林日东
33030419821230****浙江省杭州市310000
摘要：本文提出了市政道路桥梁施工中注浆技术的原理，阐述了注浆技术的分类，分析了市政道路桥梁施工中注浆技术应用过程中需要注意的问题以及施工中的应用实践。而我国地质情况十分复杂，在市政道路桥梁进行施工的过程中应用最为广泛的技术之一就是注浆技术，其在工程整体质量当中占据着至关重要的地位。为了进一步确保其稳定性，必须科学运用注浆技术，不断提高市政道路桥梁的综合质量。
关键词：执政道路桥梁施工；注浆技术；应用
引言：公路桥梁在建设施工的过程中，灌浆施工技术主要就是运用灌浆泵将制作完成之后的浆料直接注入到桥桩结构的缝隙中。因为灌浆施工中需要的能量比较大，且施工速度比较快，在施工中容易受到很多因素的影响而导致侵蚀与压力，并且浆料中的砾石颗粒会产生一定的冲击作用，会存在比较强烈的搅拌与冲击，从而使得水泥浆与破碎固体物直接注入到桥梁结构裂缝中渗透、填充，可以达到整体结构的压实，切实保证公路桥梁的质量。
1市政道路桥梁工程施工中注浆技术的应用原理
现阶段，注浆技术在市政道路桥梁工程施工中的应用越来越广泛，其关注度也越来越高。随着科学技术的发展及创新，也为市政道路建设方面注入了新的技术。
就注浆技术而言，在通过受到物理液压、气压以及化学方面的影响，利用固结岩土体上的浆液注入到岩土体存在的裂缝中，由于浆液的喷射速度较快，且能量也较大，从而使集中性与连续性之间的联结性增强，与此同时，在受到其压力以及冲蚀的作用时，在小区域内浆液将会发生实质现象，再经过对微小细粒土以及大颗粒碎石进行搅动、挤压时，就能使其浆液与加固体之间经过凝结形成新的固结体，不仅提高了市政道路桥梁施工的安全，而且还改善了岩土体的强度以及抗渗能力。
2.关于注浆技术的相关概述
2.1注浆技术的应用原理
注浆技术是一项可以将公路桥梁整体质量提升的工程技术，采用气压液压等方法将原有的土层结构结合在一起的岩浆注入到土体的孔隙内，将原有的土壤加固好，保障其更加坚固可靠，增强结构的强度以及稳定度。将注浆技术应用到工程建设中可以有效的改善工程质量。此外注浆技术施工设备相对简单，规模不大，需要消耗的成本不高，施工阶段产生的噪声不大，使用范围广，因此受到了业内广泛青睐。
2.2注浆技术的基本分类
注浆技术的基本分类。注浆技术是进行注浆参数设计的重要依据，相比较西方发达国家，注浆技术在我国起步相对较晚。注浆技术的分类却相当广泛。并且注浆技术也可以应用到很多方面，不同情况下，注浆技术发挥的具体作用也是不尽相同。注浆技术可以分为防渗注浆和加固注浆，不同的环境下对注浆施工技术要求不尽相同，大体可以分为渗透注浆，压密注浆，填充注浆。大大丰富了注浆内容，同时注浆技术的应用范围也是越来越大。在公路桥梁施工中，渗透注浆和压密注浆是应用最广泛的，其中渗透注浆将扩散理论作为基础，对原有结构的颗粒排布不会造成干扰，应用性较强；压密注浆对建筑物本身可以起到更为理想的固定作用，因此应用也是相当广泛。
3注浆技术在公路桥梁项目建设过程中的实际应用分析
3.1施工准备
在正式开展施工工作之前，应该做好注浆材料、注浆设备的准备工作，首先需要施工企业应该进行泥浆机、注浆机以及钻机等施工设备的选择，并且对这些设备进行全面的检查和调试，确保施工设备没有存在质量问题，能够正常使用；施工原材料选择42.5的普通硅酸盐水泥。在施工之前根据施工地区的情况和设计要求，合理布置施工设备，并且依据施工设计要求将各项施工参数真确的计算出来，其中主要包括注浆设备的喷浆速度、桩体浆液的使用量、高压泵参数、空压机参数等，然后开展试桩工作，当各项参数都与施工要求相符后才可以正式投入建设；同时，施工单位还要与相关技术人员做好技术交底，确保施工质量与建设方的各项要求相符。在公路桥梁项目建设过程中应用注浆技术，主要使用两大类浆液材料：即普通注浆浆液与化学注浆浆液。由于注浆浆液的整体质量会受到环境、实践、材料成分以及渗透速度的影响。具体项目建设过程中，需要结合实际施工要求对所采用的的注浆参数进行综合分析，才可以充分发挥出浆液材料的最佳效果。现在，大多数公路桥梁项目在建设过程中所采用的浆液材料均已稠度较高的浆液为主，再加以高性能增塑剂、减水剂的配合，可以大大提升桥梁的建设质量和耐受性。
3.2工艺流程
在桥梁建设过程中，为了增强项目的整体建设效果，注浆技术的运用一定要严格按照施工要求进行操作，对于每一项的施工质量都要进行严格控制，注浆技术的施工流程如下：定位放线、标识桩位、引孔、下注浆管、封孔、注浆。
在整个注浆施工过程中，只有一步一步按照相关要求操作，才可以达到增强公路桥梁项目建设效果的目的，确保提高注浆技术的应用效果。
3.3钻孔施工
注浆技术的钻孔阶段具有较强的系统性，这一环节的施工质量是否合格会对后期的注浆效质量和注浆果造成直接的影响，因此，在此阶段施工过程中一定要采取相应措施提高钻孔施工质量。这一环节，首先让钢管在钻机设备的作用下打入土层深处，具体深度与设计要求相符即可；在钻孔过程中，如果遇到障碍物，应该利用钢钎将障碍物进行开掘清除，之后才可以继续钻井；在这一环节结束之后，在钻孔内插入注浆射管，并且利用砂土将射管空隙和套管进行填塞，确保填塞密度与施工要求相符，随后拔出套管，通过压浆泵的作用将浆液注射到管道中，这一施工过程，要特别注意的是注浆工艺不能中断，要一成成型，在注浆过程中一旦发生中断，就需要对注浆管道进行清洗，重复上述操作过程。
3.4注浆施工
在注浆阶段需要对以下内容进行重点把握：即注浆强度、注浆密度以及注浆速度。在注浆施工过程中，首先要对外排孔进行施工，这一步可以在一定程度上减少泥浆外露问题的发生。注浆施工的方式主要是采用跳孔间隔的方式，并且每一次注浆时间的间隔不小于3个小时，这样可以避免发生窜浆问题。
在施工过程中，应该对浆液表面的稳定情况进行仔细观察，如果浆液出现停止下沉的现象，要即刻停止注浆；同时，要严格控制浆液压力，如果浆液在10分钟左右的时间内压力值始终处于0.6MPa，并且浆液停止下沉，即施工完成。在这一过程中需要注意的是，要将浆液扩散的有效直径不能超过0.6-1.2米的范围。注浆阶段，为了避免的发生漏浆问题，在注浆之前，应该对注浆口的编号进行有效控制，确保其与施工要求相符，同时，在施工过程中要做好注浆记录。在此过程中，一旦发生冒浆问题，可以利用水泥袋将冒浆口封住，如果冒浆严重，要即刻停止施工，等浆面稳定后再继续施工。
3.5拔管堵孔
为了增强注浆技术的应用效果，在注浆施工过程中，其施工顺序应该从稀到稠以此增加浆液浓度。当完成注浆施工后，需要拔出注浆管，并用1：2的水泥砂浆将钻孔堵住。同时开展压浆工作，在此过程中，注浆管需要按照设计深度一次沉入，之后，按照从上到下的顺序持续注浆，注浆量要与拔管口的位置相平，在拔管环节，如果采用分段拔管方式，每一次拔出的高度要控制在0.5米之内，以确保整体施工效果与设计要求相符。
结语
公路桥梁结构在建设过程时，应特别注意注浆整个过程的精确控制。在施工之前，须明确注浆技术的过程和性能，严格规范施工过程，并在施工过程中不断对土壤荷载进行调整。同时，在建设过程中，必须了解整个企业的施工情况，从而提高道路施工企业的经济效益。
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