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摘要：在社会经济发展中，道路桥梁是其基础工程项目，具有重要的交通枢纽功能。随着道路桥梁的投入运营使用，桥头跳车、台后沉降等问题逐渐显露，一定程度造成了各种安全事故的发生，大幅度降低了人们出行的舒适性与安全性。为了更好地保障道路桥梁工程施工质量，施工单位需要高度重视沉降段施工，掌握沉降段路基路面施工问题，并联系实际情况有效运用相关施工技术，实现高效施工的同时，有助于降低道路桥梁使用过程中的风险隐患。
关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术
引言
道路桥梁工程施工条件比较复杂、涉及到的特殊地质情况也比较多，不可避免地会遇到一些特殊施工问题，比如其沉降段路基路面施工就具有一定的难度，给施工技术人员带来一定的挑战。从实际的道路桥梁工程施工情况来看，沉降段路基路面施工质量仍未得到保证，沉降问题比较严重，一来会导致车辆行驶安全事故、二来会导致工程使用价值大幅度下降，因此技术人员务必对道路桥梁沉降段路基路面的施工技术进行深入研究。
1市政道路桥梁沉降段常见病害及危害
我国市政道路桥梁工程随着国家经济的快速发展而不断提高，国民出行的概率不断加大，同时对道路桥梁等交通基础设施有着越来越高的要求。但是当前我国很多公路桥梁工程建设中都存在不同程度的问题，比如沉降段路基路面发生沉降等问题、搭板断裂等问题，甚至出现桥头跳车，对行车的质量安全产生严重影响。此外，如果路面平整度不达标那么会增加行车的不确定性，进而导致交通事故发生的概率增加。同时，桥头跳车还会对桥梁自身结构产生一定的损害，进而进一步加剧桥头处连接缝隙和路面的损伤程度。为了降低发生路基路面沉降等不良问题，将道路桥梁结构的耐久性提高，需要加强沉降段路基路面施工技术的高效应用，提升工程整体质量。
2道路桥梁沉降段路基路面施工技术应用意义
中国的道路桥梁工程施工里程十分可观，其施工规模往往比较大，但是路基路面沉降问题始终存在并有愈演愈烈的趋势，这必然会造成道路桥梁工程的质量问题，甚至可能造成严重的安全事故，给驾驶员的人身安全带来严重威胁。另外，路基路面沉降问题还会造成车辆通行速度降低的问题，使突发性交通风险大幅提升，更重要的是，在路基路面沉降过程中，道路桥梁的整体稳定性也会大幅度降低，道具表面凹凸不平等问题愈演愈烈，最终难以进行控制，不利于道路桥梁工程的有效应用，只有尽快调整沉降段路基路面施工技术，才能够解决上述问题。回顾过去的道路路基路面施工技术可以发现，其往往存在路基结构处理不到位、路面结构施工质量不合标准等问题，而充分应用道路桥梁沉降段路基路面的施工技术以后，这些问题都能迎刃而解。
3道路桥梁路基路面沉降的影响因素
1）从填料选择方面来看：常规黏性土、高性能黏性土等是常见的填料类型，填料的好坏直接决定了沉降段路基路面的质量。在该高速公路道路桥梁工程沉降段施工中，受限于地理环境、自然气候、工期成本等诸多因素，施工单位选用常规黏性土的频率相对较高。该类型填料的性能虽然可满足施工要求，却也存在自重较大的不足，长期处于高荷载压力状态下则有可能出现沉降段压实以及不均匀的问题。2）从路基路面结构方面来看：结合工程沉降段施工情况，从中发现施工团队对工程项目的排查与检测不够系统，对路基路面的结构建设仍有待改进。在施工中常用大量的钢筋混凝土结构进行路基路面建设，路基路面结构的合理性仍需进一步加强，这也是预防发生颠簸、跳车等问题的关键所在。3）从桥头搭板设置方面来看：道路桥梁施工中的桥头搭板设置，可有效预防道路桥梁交叉处出现沉降问题。该高速公路道路桥梁工程施工涉及搭板和路基共同构成部分，其桥台属于刚性结构，外界因素、人员操作不当等方面的影响均有可能造成沉降段出现不均匀现象，这也是施工中急需重点关注的问题之一。
4道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点
4.1确保路面处理的质量
路基是路面的支撑，同时也是道路和桥梁的支柱。我国幅员辽阔，地质条件复杂，所以在道路施工时，施工人员应充分考虑实际情况，使路基结构所需的建筑材料适合当地的地质条件，并保证施工质量，以提高整体的施工水平。在搭建平台时，应选择硬度较低的沥青混凝土结构，使两者能够相互融合，以解决路面沉降现象。施工单位应及时联系技术部门，引进先进的技术手段，并根据实际情况选择合适的路面处理技术手段。通过改进路基结构或其建筑材料以使整体工程更稳定，并从根本上改变路面沉降现象，从而提高路基的可靠性和稳定性。
4.2对搭板进行合理设置
道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术具有一定的复杂性，而设置搭板是其中比较简单但却十分重要的步骤，施工技术人员应关注以下搭设要点：第一，道路桥梁工程之上行驶的车辆往往重量比较大，在长期的大重量碾压以后，路基路面不可避免地会发生开裂问题，施工设计人员必须要根据路基路面结构的实际特点，做好顶面设计和挡板设计工作，使之保持在统一水平线上，避免搭板顶面和道路桥梁工程底层错开等问题。第二，在设置搭板的过程中，施工单位应采取措施确保搭板顶面的水平性，从而解决路基结构和道路桥梁工程过渡不自然的问题，降低沉降段路基路面施工可能存在的问题。
4.3填筑后台施工技术
道路桥梁沉降一般分为三种:瞬时沉降、固结沉降、次固结沉降。其中，引发桥头跳车问题的主要是固结和次固结沉降。填筑后台时，要谨慎选择填充材料，首选压缩性能高的材料，因为压缩性高的材料能够被完全压实，可有效防止路基沉降，在一定程度上还能减少高负荷荷载引发的桥梁变形问题。还应考虑透水性能，透水性能好的材料有利于路基路面排水。
4.4做好沉降段排水工作
排水施工是路桥沉降段需要重点关注的内容，施工人员需将适量的排水沟渠设置在路基路面区域，确保可以及时将雨水排出，避免大量雨水蓄积在沉降段，引发内部水土流失，加重道路和桥梁的沉降问题。在沉降路段，施工人员可以为路基路面设置地表排水管、截水沟、边沟以及急流槽等设施实现路基路面的通畅排水功能，也可以依靠预制混凝土板以及浆砌片石增加排水沟渠等设施的耐久性能。在排水沟渠的设置过程中，施工人员需要对沟渠长度进行合理控制，避免水流在沟渠内部集中，影响排水效率。此外，施工人员还需要结合区域内的气候降雨情况对排水设施进行合理设置，重点提升路基路面的排水效果，避免雨水蓄积引发路桥沉降问题。
4.5加强路基路面的后期养护力度
在改造后的道路桥梁使用过程中，长期处于高负荷压力下较易引发多种问题，对整个工程质量的影响也较为突出。因此，采取有效措施进行后期养护尤为关键，有利于延长道路桥梁使用寿命，同样能够预防沉降变形情况。例如，建议施工单位在道路桥梁沉降段利用石块铺设护坡，并选用具有空隙的预制板等材料对其进行全面覆盖；为降低强风、流水等外界因素的影响，避免道路桥梁出现塌陷或断层问题，建议采用高质量材料有效维护沉降路段。
结束语
道路桥梁沉降段的施工效果严重影响着整个工程的稳定性，关系着通车的安全，为此，需要加强优化各项施工技术，规范化施工，确保各项指标能够满足工程要求，提升工程整体建设效果。
参考文献
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