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摘要：随着快速城市化和对公路运输服务需求的增加，社会经济的持续增长，使得需求也随之增加，在这一时期，道路运输部门也迅速发展，对质量的需求也有所增加。在建造市政道桥的过程中，经常会用到钻孔灌注桩施工技术，钻孔灌注桩施工技术被广泛地应用于建造工作中，钻孔灌注桩技术是一个隐秘性较高且监管难度大的施工技术，如果在建造过程中出现问题，会直接影响到整个市政道桥项目的质量。因此，相关的施工工作人员应当充分的了解钻孔灌注桩技术的特点以及在施工建造期间如何熟练的应用钻孔灌注桩技术。
关键词：道桥施工；钻孔灌注桩技术；应用
1钻孔灌注桩施工技术
近年来，由于经济发展的需要，我国公路和桥梁工程的建设规模和数量都比较大。这需要大量应用灌注桩技术。具体应用是否合理，对道路整体质量和桥梁工程施工有重要影响。但与其他施工技术相比，灌注桩的施工技术较为复杂，将涉及大量的科学内容。工程建设的稳定性和安全性之间存在着直接的关系。因此在具体应用中，必须深入了解该项技术，合理应用，最大限度的灌注桩施工技术的优势充分发挥出来，保证道桥项目建设质量满足规定要求。灌注桩施工技术根据施工项目类型的不同，可以细分为全套管型和泥浆壁型两种类型。全套管型指的是简化了原先的施工步骤，只要前期的钻机到位后，所有后续环节施工就能够顺利开展，对劳动力、施工材料等资源的需求比较少；泥浆壁型指的是通过配置一定比例的泥浆材料，保证钻孔工作顺利开展，这对桩体稳定性的提高具有重要作用，同时在灌注施工中可能出现的各种塌陷问题也有效避免。
2道桥工程中钻孔灌注桩技术施工现存的问题
2.1进行钻孔时出现的掉钻情况
掉钻是道桥施工中常见的一种施工问题，之所以会出现这种情况主要是因为在使用钻孔灌注桩施工技术时没有将钻杆接头紧密连接，导致其在进行钻孔时出现卡住和脱落情况。
2.2易发生塌孔问题
道桥工程中，塌孔问题是一个比较常见的问题。主要原因之一就是护筒埋建的深度不够，回填土在压实的过程中密闭性不好，进而导致漏水现象发生。还有操作不合理也容易发生塌孔问题，主要就是钻头提升的力度过猛或者过于缓慢，造成停钻的时间比较长。有时候出现泥浆浓度不达标的情况，护壁就没有作用的意义了。泥浆中的水位高度达不到标准的要求，就没有办法让孔壁发生足够的压力，同时，在孔中注水量过于大，速度流的过于快，都会对孔壁造成一定力度的冲刷，加速塌孔问题的出现。
2.3钻孔发生偏斜情况的分析
塌方和掉钻问题虽然棘手，但并不是不能解决。但如果出现钻孔偏斜情况，那么就会对整个道桥建设工程产生极其重大的影响。之所以会出现钻孔偏斜问题，主要是因为钻孔机械质量太差，稳定性不足，导致其在进行孔洞挖掘时架构不稳钻杆偏斜，如果钻孔的尺寸太大，也会造成偏斜问题。除了钻孔机械本身的问题，施工现场土质不平整和杂质太多也可能造成钻孔偏斜。
3道桥施工过程中有效实施钻孔灌注桩技术
3.1钻孔机的安装和定位
道桥工程钻孔灌注桩施工开始之前，为保障良好的施工质量，有关施工人员需要在施工开始之前进行钻孔机械设备的安装，保障钻孔机安装的稳定性，从根本上减少钻孔过程中由于设备不稳定造成的钻孔倾斜、桩倾斜现象。如果道桥工程属于软土地基施工，且该地层存在一定的坡度，在钻孔机安装之前，应当先利用推土机保障钻孔机安装场地的平整性，必要情况下可加垫钢板与枕木。为保障桩位的准确性，需要做好钻孔机位置、中心位置的定位。如果在道桥工程施工中使用的是带有钻塔的钻孔机设备，需根据钻机动力、周围地笼配合的方式，将钻杆移动至特定的位置，随后由千斤顶顶起支架，开始定位工作，保障定位钻头、固定钻杆的卡孔、护筒中心处于同一垂直线上。在施工过程中，钻机位置偏差一般要处于2cm以内。
3.2埋设护筒
在道桥工程钻孔灌注桩施工过程中，有关的施工人员需要将8mm厚的钢板作为护筒埋设过程中的保护材料，一般情况下，护筒内径要略微大于桩径约0.2~0.4m，而护筒高度一般要在2m以上。在护筒埋设过程中，要在护筒外侧位置使用特定规格的圆钢焊接成箍圈，保持箍圈的垂直性与对称性，达到加厚钢板的作用。此外，在护筒的上端，往往需要设置一个方形的泄水口，该泄水口的设置主要是为了保障后期施工的便捷性，在护筒上方，施工人员要设计顶端吊环，保障护筒中心线与桩中心线重合。在一些道桥工程施工过程中，护筒中心线常常会发生倾斜的情况，要尽量将倾斜度控制在1%以内，并将平面误差控制在5cm以内。
3.3泥浆制备
在钻孔灌注桩泥浆的制备过程中，水、粘土与添加剂是其中需要使用的主要材料，这些材料在实际的施工过程中可以起到浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具的作用。随着泥浆的应用，在钻孔孔壁，逐步形成了一层泥皮，泥浆在钻孔灌注桩施工过程中，可以有效降低坍孔现象发生的概率。在钻孔泥浆与经过循环净化的泥浆的制备过程中，有关施工人员需要根据钻孔方式、地层情况来确定泥浆的整体稠度，如果泥浆的稠度不符合施工的要求，就会降低泥浆应用的效果，比如，如果泥浆过稀，其排渣能力、护壁效果会大大降低，而如果泥浆过稠，会影响钻进的速度。
3.4钻孔
钻孔是道桥工程钻孔灌注桩施工中的关键环节，在实际的施工过程中，需要严格根据工程的施工要求，来进行钻孔工艺方式的选择，良好的钻孔工艺，能够保障成孔的整体质量，从而提高成桩的质量。在一些道桥工程中，采用的是隔孔钻孔的方式，选用这种钻孔工艺主要是由于一些道桥工程的相邻桩间距较小，使用隔孔钻孔工艺，能够有效避免钻孔过程中对相邻钻孔产生的不利影响。
3.5清孔
清孔施工中，施工人员要在确保钻孔深度以及钻孔质量的前提下，再开展清孔工作。清孔过程主要是对钻孔内的泥浆进行更换处理，减低钻孔内泥浆的密度和含砂率，清理钻孔内的残留垃圾，减少钻孔孔底的沉淀物。清孔施工能够起到提升桩承载力的作用。
3.6钢筋笼
施工人员在制作钢筋笼的时候，要严格按照钢筋笼的设计图纸进行，因为设计图纸都是按照所施工区域的实际情况设计的，在设计钢筋笼大小的时候也充分考虑了所需钻孔的深度。在对钢筋笼质量进行控制的过程中，施工技术人员还要依据工程实际情况，对钢筋笼的结构、数量、位置进行确定，并严格按照焊接要求焊接，以提升钢筋笼的牢固性。在钢筋笼下放的过程中，一定要保证钢筋笼下放位置的精准，对钢筋笼接头的质量、尺寸进行严格检查，施工人员要将事先准备好的混凝土垫块绑在主筋和箍筋上，这样做也能够保护钢筋笼，使保护层的厚度满足施工条件。
3.7灌注混凝土
在开展工作前，施工人员要先对混凝土面的高度和钻孔桩的位置进行检测，避免后期出现超径等问题。混凝土灌注质量控制过程中，施工人员要加强对混凝土配制质量的把控，获取最佳配合比，做好混凝土原材料质量的管理工作，确保混凝土整体性能不受影响。在钻孔灌注桩施工中，由于混凝土灌注都是用导管操作，所以施工人员还要保障导管连接处的密封性。
结束语
桥梁工程是百年工程，基础工程尤为重要。施工单位想要发挥出钻孔灌注桩施工技术的应用优势，就必须要了解这项技术的基本操作流程，并根据具体施工案例，分析出施工工作的重点及难点所在，对员工进行工作能力的考察及安全教育工作，引导员工端正工作态度，规范工作行为。从钻孔环节入手，全面消除施工环节中的安全风险。还应当总结本次工作经验，不断研究技术的优化创新方法。
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