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摘要：在社会经济快速发展的背景下，城市轨道交通工程也取得了巨大的发展，BIM技术依靠其自身的优势，在城市轨道交通项目造价管理中起到了积极的促进作用。鉴于此，文章在阐述BIM技术概念的同时，分析当前城市轨道交通工程中造价管理存在的问题，并对BIM技术在城市轨道交通工程造价管理中的应用点进行了探讨。
关键词：BIM技术；造价管理；城市轨道交通
引言
在信息化大力发展的背景下，越来越多的新技术在工程建设领域得到了应用，BIM技术就是其中最具代表性的一个。将BIM建设应用到工程造价管理中，可以提高工程造价数据计算的精确性与时效性，对解决轨道交通工程结构复杂且工程量大的问题有很大的帮助。另外，在保证工程项目施工质量的同时，能实现项目造价的有效控制。论文从BIM技术在工程造价管理中的意义出发，对其在工程建设各个阶段造价管理中的应用进行了分析和讨论。
1 BIM技术概述
BIM技术在轨道交通工程中的应用是指借助计算机技术以及信息化技术，依托实际工程项目，按照规定的建模标准及规则，创建具有属性信息的三维模型，并以三维模型为基础，项目参与各方共同参与，实现数据的传递、共享、协同、交互的一个过程。在城市轨道交通的全寿命周期的不同阶段，利用BIM技术的模型浏览可视化、专业间可协调以及方案可模拟的优势，对城市轨道交通的建造过程中的人机料法环进行实时管控，为工程项目各个环节的管理、决策提供可靠的技术及数据支持，强化工程项目造价的精细化管理。虽然BIM技术概念出现的较早，但是其在国内的应用及发展时间较短，尤其在BIM技术与工程项目的结合以及与各专业之间的融合方面需要进一步的研究与推广。
2 BIM在工程造价管理中的意义
2.1能够大力提升工程量计算的时效性与准确性
BIM技术可以通过采集工程项目数据建立项目的三维仿真模型，通过软件的数据收集与整理功能，可以快速实现各项数据的自动生成，短时间内就可完成所有工程量的计算及统计。同时，通过BIM技术强大的计算分析与动态纠偏功能，可以消除累积误差，显著提升工程量的计算精度，有效解决复杂、多变及大型结构的工程量计算问题。不仅能大力提高工作效率，还能节约大量的人力成本。另外，将BIM技术应用到工程造价管理中，能快速构建高效、动态、准确的全过程造价管理模型，保障项目成本目标的实现。
2.2能够实现全过程及全方位的造价控制
工程项目的施工环节多，涉及面广，任何环节出现问题都会导致工程造价发生变化。BIM技术通过碰撞检查及施工动态模拟可以提前发现施工中可能出现的碰撞情况，及时优化设计方案，最大限度地避免工程变更及返工，控制工程造价。同时，参建各方能够随时对工程造价数据进行提取，使各方对造价数据能够进行及时的处理、分析与运用。
3 BIM在工程造价管理中的应用
3.1在决策阶段的应用
在投资决策阶段，投资估算是投资方决策的基础，同时影响着资金的筹措及使用。特别对国内轨道交通工程而言，涉及金额大、建设周期长、占用资金时间长，且建设资金多为国有资金，资金的规划和合理应用是工程审批和建设控制的关键。通过BIM技术构建的信息共享平台，可以对工程数据进行快速收集和整理，做好与类似项目的对比分析。同时，根据现有的要求及目标，可从中筛选数据形成拟建建筑的数字模型，借助模型进行投资估算、工程量和造价的自动计算及汇总。
相比传统的人工经验估算模式，BIM技术计算速度快、精度高，可以显著提升投资估算的准确度，并极大地避免项目差异性导致的估算偏差。
3.2基于BIM技术的设计控制
工程项目设计是建设项目由计划变为现实的具有决定性意义的一项工作，工程设计在施工前，设计人员根据批准的设计任务书，按照拟建项目的技术要求和经济要求，对工程项目的土建、安装、设备等进行规划并出具相应的图纸及数据文件。设计方案的优劣决定了项目在后期实施过程中能否有效地节约投资。在轨道交通工程设计过程中，采用BIM技术进行正向设计可有效解决图纸设计过程中的碰撞检查等问题，使整个设计过程变得更加科学合理。同时，在此过程中还可有效协调各专业的整合问题，避免出现不必要的设计变更，实现降低设计工作成本，提高设计质量的目标。设计工作完成的同时，可利用BIM软件出具相应的工程量，以此提高造价人员的工作效率，确保设计概算的准确性以及完整性，使工程项目投资得到精准控制。
3.3在招投标阶段的应用
招投标阶段，建设单位可以运用BIM技术建立公开的建筑信息模型并编制招标预算。由于BIM技术计算的精确性，将显著提高招标控制价的编制质量。同时，采用统一的建筑信息模型有助于实现招投标过程的公开性与透明性。在建筑信息模型中，除了可以了解各构件的几何属性，还可以了解施工材料的各项性能（如材料的抗拉强度、抗压强度、结构的受力）、现场的布局、环境的影响等，这就为各个投标单位编制最优投标方案提供了依据，进而提高企业的投标竞争力，同时也避免了后期不必要的成本增加。另外，基于BIM技术编制投标报价时，可由系统根据方案自主生成工程量清单或复核业主的招标清单，以减少人工作业可能出现的计算失误。特别是对目前的国内轨道交通工程，部分城市采用整条线全部发包的模式，涉及专业多、清单项目多，金额巨大，如果还按照原有的人工编制报价的方式，出现较大偏差的概率非常大。招投标阶段的主要目的是确定承包商，通过对BIM技术的应用，能够为最优施工方案的制订和完善提供指导，以此为支撑，承包方能够获取最具价值的报价方案，保障其经济利益。
3.4施工管理阶段
施工管理阶段是整个建设项目中周期最长、涉及工作最为复杂的一个环节，涵盖质量控制、安全防控、进度管控等多项工作。在城市轨道交通建设项目的施工管理阶段，BIM技术主要应用于工程量计算、土建结构深化设计、管线综合深化设计、关键工艺展示、虚拟施工等工作之中，能够大大缩减人工工作量，进而实现管理效率的提升。首先，在BIM多维模型的基础上，可以根据施工方案展开现场施工模拟，以可视化的虚拟施工视频对施工过程中可能存在的问题和风险进行提前评估并进一步优化方案设计，降低后期的施工风险，能够有效降低返工概率，加强施工过程的管控效率。此外，BIM技术的自动算量、可视化、可模拟性等特点为城市轨道交通建设施工过程提供了很多的便利。利用BIM技术的自动算量功能，可以对建设项目进行快速算量，减少人工计算量，进而提升工作效率；
结语
BIM技术的应用是在工程项目建设中又一次伟大的技术革命，基于BIM技术的城市轨道交通工程造价管理应用不但可以实现整个建设期间的数据的共享、传递，提高项目管理的科学性，提升工程质量，有效节约施工成本，强化资金管控，同时还可以推进城市轨道交通工程实施的健康发展，为项目管理人员提供准确的数据信息，为项目管理、决策等提供可靠的技术支持，确保工程造价的精确与可控。
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