陈利军
浙江国泰建设集团有限公司 浙江 杭州 311200
摘要：市政路桥通行时常存在桥头跳车现象，主要和桥台与路基出现不同程度沉降具有密切关系，若未及时处理桥台与路基之间差别沉降情况，容易导致桥头跳现象更为频繁，导致桥台结构被损害。所以，需做好市政路桥相关沉降段对应路基路面施工作业，充分保证沉降段质量，使沉降段发挥预期效果，降低车辆运行安全事故现象发生情况。本文主要探索道桥相关路基路面出现沉降带来的影响，提出市政路桥相关路基路面发生沉降的具体原因，明确沉降段对应路基路面涉及施工技术重点内容，改善沉降段施工效果，提升车辆在市政路桥上运行安全程度。
关键词：市政路桥；沉降段；路基路面；施工技术
引言
道路桥梁为我国的交通运输提供了巨大的帮助，随着社会的发展以及人们的生活水平不断提高，现在不仅仅是交通运输方面，平时的机动车出行的数量也随之增加，道路桥梁的问题在生活中愈发愈重要，在当今，在道路工程的建设过程以及桥梁工程的项目建设过程中，如果忽视了施工中重要的技术和管理，就极易使得工程的结果出现质量问题，严重的会出现塌方、断裂等问题，极大方面上使道路桥梁在社会中的价值大打折扣，并且还对日常来来往往的人群或是交通工具造成生命危险与损坏。也因此，每一个施工部门务必着重于道路与桥梁现场施工的技术层次与管理层次，把握住每一个施工的要点，最小化或是消除道路桥梁建设过程中的种种问题。
1路桥过渡段路基路面沉降的主要原因
1.1伸缩缝控制不当
为确保道路桥梁的质量，位于桥台处的路面一般是利用伸缩缝来设置。但由于在有雨天的公路使用过程中，一些雨水会沿着渗透缝渗进桥台后方的路基里面去，长久以来这会腐蚀路基的填料，又或是导致填料出现流失的情况，致使路基的含水量大大增加，此来降低了路基的强度，引发了路面路基的沉降。
1.2路基建设不扎实
想要将道路桥梁建设的完整性提高，控制道路桥梁路基路面问题需要严格遵守相关步骤，把控好每个施工环节和每项施工技术。路基作为道路桥梁的基础部分，其稳定性直接影响着整个工程的稳定性，为此，在建设市政道路桥梁过程中需要注意充分夯实路基，将路基承载能力提升，从而避免后期施工或者运营中强度不足而发生路基路面变形、不均匀沉降等病害。但是当前很多施工单位在具体施工中没有充分了解施工区域的具体信息情况，在特殊路基处理上没有采取合理的技术方式，或者施工方案没有充分落实，造成扎实度不够，最终出现过渡段质量不高的问题。
1.3软土地基处理不当
为了避免道路桥梁在后期使用中发生不均匀沉降，往往需要采取设置搭板、优化设计等方式加固沉降段。但是道路桥梁路基路面非常受到人为因素和自然因素的影响发生不均匀沉降问题。其中软土路基是道路桥梁施工中常见的地质情况，想要保证基础的稳定性，就要加强路基处理。但是当前很多施工单位咋处理软土路基时，没有深入分析工程的实际情况，没有研究软土特性、仔细考察软土范围，导致没有采取正确的处理措施，造成后期发生基础沉降、变形等问题。此外，路基在使用过程中受到外界自然环境和荷载的影响，容易受到腐蚀、雨水侵蚀，导致路基路面的稳定性下降，如果排水设施设置不当，会进一步增加地基含水量，导致其承载能力大大降低，最终发生变形、沉降。
2市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术
2.1对搭板进行合理设置
道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术具有一定的复杂性，而设置搭板是其中比较简单但却十分重要的步骤，施工技术人员应关注以下搭设要点：第一，道路桥梁工程之上行驶的车辆往往重量比较大，在长期的大重量碾压以后，路基路面不可避免地会发生开裂问题，施工设计人员必须要根据路基路面结构的实际特点，做好顶面设计和挡板设计工作，使之保持在统一水平线上，避免搭板顶面和道路桥梁工程底层错开等问题。第二，在设置搭板的过程中，施工单位应采取措施确保搭板顶面的水平性，从而解决路基结构和道路桥梁工程过渡不自然的问题，降低沉降段路基路面施工可能存在的问题。
2.2路堤填料的选择
市政道路桥梁路基稳定性从很大程度上收到路堤填料的影响，如果路堤填料和施工要求不符合那么会导致路堤发生位移、大面积不均匀沉降等问题，如果调料中的石材有着较大粒径那么会增加各个石块之间缝隙，后期通车后受到何在增加的影响，很可能发生沉陷问题。为此，工作人员要注意合理选择路堤填料，检测填料石材，同时为了明确土壤液限和塑性限度采用联合测定方法进行检测，对土壤石材松铺厚度进行检测，将碾压次数和松铺厚度关系确定。在铜鼓具体分析后能够确保摊铺材料合格，明确应用何种填料。如果工程所处地区有着良好的水文环境那么在选择路基填料过程中，要保证所选材料具有良好渗水性且具有较大干容重。
2.3台后填筑技术
高质量的回填施工对于减轻道路桥梁路基路面后台填筑发生沉降问题有着积极作用，所以工作人员要以工程的实际情况为基础做好回填技术的合理选择，明确回填位置。分层施工技术是台背填土施工作业常用的施工方法。在施工中，工作人员要严格按照相关作业要求开展填土施工，同时要注意加强检验填土作业中的填充材料，注意压缩填筑材料，避免在实际施工中填筑材料回弹，从而对沉降路段变形问题进行合理预防和控制。工作人员要严格按照相关设计要求规范进行每道压缩工序的科学管控，深刻地了解填筑材料，充分发挥出填筑材料的土体加固价值。比如在拌和水泥稳定土时，应当均匀地拌和砂、石、土、水泥、石渣，按照≤6%的标准控制水泥添加量，并且加强试验检测，明确配比是否合格，明确水的添加量，按照施工要求控制材料的参数规格和占比。通常为了增强土体的强度和刚度需要选用含有胶凝材料的水泥稳定土，提升路基路面的整体稳固度。
2.4软土地基处理
首先，仔细勘测软土地基施工场地，依据施工要求明确作业计划，提升软土地基承载能力，改善软土地基相关性能，减少路基沉降风险性。其次，如果软土地基存在比较大的厚度，常需在路堤中增加填充材料，不过，加入填充材料后容易导致地基往一侧方向形成挤动，提升基桩压力值，导致桥台出现位置移动现象或是转动表现，干扰支撑座和伸缩缝情况，或是引发桥台和桥面受损，为规避以上现象，应选用强度较高的回填材料，提升软土地基刚性情况。再次，由于沟壑地区存在比较多的水分，应对粘土层实行换土操作，且开展回填施工，因粘土层存在比较大的强度，所含有机物比较多，实施回填之前应开展晾晒减水处理，降低粘土层所含水分，增加粘土层干燥程度。开展施工作业时，应对粘土层实施挖掘后给予翻动晒干，留出回填土面，维持土面厚度值处于0.6m，然后需加入石灰土实施回填施工，改善软土地基承载性能。
结语
综上所述，市政道路桥梁相关路基路面出现沉降会形成严重不良影响，危害驾驶员和行人身体健康及生命安全，影响桥梁质量，分析市政路桥相关路基路面发生沉降的对应原因发现，主要涉及路堤出现变形、台背地基发生变形、桥头搭板存在设置问题等，故需依据路基路面涉及施工技术做好沉降段施工，做好搭板正确设置，维持软土地基有效处置，做好台后填筑施工，开展合理压实作业，科学执行排水处置，充分保证路基路面施工效果，提高沉降段施工质量，增加沉降段相关路基路面运行安全性。
参考文献
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