中车长春轨道客车股份有限公司 吉林长春 130062
摘要：为满足起重机及起重机、清洗机、移动式车辆平台、各种零部件、运输工具、各种检测仪器、维修设备等各类设备运行维护的技术需要，城市道路建设中没有地铁的技术设备标准，为了保证今后设备的安全稳定运行，对设备进行维护，本文分析比较了其他城市的商业模式，本文对重庆地铁三大车辆未来的维修管理模式进行了研究。
关键词：地铁车辆段；维护；设备管理；分析讨论
一、前言
地铁车厢维修是地铁运营管理中的一项重要工作。设备的质量直接关系到地铁的正常运营，关系到企业的持续稳定发展。汽车维修技术和设备已逐步投入使用，维修保养"三大维修技术设备"洗车机、非涡轮和车床尤为重要。
二、设备维修的概念与程序分析
在使用过程中，由于磨损，一些零件不可避免的会变质、失效甚至损坏，这直接影响到性能和精度、效率，严重的人甚至不能工作，因此必须选择合理的设备运行方式，及时对设备进行技术维护和维修，确保设备安全运行。地铁车辆段工艺设备的初步设计预算通常由技术专家自行编制，在编制概算时，每一项要求通常都是根据设备清单上提供的设备的现有资料来答复的，这不仅是因为效率低下，但也因为个案中存在类似的技术装备。在这种情况下，建议使用调查问卷收集基本技术数据（a）在城市轨道车辆上安装设备，确保有效检索工艺设备数据；通过开发专门的技术数据库软件来管理和估算这些费用。
2.1通用软件体系结构
2.1.1开发地铁区间技术设备数据库软件的目的是建立一个规范化、标准化的平台，适用于地铁区间技术设计的初步估算，满足开发人员的浏览、选择和操作要求（a）出口和其他相关数据，如技术设备的估计成本、建筑要求、风和水需求等；此外，还促进了设备数据的更新和维护，提高了技术专家专业初步设计建议的制作效率，在一定程度上实现了标准化地铁站技术设备的标准化和暂估价格。
2.1.2软件的逻辑结构包括三级结构，在数据库级建立技术装备数据库，提供软件数据库，包括技术装备信息的采集、数据的更新和备份以及数据的安全管理，以保证数据更新的准确性和可靠性，它是以数据库为基础，支持信息层完成搜索和导出，正确备份数据，除非该层是一个加密的数据库管理员和相关数据。
2.2软件功能设计
2.2.1软件功能结构基于实用性、标准化、标准化和完整性的原则，将所有软件分为技术装备数据库管理、技术装备信息检索，特别是技术装备数据库管理，制定技术装备预算，制定搜索规则，测试技术和设备数据，展示能源前沿；技术设备数据库的管理主要包括数据的修改和补充；对技术设备的评估除其他外，包括为拟议的技术设备编制一个模板，并增加选定技术设备的数据。
2.2.2技术设备数据库的管理保证了数据更新的准确性和及时性，技术设备数据库管理只允许工作人员访问更新和补充的数据。有关设备的信息，如果作为制造商存在于数据库中，则应将技术设备的型号和类型与收集的信息进行比较。如果不一致，则进行更新。如果收集的信息未作为设备制造商或类型包含在数据库中，则可以添加其他信息。
三.国内的地铁服务
经借鉴公司其他成熟地铁"三大交通工具维修技术及设备"保修情况，其现状如下：
（1）根据设备厂家提供的维修说明书，写出相应的技术文字；定期维护。
（2）当设备发生故障时，使用独立的维修工作，如紧急维修和后续维护；确保故障及时排除，确保设备安全运行。
（3）评估设备的运行状态和故障，提出解决故障的资金或备件计划；如果出现严重故障，设备无法正确处理，请设备制造商到充电服务地点，尽量减少设备故障的影响。
（4）根据设备使用寿命的不同，外部机构对大修和中修的投标比较困难，维修工作通常由厂家或特修企业进行。
四.地铁线路维修模式分析
目前，一列地铁进行日常维护，包括3辆车技术设备的定期维护。抢修和后续维修。维修方式：月检、半年检、年检。这种维修是没有目的的，如果在保修期内设备突然发生重大故障，可能会出现维修不及时的问题，影响正常使用，缩短使用寿命。在质保期结束后"尽快恢复设备运行，尽快排除故障"，本文件拟从以下几个方面对现行设备维修模式进行改进：
4.1影响工艺设备完整性的主要因素是设备安装不好，质保期内故障频发，设备运行正常。安装设备时必须完成以下工作：首先，安装设备设备安装需要完成以下工作：质保期结束后，设备将正常运行，并安排熟悉的人员进行后续安装。根据工厂安装计划提供人员和设备；服务人员应保管好安装文件，记录安装内容和问题，并及时向有关工程师报告；第三，及时与厂长和员工联系，讨论问题，特别是部件的安装。可能的泄漏和不一致的结构，以确保在安装完成前作出决定与工厂员工建立良好的关系，为维修和故障排除提供技术支持。
4.2通过对设备运行状态和故障的统计分析，评价工作质量，编制设备维修周期，目前对设备主要部件的性能进行评价，合理提交相关备件计划。增加解决重大设备故障的经费。设备发生严重故障不能单独修理的。
4.3管理维护人员、服务维护人员是进行设备维护保养的人员，这是保证设备正常使用的主要保证。因此，有必要对人员进行管理。培训的重点是技能发展；另一方面，要用完善的制度约束和引导员工，鼓励他们从事良好的工作实践；加强专业培训，确保设备维修顺利进行。
4.4按照指导办法实行委员会外的独立管理。设备的维护和使用按设备使用说明书进行管理，并考虑设备的使用寿命，设备磨损超限，强度不足，易拆卸部件，对外组织重大疑难设备进行维修招标，完成维修工作；采用独立维护和外部维护相结合的设备维护管理模式。
五、结语
最后，根据设备的实际运行情况，完善地铁车辆部工艺设备的管理，结合国内其他成熟的地铁设备维修服务经验，将独立的、非部门的维修管理模式相结合，我想提出一个可行性研究，以进一步促进相关技术设备的正常运行。
参考文献：
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