公路材料存在质量问题，这不仅会影响公路质量，而且会影响施工进度，甚至会引发安全事故，对公路建设造成严重的影响。在公路工程建设中，材料测试通常包括对成分的测试、无损伤测试、性能指标测试和环境模拟测试，由于工程建设所需的建筑材料数量巨大，测试项目和测试要求也更加复杂。如果材料检查工作存在疏忽，会直接影响材料的检查结果，导致不合格的材料进入施工现场，因此必须对材料测试的质量控制进行研究。
关键词：公路工程；材料检测；质量控制
引言
伴随着我国科学技术的全球化深入发展，公路工程检测的应用在进行公路质量控制中所占据的地位越来越重要，公路工程由于其覆盖范围较大，且地区之间的差异较为明显，所以要进行公路质量的全面控制就离不开公路工程检测的应用。在公路工程质量控制中，进行定期的工程检测时，需要抓住整个公路稳定运转的节点，对公路工程进行检测，使得工程信息数据传输更为频繁准确，及时将出现质量安全隐患的公路工程进行危险程度划分。根据各地区所测量的数据信息进行整理参考，为后续公路工程建设提供借意义。
1公路工程材料检测
1.1原材料检测
在进行公路工程建设中，其工程建设的原材料包括沙灰、沥青、混凝土以及钢材等原材料，原材料的好坏程度将直接决定该公路工程投入使用的强度优劣，并对路段的后续使用造成重大影响。根据上述所述，公路工程建设前期进行原材料检测就显得格外重要，其检测步骤一般有以下几种：首先，根据公路工程规划图纸进行原材料筛选以及采购，在采购过程中强化对公路工程建设原材料的检测；其次，保证所采购的原材料具备质量鉴定书以及检验达标书，才能符合进行公路工程建设的基本标准；再者，进行公路工程建设的相关施工人员要对整体工程建设有着明确认识，不仅要熟悉公路工程建设的流程环节，更要对公路工程原材料有着敏感的嗅觉，例如在进行公路工程路段的砂石填补作业时，按照相关规定不得使用掺杂水分过多的黏性土；对进行浇灌搅拌的原材料砂石、混凝土进行密度把控、以及对作业中的沙灰使用严格按照掺水标准执行；最后，在进行公路工程质量检测时，还要针对施工人员的工艺流程进行技术标准检测，以满足施工作业所需要达到的标准。
1.2钢筋材料检测
作为公路工程施工中的主要应用材料之一，钢筋材料主要用于公路地基上的施工，因此其是公路地基的主要检测对象之一。在检验过程中，主要针对钢筋的强度、直径、刚度、变形特性等方面进行检验，从而保障钢筋材料的质量达标，确保公路工程的使用效果。
1.3半成品材料检测
公路半成品检验主要是检验公路建设过程中使用的沥青、混凝土等材料，这是公路建设中使用最多的材料，它的质量直接影响公路的整体质量，加强对这些半成品的检验，可以有效地保证公路各项性能达到设计标准。
2公路工程材料检测质量控制措施
2.1重视施工工艺流程的优化设计
为了增强公路工程施工中的质量问题应对效果，实施施工工艺流程，需要施工单位及人员通过对试验检测工作高效开展的思考，优化施工工艺流程，确保相关作业计划实施有效性。（1）公路工程施工人员在实践中应及时开展试验检测工作，对不同的施工方案进行对比分析，确定符合工程实际情况及要求的施工工艺流程，优化设计理念，根据现场情况对工艺流程进行调整，促路工程施工更高效，为提高路面质量、改善结构施工状况等奠定基础。（2）当公路工程施工工艺流程优化设计工作落实到位后，可为相应作业计划的高效实施提供科学指导，在试验检测结果的支持下，对质量可靠的施工材料进行高效利用，提升公路工程施工水平、优化路面及路基性能，不断拓宽高效施工方面的工作思路。
2.2健全工程检测质量机制
当前我国进行公路工程检测主要由三方共同监督，即为政府监管、社会监查以及企业自查等三种工程检测质量机制，但随着我国经济建设的逐步深入，传统工程建设质量已经不能满足时代发展的要求，针对上述情况的产生，须将原有公路工程检测质量机制进行优化升级，在保障公路工程建设的同时促进该公路工程质量的提升。结合上述问题，首先要强化各级工程机关机构对质量检测的重视程度，严格按照质量检测标准进行原材料采购、工程建设流程以及定期维护工程检测设备，将自身的职责做到最好，严把公路工程质量，并坚持以此为第一目标；此外，全面协调强化工程质量控制管理，在公路工程质量提升的同时，使内部管理水平大幅度提升；最后，相关工程质量检测单位定期施行内部自我督查工作，对公路工程路段进行必要的质量控制与监督，并且把责任落实到个人。
2.3注重对从业人员相关技术的业务培训
科学技术的发展进步，使得越来越多新型检测技术和检测设备被应用于公路试验检测工作中，这些新技术和新设备在提升试验检测水平和检测效率上发挥了重要作用。为提高新技术、新设备的适用能力，公路试验检测人员需实时地对自身知识结构进行更新，以此来适应高标准、严要求的现代化公路试验检测工作。所以公路试验检测人员要强化自身学习，结合自身实际工作进行针对性的学习，并制定有效的学习计划来保证学习的常态化，由此来不断提升自身的专业素养。同时工程相关检测部门要为从业人员创建良好的学习条件，定期组织业务培训和技能训练，鼓励他们结合自身岗位实践进行优化创新，为他们打造施展才能的平台。另外，相关部门还应借助奖惩机制和考核机制的综合运用，来激发他们的学习热情，检验他们的学习效果，确保为公路试验检测培养更多优秀的人才。
2.4取样的代表性
取样时，样品要有代表性，不能全部取样，但取样结果必须与整批物料的结果大致一致。因此，取样具有代表性，不仅能反映物料的取样结果，还能减少采样人员的采样次数，有助于提高工作效率，因此，取样人员最好根据不同数量、不同规格的材料取样，材料的数量也应该满足一定的要求，以便于检测结果。材料的取样方法也很重要，对于检测人员而言，公路材料的取样应是固定的、定量的，并对数量进行定量分析，但在抽样过程中，最好是分散抽样，而不是集中抽样，例如，一个水泥袋收集的水泥不如多个水泥袋收集的水泥具有代表性，因此，在取样过程中应注意固定方法，四分法是最常用的材料取样方法。对于新材料，无论是成品还是半成品，都要制定一系列的检验规程，符合要求后方可使用。此外，在对原材料进行常规试验的同时，还应该进行必要的非常规试验，以确保所用材料真正满足施工技术要求。例如，用推土机将圆柱体内的试样推出，从试样中心测量含水量，计算出含水量为0.1%。
结语
综上所述，通过落实试验检测工作，有利于提高公路工程质量，满足其作业计划高效实施要求，促进公路建设事业可持续发展，避免影响其工程结构应用中的稳定性。在提升公路工程试验检测工作水平、保持良好落实状况的过程中，应明确这项工作对工程质量产生的影响，并对其进行深入分析，使公路工程在实践过程中的施工及应用质量更可靠，延长其使用年限。应正确看待试验检测工作对公路工程科学建设的重要性，避免扩大作业计划实施中质量问题影响范围。
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