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摘要：随着经济的快速发展，为了加快城乡一体化格局的建设速度，市政道路桥梁工程建设数量和规模都在不断加大，而工程建设质量是社会各界人士普遍关注的焦点。而加强现场施工在市政道路桥梁施工中的应用是提升工程建设质量的重要举措，这不仅可以提升各项施工技术的应用效果，同时还能加快施工进度，降低安全事故的发生概率。由于市政道路桥梁现场施工技术具有多样化、专业化及复杂化的特点，在具体应用时要抓住不同技术的应用要点，把握其质量控制关键点，确保能够最大限度的发挥该技术的应用优势，为人们打造更多优质而又放心的市政道路桥梁工程。
关键词：市政道路桥梁；现场施工技术；应用
引言
现阶段，道路桥梁建造领域快速发展，得益于桥梁施工技术的创新和升级。现场施工技术的推广应用，促使桥梁建造水平得到提高，能够适应发展的现代化与新形势。结合桥梁建造的内容与要求，应选择适宜的技术手段，把关每个流程与工序的安全与质量，进而实现技术应用的价值。
1市政道路桥梁的施工特点
1.1地下管线复杂
市政道路桥梁在实际施工时，经常会遇到城市各种地下管线，如供热、给水、电力、燃气、通讯等位置不明确的地方，这些管线数量较多且纵横交错，增加了工程施工难度。面对这样复杂的施工环境，如果施工单位在未做好详细勘察及应对措施的前提下盲目施工，在施工过程中就容易与其他管线发生冲突，出现挖断管线的情况，造成重大经济损失，甚至埋下重大安全隐患。
1.2施工速度快
市政道路桥梁工程的建设区域常常处于城市发展的重点区域和交通要道，施工场地相对狭窄，会影响施工区域的交通和环境，所以施工过程中城市居民的生活和出行会受到不同程度的影响，这就要求施工部门需在保障施工质量的前提下，要尽可能的加快施工进度，最大限度的减少对城市发展及居民的不利影响。
2市政道路桥梁工程现场施工过程中的问题
2.1路桥过渡段的处理施工存在问题
市政道路桥梁工程路桥之间的过渡段属于整个工程的施工重点与难点，该路段如果处理不当，就容易出现裂缝、沉降，进而影响到人们的出行安全。造成路桥过渡段问题的主要原因是路基出现不均匀沉降，导致桥头和路面衔接处出现高度不一致现象，车辆在行驶过程中就会发生桥头跳车现象，这就严重危害到车辆及人们的生命财产安全。道路桥梁过渡段在施工时，如果有的施工人员未严格遵循相关行业规范标准作业，引道处的软土地基处理不当，就会导致此处的地基发生不均匀沉降，桥头和路面过渡区域就会出现高差而引发跳车问题。
2.2市政道路桥梁的混凝土裂缝问题
裂缝问题是道路桥梁工程中的常见问题之一，裂缝的出现不仅会影响道路桥梁工程的整体外观形象，还会诱发许多质量问题，降低了道路桥梁使用性能和使用寿命。桥梁出现的裂缝问题，可以看出裂缝宽度很大，这样的裂缝如果不及时进行有效的修复处理，就容易引发更大的质量问题和安全问题。裂缝问题产生的根源主要与混凝土施工没有达到相关要求有关。比如混凝土质量不达标、配比不合理、施工工艺不规范及养护不到位等，都会增大道路桥梁裂缝问题的发生概率。
3现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用
3.1墩柱与墩台帽施工技术
桥梁基础工程设计为钻孔灌注桩基础方案，完成基础部分的施工作业后，组织开展桥梁墩柱与墩台帽部分的施工。
墩柱施工要点如下：（1）选择桩顶面位置，精准测出墩柱中线与边线，并且考虑混凝土保护层，精准确定柱钢筋就位的位置。采取现场绑扎钢筋的方案，为达到技术标准，配置首层垂直筋，设计为不同长度。当绑扎高度增加时，应搭设脚手架，设置支撑体系与保护垫块，保障作业安全有序开展。（2）选择整体定型钢模，保障模板精准定位，同时避免产生性能变化和变形问题。（3）墩柱混凝土浇筑作业之前，组织清理工作，清除模板内部存在的杂物。复核模板与钢筋的位置，达到准确性要求后再浇筑。按照分层浇筑标准，逐层振捣与密实。浇筑后采取洒水养生处理措施，保证混凝土的质量达标。拆模作业后，使用养生剂与圈套塑料薄膜进行养生。
3.2结合信息技术，保证现场施工技术的可靠性
近几年来，我国市政公路桥梁的建设发展速度越来越快。与此同时，市政公路桥梁工程的施工建设也存在一些问题，针对这些问题，然后采取相应的措施加强现场施工技术的管理，为市政道路桥梁施工质量的进一步提升打好基础。随着信息技术时代的飞速发展，先进的电子产品出现在人们的生活中，比如电脑。人们可以利用这些先进的电子产品到市政道路桥梁的现场施工中，保证现场施工技术的可靠性。这种方式不仅结合了时代的发展要求，而且能够保证现场施工技术的有效性。比如现场施工人员可以利用电脑远程观察市政道路桥梁建设地点，运用3D模拟技术来建造市政道路桥梁建设地点模型，现场施工人员可以在这张立体的模型上尽情的发表自己的看法，当意见不统一的时候，可以在模型上及时的修改。也可以利用电脑监察系统，远程监察现场施工人员的工作状况，当工作人员出现工作懈怠或者工作不上心等情况的时候，可以及时的给予警告，让他们及时改正工作状态。
3.3绿色施工技术措施
桥梁工程实践中认真贯彻绿色施工理念，积极推广运用新技术，提高工程施工作业的水平。采用的绿色施工技术措施如下：（1）节地。对临时道路使用钢材板，作为通行的基础设施。贯彻节地理念，提高土地资源利用率，保障资源价值得以实现。（2）节水。构建中水回用系统，实现对污水和雨水等的回收再利用，提高资源的利用率，降低桥梁工程施工成本。对可能引起水污染的材料或者设备，例如机械设备的油材料等，做好防护措施，避免造成水环境污染，确保桥梁建造质量达标。（3）节材。精准计算桥梁工程量，确定材料的消耗量，实施限额领料制度，减少材料的浪费。根据桥梁建造的进度计划与实际情况，合理组织材料进场，保障施工作业高质量落实。
3.4成立现场施工技术领导部门
市政道路桥梁的建设前前后后需要经过多个步骤，在每一个步骤中都需要专业的现场施工技术人员监督。比如在选择市政道路桥梁建设地点的时候，现场施工技术部门要派一名专业代表，前往同工作人员一起寻找与观察桥梁建设地点，然后由这名代表自己观察到的情况反映给现场施工技术领导部门，让现场施工技术领导部门对本次的市政道路桥梁建设任务有一个大致性的了解。在进行建设规划和建设方案的时候，现场施工技术领导部门要同施工人员与工作人员一起参与其中。只有这样在施工的时候，现场施工技术工作人员才能够得心应手地进行施工工作。现场施工人员在进行建造市政道路桥梁项目任务的时候，排除不利因素和无关人物，保证施工现场留下最少且专业的工作人员。
结语
综上所述，本文结合实践，分析了公路桥梁施工中现场技术应用要点和措施，提出通过制定完善的技术管理制度、引入现代化技术手段等建议，促进现场施工技术的应用目标实现。
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