何宙
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摘要：当前BIM技术应用广泛。BIM技术是指依据对相关数据信息的收集，构建三维建筑模型，并充分利用仿真功能进行工程实际情况的模拟，以此为工程设计、工程管理工作的开展提供帮助。当前，我国经济不断发展，随着城市化进程的不断推进，国家愈发重视城市基础设施建设，道路工程是重要的民生基础工程，其工程施工质量受到社会各界的重视，随着道路工程数量的不断增多、规模不断扩大，传统的设计方式已经无法满足工程质量的需要，随着科学技术的不断发展，BIM技术被广泛应用于各项工程中。
关键词：BIM;道路工程;施工进度管理
引言
道路工程对我国的城市化发展有重要的先导和推动作用，提高道路工程的信息化建设水平不仅能够满足时代发展的网络化建设需求，还能推动道路工程的长远发展，从而促进城市化水平的提高。而BIM技术是使用建筑工程项目的各项相关信息数据建立一个虚拟的三维模型，在利用数字化的技术，为三维模型提供与实际情况相一致的建筑工程信息库，使用BIM技术可以有效提高道路工程的施工效率和施工质量，保障施工现场的安全性，提高施工管理的信息化建设水平，为施工企业带来良好的经济效益和社会效益。
1BIM技术概述
BIM技术就是通过使用各种建筑模型和数字信息模型，对工程全生命建设周期进行合理管控和观察，提高工程的信息化管理水平和管理效率。同时给工程的设计单位、施工单位、运营单位等提供一个信息共享交换平台，让各方人员能够协同作业，为项目全过程的决策提供可靠的参考依据，减少沟通成本，提高工作效率。在构建数字化信息模型时，需要简化模型，需要从公路工程的实际情况出发，对工程的难易程度进行研究，从而对数字信息模型进行有针对性的调整，同时，需要深入了解工程进度和施工各个阶段的不同需求，收集整理工程建设过程中需要用到的各种材料、工程信息，再通过整合归纳信息建构模型，这样施工人员才能准确理解模型的建设理念，清楚了解施工的方向，顺利开展施工，提高施工人员使用模型的便捷性。
2道路工程施工阶段的特点
道路工程建设项目的结构类型特点,建筑工程一般集中在地面上某一划分区域进行开发建设，这种建设项目一般施工干扰比较小，也不存在场地布置的问题，如果是城市里面的开发项目，一般对环境的要求比道路工程建设项目要高。道路工程为线形、带状的结构，一般跨越山川、河流，穿越各种地形、地质结构，包括平原、河流、湖泊、海洋、山岭、峡谷、隔壁、沙漠等，而地下的地质情况更为复杂，软土地基、地下水影响、地质情况围岩级别、地质断层、采空区、溶洞等。在同一个公路建设项目施工中，有可能遇到多种复杂地质情况，因此，项目实施条件相对于建筑情况更为复杂。在一些偏远地区的道路工程建设项目，往往是穿越人迹罕至的大山，缺少施工单位进入场地的条件，有些公路项目为了实施，需要修建数公里长的施工便道，搭设施工便桥，临建费用所占比例很大。从另外一方面来说，道路工程建设项目一般都是在狭长的作业带进行施工作业，没有开阔的作业面，临时用地困难，这往往加大了道路工程建设项目实施的难度。
3关于BIM技术在道路工程施工进度管理中的应用探析
3.1施工图纸设计
施工单位在建设项目开工前一般都要进行熟悉施工图纸，复核设计工程量等工作。
设计图纸对每个施工合同段来说一般都要分为多册，上千页，图纸熟悉的过程需要耗费相当长的时间，而且对项目施工图的理解还取决于技术人员自身的专业水平和施工经验。对于没有施工经验的人员来说，熟悉施工图纸可能特别吃力，对于工程实体也没有具体的认识。通过在BIM模型中浏览，技术人员去查看可视化的工程实体模型，对工程实体会有一个具体的认识。对于复杂的结构物图形，也可以通过构件的显隐将一个复杂的细部构造从其他模型中剥离出来，清楚的去查看工程结构物的实体形态。在工程量的复核过程中，传统的复核方法要依照二维平面设计图纸来计算结构物的几何尺寸，进而计算体积和数量，由于工程实体并非都是标准而规则的形状，依靠人工有些根本就难以计算，借助图形设计软件CAD可以实现工程量的计算，这也要求施工技术人员具有很好的CAD绘图水平，这样一来计算工程量的过程必然需要一个很长的时间。而在BIM信息化系统中，结构物的工程量信息已经在构件的属性中进行了标识，工程量的汇总统计也可以直接在工程量统计中进行查询，免去了工程量复核过程，既加快了施工进度，减轻了项目工程技术人员的工作量，节约工程工期，还有利于对建设工程项目实体形成具体的认识。
3.2施工模拟、优化施工方案
根据建设工程项目的进度计划数据，将进度计划一般的施工模拟可以模拟结构物施工在时间和空间上的进度安排顺序。较深层次的施工方案模拟，可以模拟现场的施工机械，逼真地展示整个施工作业活动的过程，从而及时发现施工方案中进度计划安排的问题，如施工场地布置、机械配置、机械性能参数是否满足、空间干扰等问题，根据施工模拟来进行方案的调整和优化。施工模拟过程还可以考虑施工的时间要素，综合机械设备的定额台班，依照标准的施工产值，进一步对工程施工方案的进度安排进行验证，及时调整方案中的进度安排，合理安排人员、材料、施工机械设备在现场的投入，节约工程成本，减少窝工时间，加快施工进度，为实际工程项目施工提供经验和最优的可行方案。技术进行施工工艺模拟，可为关键线路上的施工工序模拟现场真实的施工状况：提供可视化施工预演，提前发现施工部署中的漏洞，从而降低实际施工过程中可能存在的问题，提高建设工程项目质量、加强施工安全，减少实际返工和整改的可能性，提升了整个建设项目的管理水平。
3.3标准化模型
将建设工程项目中的一些通用标准构件在模型设计中做成标准的模型，添加进建模软件的族库中。此建模方式相较于传统的CAD模型绘制是一个很大的进步。标准化的构件模型可以用来预制构准的模型可以直接应用于数控机械化自动生产。提高了交底的准确性，同时增强了沟通的效率，减少了双方交底的环节，节约了时间和成本，避免了在采用传统的二维图纸交底时，出现因为二维图理解问题导致的构件加工出错，直接生产出残次品，造成浪费。
结语
总之，道路工程是一个十分庞大和复杂的工程，在施工过程中，仅仅依靠人工难免会遇到各种各样的问题，对施工进度产生比较大的影响。随着计算机技术和网络通信技术的发展，BIM技术为道路工程设计、施工、运营以及管理等方面都提供了新的思路，尤其在施工进度控制方面，BIM能够解决传统模式存在的主要问题，如信息收集与传递不畅、各部门沟通交流不协调统一以及人工控制无法考虑时间维度等，从而有效提高道路工程施工管理水平。
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