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摘要:随着国民经济的发展,公路桥梁建设项目日益增多,桥梁桩基施工质量高低直接影响到整体公路工程的安全性与稳定性。因此,为了提升桥梁工程的质量,本文在分析桥梁桩基施工特点的基础上,对桥梁桩基施工过程常见的质量问题进行归纳分析,最后给按照相关问题现状给出有效的控制方案。希望解析后,可给此类工程提供参考。
关键词:桥梁桩基;施工质量;问题;处理技术
引言
在桥梁工程的施工期间,桥梁桩基作为施工中最为重要的一个部分,也是工程中最为困难和重要的一个环节,稳定、高质量的桥梁桩基能够有效地保障桥梁的使用性能和安全性。施工人员应采取有效的解决方案,以此保证桥梁桩基的施工问题,从而保证了桥梁的稳定性。
1桥梁桩基施工高质量的重要性
在对桥梁施工的整个期间,桥梁桩基在桥梁中起到了非常重要的作用,更是桥梁工程里不可或缺的一部分,桥梁桩基承载着桥梁的自身负荷以及来往车辆的荷载。只有通过确保桥梁桩基建设时的高质量,才能确保桥梁整体在全寿命周期内的稳固、安全。想要保证桥梁桩基的高质量实施,加强桥梁的稳定性和安全性,首先就要提高桥梁桩基施工的高质量,保证桥梁桩基施工的顺利进行。加强对桥梁桩基施工的控制力度,施工人员应了解施工的标准规范,然后严格地按照标准规范去进行施工,实现对桥梁桩基质量的全方位控制。
2公路桥梁桩基施工中常见的技术问题
2.1斜孔
公路桥梁桩基施工环节,一般都会使用钻孔方式进行施工,而斜孔问题的出现就是钻孔没有进行质量管理而导致的。钻孔作业环节,因为遇到孤石、鹅卵石等地质条件,钻孔速度相对比较快,这就导致钻孔阶段出现打滑的情况,原来是垂直的钻孔方式,导致在遇到了坚硬物体的时候出现的偏斜的情况,钻头偏离了中心的位置导致斜孔情况的出现。有些时候,是因为钻机安装施工环节,基座的安装缺乏牢固性和稳定性,导致了钻机自身结构出现不正的情况,导致斜孔问题的出现。
2.2塌孔
一般来说,发生塌孔情况的原因是比较多的,极易因为土质比较松散而出现质量问题,泥浆护壁形成的速度也比较慢,孔壁渗水发生率较高等,还有就是泥浆密度不能符合工程的要求,回填土的质量不合格,或者车辆、机械进行振动所导致的结构性能比较差。
2.3钢筋笼偏位
在桥梁桩基施工时,钢筋笼的刚度会因为吊装操作的不合理而受到影响,吊装操作的不规范和不合理会使钢筋笼在被吊入孔内时出现偏位产生变形的情况,所以,在施工时一定要做好钢筋笼的保护措施,合理控制吊进速度,不因速度过快而损坏保护层的垫块。
2.4孔内涌砂、漏浆
钻孔施工环节,有些情况下还会遭遇到冲击砂层的问题,因为土质是相对比较松散的,地下水分布范围比较广,这就导致了泥浆向孔壁之外流失。造成漏浆问题的原因也不是单一,很多情况下埋设护筒的情况深度无法达到要求,且导致回填土预埋施工的夯实度不能达到技术标准。
3桥梁桩基施工技术与质量控制
3.1施工准备工作
桩基施工开始前应做好前期准备工作。首先,应该先进行设备检修,并对施工沿线用水用电情况进行综合规划布置。合理设置各种材料以及混凝土的配合比。在施工平面图上标注桩位、编号与施工顺序等,提前做好桩基基准点放样工作,确保打桩设备底座中心与孔位中心对应。同时要确定好季节性的施工技术措施和相关机械设备,对现场电源电路安装以及工具材料供应情况等进行及时跟踪。
3.2斜孔的解决措施
出现斜孔的问题之后,为了能够彻底解决这些问题,首先应该注意钻机安装的方向,在安装钻机环节,必须要让基座安装的牢固性和稳定性合格,在确保水平方向一致的情况下,钻杆位置间距相差要控制在20 cm以下,且钻进施工中应该时刻检查其水平状态;然后是进行钻机的检查,保证弯曲的钻杆能够及时的调整,可以让冲击钻的冲程控制在合理的范围内,要尽量的使用二次成孔的方式,能够达到冲孔的垂直度合格。
3.3钢筋笼偏位的解决措施
钢筋笼偏位时,首先要保证孔壁结构的安全性和稳定性。施工人员要对放置的具体位置进行适当的调整,可以选择使用钻机底部点焊接的方式对钢筋笼进行加固。在浇筑施工时,施工人员还要对速度适当地进行控制,当到钢筋笼底部时就需要把速度放慢,这样就可以减轻因浇筑太快而产生的冲击力,有效地保证钢筋笼放置的高质量。
3.5孔内涌砂、漏浆的解决措施
在发生孔内涌砂或者漏浆的问题,工作人员首先是要进行水位的控制,确保其不会出现上升的情况,工作人员需要通过回填黏土的方式来防止出现这些问题。将粘性强度比较高的土壤应该设置在孔内,一般都需要放置在塌孔一米以上的位置上,间隔一小时进行回填施工。如果塌孔位置上土质是非常松散的,需要在封堵的过程中还应该分析放置片石或者使用C15混凝土进行封堵处理,从而可以应用泥浆护壁来开始钻进施工。
3.6灌注混凝土
混凝土灌注是桩基施工中的一项重要工序,混凝土灌注质量直接影响桩基整体质量。在进行灌注桩施工时,应严格控制灌注混凝土配比,同时也要避免混凝土灌注过多,以保证后期使用效果。首先,混凝土搅拌需依照标准技术规范要求,搅拌时间不少于 1.5 min。在搅拌结束后要进行坍落度与和易性测试,测试合格后方可进行混凝土浇筑。其次,浇筑前需要清理孔道中的残渣,测量沉积厚度,并将导管设置于井孔中央,在保证其稳定性的前提下进行水密、承压等试验。进行浇筑时,采用溜槽与串筒来保证桩心混凝土的聚合性,但不得在 10 m 范围内钻孔,而且要在浇筑 6 h 后才能进行回填。灌注混凝土的施工技术要点有:首批混凝土灌注要使其能够满足导管埋入深度要求,应大于 1 m,灌注过程要做到持续性与有序性,避免出现导管被压漏的情况,注意控制灌注时间不应超过首批混凝土的初凝时间。
3.7成桩质量检测
桥梁钻孔灌注桩施工结束后,必须对成桩进行质量检测,检测内容包括对砼试块的强度检测与桩身检测。桩身检测主要是桩身完整性的超声波检测,还要估算出砼强度,并按照1%~2%的比例进行抽样检测。在桩基检测过程中,应考虑到桩长、桩端等要素的影响。桩长是重要的桩基参数,它和桩基的承载力直接相关,如果记录桩长和检测桩长有较大的区别,说明在施工的过程中存在弄虚作假的现象,也表明桩基的质量达不到使用的标准。桩端的持力层的判断准确性与试验桩的安全性紧密相关。如果是风化岩的持力层,可以采用钻芯取岩的方法,如果是强风化岩,应该采用贯入试验的方法。
4总结
桩基的总体施工质量和桥梁的整体工程质量有着必然的联系,桩基质量的好坏对桥梁的结构和使用寿命等都有着非常大的关系。施工人员要对整个施工过程进行严格的管控,每一个环节都要按照相关规定标准实施。这样才能从根本上保障桥梁桩基施工建设的质量,促进我国桥梁桩基技术的健康、稳定发展。
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