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摘要：市政道路桥梁非常容易发生路基路面沉降，除了造成道路和桥梁倒塌之外，还造成重大问题，如桥梁破裂、不规则沉降和路面断裂，造成巨大的质量和安全风险。因此，为了保证出行安全，有必要研究路基施工技术,深入了解施工的施工机制和要点，加强质量控制。
关键词：市政道路桥梁工程；沉降段路基路面；施工技术
引言
我国城市道路桥梁建设正在进行中，沉降路段的出现是一个更加危险的点，对后续城市道路桥梁工程产生了严重影响，甚至可能导致安全事件。在此基础上，加强了城市道路桥梁建设工程中重点建筑的防治，如果说是一项重要任务，因此，必须在了解任务共同点的基础上，从路基路面等多个角度进行综合分析，确保处理计划的可行性。
1市政道路桥梁工程沉降路段路基路面施工概述
道路、桥梁和后续工作环境将变得更加不稳定和复杂。随着经济的快速增长，汽车的载客量大大提高，这很容易导致路面堵塞。如果沉积物不及时处理，将损害道路桥梁结构，降低其使用寿命，甚至影响汽车向民众移动的安全。其中最突出的一个问题是桥梁的顶升状态，如不进行有效处理，会导致交通流量不规则，以及导致沉降的道路变化。因此，为了保证汽车行驶的安全，桥梁施工人员应更加重视下阶段的施工技术，大幅降低道路和桥梁的施工风险，减少安全问题发生的可能性，并帮助实现社会和经济的平衡。
2市政道路工程中路基路面沉降原因
2.1设计缺乏合理性
道路桥梁工程建造不当的原因与引道沉降段的建造有关。桥梁的地基、施工部门通常在填土时选择颗粒或使用混凝土填充钢筋混凝土过渡面板，目的是尽量缩小桥梁及其变化之间的差异，从而有效地提高地基的韧度，使桥梁道路符合相关要求，以避免桥头跳车的问题。
搭板结构设计在公路桥梁设计中也经常存在问题，如果不能合理设计搭板结构的下沉部分，就会埋下沉降的安全隐患。对于有效提高路面稳定性，合理采用搭板方法，保证不影响搭板施工质量。从而可以通过减小的下沉值之间的间隙来保持路桥的刚度。从而有效提高整体强度和道路的平滑度，但在桥梁和公路的建设过程中，经常出现板裂缝，严重影响施工效果，因此有关施工部门必须注意。
2.2压实度不足
在城市道路和桥梁的建设过程中，填土是一个非常重要的建设过程，直接影响到压实度，甚至使桥梁倒塌。在进行后填充施工时，由于施工技术和建筑材料的影响，很难有效地进行压实，从而造成无法满足实际要求的压实，最终导致桥梁基础的沉降。此外，随着路面荷载的增加，路面上的压力也逐渐增大。由于填方压实不符合要求，受自然天气或其他客观条件的影响，填方完整性将被破坏，道路桥梁的沉降程度因地区而异，导致道路桥梁路面的条件不平等。
2.3桥台背发生变形
市政道路桥梁工程设计时，应注意桥梁后部的施工，但由于施工过程复杂，容易受到施工人员自身素质、建材质量和施工技术等各种外部因素的影响，特别是在桥梁施工路段的位置，桥梁重建地基容易变形，因为地基土裂缝很大，造成地基荷载较低。如果土壤水分含量大，路面变形更严重。此外，如果桥梁重建不严格达到施工标准，也容易在施工环境和条件中扭曲地基，容易引起路面沉积层变形。
2.4施工设计不科学
市政道路施工和桥梁设计时，很容易出现桥头搭板部分的设计问题，桥梁部分设计不合理、不规则，容易导致路面沉降。在处理建筑路面时，有两种填充钢筋混凝土搭板和大颗粒的常用方法。使用钢筋混凝土合理地缩短了道路和桥梁之间的距离，提高路面强度和路面的平整性。协调使用这两种方法可以大大缩小公路和桥梁之间的数字差别，但事实上，搭板设计往往存在很多不合理的地方，很容易造成搭板破裂，造成桥头跳车的现象。
2.5材料质量不足
要想有效地提高市政建筑和桥梁建筑项目的整体质量、稳定性和安全性，必须加强建材质量监测。但在实际设计中，有关工作人员单方面控制费用，购买质量较低的建筑材料，从而减少费用支出，桥头地基的质量与材料质量紧密相关，如果填土材料存在质量问题，会造成路面下沉的危险。
2.6桥头引道地基的处理不合理
在公路桥头位置跳车的现象主要是由于场地地基的沉降，这个位置的主要原因是桥头地基构造不合理。例如，基础的加工，没有为基础的建设制定合理的计划，没有考虑到具体情况，未合理设置挖掘工作、未进行地下软质的周密分析、基础软质土层位置的不明确，都会造成桥梁的沉降。此外，如果软陆地分析不准确，计算模型的建立、预防和控制程序会导致实际基础和设计方案不一致，从而导致桥软地面下沉。与此同时，长期运输和长时间降雨的冲刷可能加剧桥梁主要道路表面的破坏，导致出现沉降不均匀降低路面的抗剪性和强度。
3道路桥梁沉降段路基路面施工技术
3.1软基处理施工技术
市道桥梁施工中，为了防止冲刷部，需要集中精力改善和优化基础设施的负荷容量，并且应围绕深入分析所需的各种道路结构开展必要的工作。为了避免沉降不均匀的问题，需要采用更合适的预防控制处理战略。例如，对于松软的土壤道路软垫，需要采取更妥善、更明智的应对策略，以促进能够有效加强、加固改良。结合对市政道路和桥梁建设软质土壤路面现行建设方案的分析，可以从强粘土法、排水凝固法、置换方法等更多技术工具中进行选择，形成更理想的固化效果。水泥粉末喷桩作为更重要的施工处理手段，还需要促进其在该领域的有效使用，该技术的应用可有助于改善软土路基，最大限度地提高最终结构稳定性和承载能力，并可以预防沉降段出现严重不均匀的沉降问题。
3.2路堤压实技术
增加城市道路和桥梁项目的路堤压实处理也至关重要，有关建筑工人必须集中精力严格控制压实技术。以保证压实技术的标准化，避免在施工技术中出现操作偏差的可能性。例如，对于边缘填充物，必须进行严格的检查以确保适当填充物的质量可靠，这应避免由于强度、含水量和纯度的不同而使用质量较低的材料，为后续工作做好准备。而在具体的压实方式中，相关主体必须着重于主要的因素进行严格控制，例如，根据压实技术的需求和现场的基本条件选择适当的压实工具进行分析，可以在现场有效地使用它们。据此，结合初始压力、复压和最终压力以及其他特殊连接条件的压实参数的合理设置，将从压实数、强度和速度以及严格控制的其他方面进行。压实工作完成后，还需要进行详细的调查和分析。以确保压实符合行业标准。
3.3台背排水施工技术
而要更好地避免市政道路和桥梁工程中的沉降断面问题，往往需要增加台地改造中的排水处理，使施工中的含水量得到有效的降低，从而明显提高其整体稳定性效果，防止出现严重的问题。当施工台背排水处理时，高效排水通道的施工极其关键，相关的技术操作人员必须注重对建筑工地的具体情况进行详细分析，以便为建造合理的排水管道和沟渠施工提供基础，通过施加外力保证台背区的降水效果。当然，对该地区进行防水处理也是极其必要的，必须避免因雨或的作用更为恶劣而修建市政桥梁，以保证理想的长期稳定，防止沉降段的形成。
3.4合理应用搭板
处理市政和桥梁工程沉降段时，搭板的实施需要严格控制，使搭板发挥最理想的辅助作用。第一，由于板本身应严格控制，促进搭板的尺寸和性能更为合理，根据防治部分区域沉降段防控的基本要求，避免因搭板本身是尺寸偏差和需求不同，此外，为了达到最佳水平，搭板的具体位置需要严格控制高度和特定区域，促进搭板的上部和上部道路曲面设计形成更理想的协调效果，有助于更好地保持稳定。
3.5提高勘察技术
施工企业应当按照道路设计和工程检验的限制和规定进行施工，不断使用科学合理的工具，建立健全相关的法规和岗位要求，加强岩土工程测量的标准化要求，科学利用各种测量技术、地质、水文等具体情况进行调查分析，并配合科学的调查监测，为道路和桥梁配备准确高效的岩土工程数据，加强与设计工作人员的沟通和配合，保证设计的合理性。
3.6丰富结构设计，细化施工技术
在施工过程中，为了防止道路和桥梁路面出现下沉现象，需要不断优化和改进搭板的结构，在确定搭板长度时应考虑基础台背的情况、基础回填的高度、基础回填的材料等因素，并结合实际经验计算长度。还要注意这几个方面：第一，为了避免搭板移动，平台附近的边缘和牛脚结构的上边缘作为爬坡结构，以避免移动对道路造成损坏；第二，为了防止搭板的垂直移动导致桥头下沉，在平台和平台背面之间设置锚杆；第三，为防止雨水进入路面的离地间隙凹陷部分，用合适的材料填充接缝。
3.7提高路基施工水平
相关的工人应注意道路和桥梁的建造过程，以杜绝下沉现象，从而奠定良好的基础。由于结构表面土质松软，地基加固，可以采取换土、排水加固等措施进行改善，不断优化地基的稳定性，提高地基的质量和承载力，减少因地基变形而导致路面下沉的频率。选择填筑材料时，必须坚持有关要求和规定，填筑地基的材料必须质量好、稳定、节能、环保，并以完全符合施工流程及其规则的方式填充地基，同时减少下沉区域的深度，不断提高地基的稳定性和强度，确保工程的质量和安全。
3.8充分做好技术交底
在建造公共道路和桥梁之前，施工单位必须拥有一个专业和全面的技术基础，特别是在沉降现象和相关解决战略的方面，以便有关工人对质量、建筑材料和方法有很强的认识，以及利用科学建筑技术和工艺确保道路和桥梁的整体质量。在此期间，必须开展良好的安全工作，为建筑工人提供安全材料，并采取适当的安全教育措施，以确保建筑工人有能力这样做。
4提高质量把控
从建筑的角度来看，所有施工技术，其主要目的是提高施工质量，但对建筑质量的监测并不限于建筑技术。这一过程需要通过输入材料、施工等来控制工程质量。必须对建筑工程的质量严格把控，特别是主要道路的质量。在市政道路和桥梁项目中，路基是建筑工程的基础。在建造过程中，根据现场实际情况选择科学建筑材料和施工工艺。目前，道路工程建设应用了很多技术，如泥和水泥。土壤混合、加压前、高压喷射、锤击等所有这些都是为了在道路进行路基施工工作，只是为了不断提高质量。只有通过沉降段路基路面施工，我们才能确保建筑项目和建筑施工技术的可靠性和合理性，进一步提高市政道路桥梁的工程质量。
结束语
总体而言，市政道路路面施工技术的应用与桥梁安全息息相关，确保了我国交通运输业的不断发展。因此，施工应与桥梁的实际情况相结合，然后选择和使用合理的道路施工技术，以提高桥梁工程施工的整体影响，确保桥梁的实际使用安全，为市民提供更优质的服务，促进中国运输业的快速发展。
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