身份证号：33072419850608XXXX
摘要：由于经济发展的需要和我国城镇化建设步伐的加快，道路交通建设也要跟上时代发展的要求。近些年来，我国市政道路建设取得了较大的发展，各项施工水平也有所提高。桥梁建设是市政道路建设的重要组成部分，其施工质量直接影响着道路建设的质量。在桥梁施工过程中有很多环节必须加以重视，严把其施工质量，提高桥梁的安全系数。比如桥梁施工过程中伸缩缝的施工质量对整个桥梁构造的稳定性有较大的影响，所以在施工过程中一定要确保伸缩缝的施工质量。本文主要分析桥梁伸缩缝的种类以及破坏形式，探讨加强伸缩缝施工质量的技术控制，希望对相关人员有一定的借鉴意义。
关键词：桥梁工程；伸缩缝施工质量；技术控制；策略分析
市政道路桥梁工程伸缩缝的施工质量对桥梁建设具有十分重要的意义。伸缩缝的施工质量是否达到一定的标准，不仅影响后续的施工，而且也影响着人们出行的安全。因此相关技术人员要对伸缩缝的施工技术进行研究，不断提高伸缩缝的施工质量，为桥梁安全提供可靠保障。
一、市政道路桥梁工程伸缩缝的种类
(一)钢板式伸缩缝
钢板式伸缩缝主要包括搭接板式伸缩缝和U型锌铁皮材质伸缩缝。在实际应用中，由于U型锌铁皮材质伸缩缝施工简单、应用成本低等优点被广泛应用在市政道路桥梁建设中。搭接板式伸缩缝存在着较大的缺点，比如防震能力较差，使用寿命较短等，在市政道路桥梁建设中应用得较少[1]。
（二）填充式伸缩缝
填充式伸缩缝的填充物主要包括油毛毡和沥青等。在实际施工中，填充式伸缩缝施工过程比较简单，施工成本较低，但是由于各种因素的影响，它的使用寿命较短，不符合桥梁建设长久使用的特点。比如在温度较高的情况下，填充式伸缩缝的填充物由于膨胀会向外溢出；温度较低时填充物无法进行回填，这就容易使周围的杂物进入到伸缩缝中，进而影响填充式伸缩缝的质量。
（三）板式橡胶伸缩缝
在实际的桥梁施工中，板式橡胶伸缩缝由于其具有施工成本低、使用效果好等优点被广泛使用。这种伸缩缝中填充的主要成分是橡胶，基于橡胶的特性，所以板式橡胶伸缩缝具有良好的抗震性和吸收性，降低了桥梁来往车辆产生的噪音，有利于提高市政道路桥梁的建设质量。
二、市政道路桥梁伸缩缝常见的破坏形式
（一）嵌填型伸缩缝的破坏形式
嵌填型伸缩缝容易受到温度的影响而引起各种问题，比如温度较高时伸缩缝中的填充物会发生膨胀现象，这种现象影响市政道路路面的平整度，在一定程度上影响了道路安全。温度较低时，伸缩缝中的填充物又会有不同程度的收缩，这种现象极易导致填充物和型材之间分离，严重影响了桥梁的施工质量。
（二）橡胶组合剪切式伸缩缝的破坏形式
橡胶组合剪切式伸缩缝破坏形式主要是由橡胶填充物的老化引起的。橡胶填充物老化后极易造成与型材分离的情况，进而会出现型材整体的松动和橡胶填充物的脱落。另外，由于橡胶填充物的老化，与橡胶连接的锚固件也会出现松动，如果有雨水流入，伸缩缝就无法发挥其功能[2]。
（三）钢支撑类型伸缩缝的破坏形式
钢支撑类型伸缩缝通常是由于钢架接头活动造成有关部件受损。另外，如果螺栓连接出现松动或者是钢筋与角钢里的混凝土质量不达标等都会对钢支撑类型伸缩缝造成破坏。因此在施工过程中，每个环节都要做好相关工作，确保伸缩缝的施工质量。
三、市政道路桥梁伸缩缝施工技术的控制策略
（一）市政道路桥梁伸缩缝的施工准备
在进行伸缩缝施工之前要做好相关的准备工作，施工人员首先需要全面查看伸缩缝的施工图纸，特别注意施工各个环节的关键问题，充分学习一些伸缩缝的施工规范等。另外，施工部门要根据具体情况来设计施工方案并不断优化设计方案，使其为伸缩缝的施工提供可靠依据。施工部门要细化分工，明确各个施工人员的责任，把施工质量的责任落实到位，充分发挥施工人员的施工水平。施工部门还要把施工原材料和所用的机械设备运到施工现场，为后面的正式施工做好铺垫。
（二）切割伸缩缝
伸缩缝正式施工的第一步是切割伸缩缝，这项施工要求的施工技术比较高，因而具有一定的难度。在进行切割施工中很多因素都会影响切割的质量，因此施工人员要尽量规避这些影响因素，确保伸缩缝切割的施工质量。目前，桥梁伸缩缝的切割普遍使用干切和湿切两种施工工艺，其中干切时要注意把灰尘清理干净，湿切时要把伸缩缝进行彻底的清洗。
（三）检查型钢的平直度
伸缩缝施工所用的型钢在使用前要检查其平直度，虽然型钢出厂前已经进行了检验，但是在运输或者是装卸过程中会对型钢的平直度产生一定的影响，所以对一些不合格的型钢要进行矫正。
（四）伸缩缝的开槽
伸缩缝开槽的施工要特别注意槽体的深度，使之符合施工的要求。另外，还要用风镐把槽内的异物清除干净。开槽后施工人员应该检查槽内钢筋是否完好，如果没有问题才能进行下一步的施工。
（五）伸缩缝的安装和焊接
在伸缩缝安装前要检查伸缩缝是否符合安装标准，避免出现伸缩缝扭曲变形或者是倾斜等问题。如果伸缩缝符合安装标准，要使伸缩缝处于平整堆放的状态。下一步要把伸缩缝放入槽内，然后对槽内钢筋的位置进行详细的检查，确保伸缩缝的安装质量。施工人员还要检查路面和伸缩缝的平整度，如果平整度达不到施工要求则要进行一定的调整。伸缩缝的焊接对温度有一定的要求，所以在合适的温度下进行焊接才能确保焊接的效果[3]。
（六）混凝土的浇筑施工
混凝土的浇筑是整个桥梁伸缩缝施工的关键环节。在使用混凝土模板进行支模施工之前，要对混凝土模板进行各方面的检查，比如混凝土模板缝隙严密情况，混凝土模板的强度等。混凝土在搅拌时为了提高混凝土某些方面的性能可以加入一定量的外加剂，比如增强剂和抗冻剂等。混凝土浇筑过程中为了使混凝土的密度达到施工要求，要在两侧同时进行振捣。混凝土浇筑施工完成后还要及时开展后期的保养工作，使其保持一定的湿度，防止混凝土开裂。
结语
总而言之，市政道路桥梁伸缩缝的施工步骤较多，施工工序较复杂，所以施工人员要利用新科技不断改进施工工艺，提高伸缩缝的施工质量，在实际施工过程中提高解决问题的能力，不断总结施工经验，为伸缩缝的施工质量提供更加坚实的保障，促进我国市政道路桥梁建设的发展。
参考文献
[1]陈成功.市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略研究[J].工程技术研究，2019，4(9)：77+79.
[2]李彦辉.道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略探析[J].信息记录材料，2019，20(5)：230-231.
[3]郑雪丽.市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略分析[J].建筑安全，2018，33(01)：69-71.