宣城华安路桥工程监理有限公司 安徽省宣城市 242300
摘要：随着城市现代化建设的纵深推进，城市基础设施体系也随之完善，其中公路桥梁作为城市基础配套设施的重要组成部分，为城市建设发展提供了便捷服务的同时，也为城市居民的安全出行提供了支持。而在公路桥梁工程建设期间，由于主客观因素的存在而导致工程建设中会出现一些常见病害，进而对城市建设发展和城市居民安全出行产生不利影响。因此，在城市化进程加快推进的大背景下，施工企业应立足于公路桥梁工程建设现状，针对工程常见病害，注重施工处理技术的优化使用，才能保证公路桥梁工程质量。
关键词：公路桥梁；施工现场；问题；对策
伴随我国城市现代化建设的不断推进，公路桥梁工程作为城市建设中的基础工程，对城市现代化建设具有重要作用。公路桥梁工程以高速公路公路桥梁施工与公路桥梁施工为主要工程模式，公路桥梁工程对施工技术与施工质量的要求较高，但从当下公路桥梁使用情况来讲，其施工技术仍需不断优化。
1公路桥梁现场施工中常见问题
1.1裂缝病害分析
由于公路桥梁长期暴露在外部环境中，而且在我国车辆保有量越来越高的社会背景下，对其使用次数极为频繁。并且在物流高速发展下，公路桥梁需要承载不同重量。同时公路桥梁的桥面以及路面多采用半刚性结构。虽然能够有效的增强铺装层的强度，但一旦受到温度影响，特别是温差较大时，极为容易产生裂缝病害。比如在北方地区，因为早晚温差大，会导致路面结构的承受压力性能有所下降，最终造成桥面或者路面出现裂缝质量病害。另外一方面，公路桥梁在长时期使用后，其车行公路铺装层相比于人行公路，裂缝病害发生率更高。主要原因即是车辆通行过程中会出现超载、急刹车等现象，进而对地面造成一定程度的挤压和磨损，形成路面凹陷或断裂层的情况，严重危及公路桥梁工程质量安全。
1.2地基沉降
地基沉降是公路桥梁工程中常见病害之一，其出现原因与工程建设区域的环境密切相关。通常而言，公路桥梁工程地基不均匀沉降的原因牵涉两个方面，一是工程建设期间未对地基展开有效的加固处理。在工程建设初期，部分施工人员未意识地质勘察工作的重要性，盲目展开施工计划设计，而没有采取针对性的有效措施对地基进行加固处理，导致地基稳定性未能达到工程建设对地基承载力的要求，进而容易在工程建设过程中出现不均匀沉降。二是公路桥梁工程建设期间，容易受到周边工程的影响而出现地基稳定性下降问题。如在工程周围深挖施工，会影响地基稳定性，进而出现不均匀沉降现象。
1.3钢筋锈蚀
公路桥梁工程在建成投入使用后，由于长时间的风华、冻融、雨水等自然作用引起工程表面出现破损、裂缝，进而导致钢筋暴露在外而引起钢筋锈蚀。具体来说，公路桥梁工程中的钢筋由于保护层的脱离直接裸露在空气当中，并与外部空气当中的化学元素密切结合，形成一种张力而导致钢筋周围混凝土出现严重开裂现象，进而让雨水不断通过裂缝与钢筋接触，使钢筋锈蚀。除此之外，公路桥梁工程在建成投入使用后，混凝土的酸碱度会不断减少，这一变化而加速钢筋腐蚀程度，进而影响公路桥梁工程质量，最终对城市居民的安全出行产生威胁。
2公路桥梁现场施工中问题的解决对策
2.1做好裂缝修补的处理技术
对公路桥梁工程的病害施工处理则是采用裂缝修补技术。针对裂缝的形成原因，如混凝土收缩、温度变化以及钢筋锈蚀等因素进行处理。如在检查中发现桥面或路面铺装层的裂缝超过0.2cm，则应当先清理裂缝，并采用丙酮、酒精以及二甲苯等开展干燥处理，然后适当的涂刷环氧树脂浆液，间隔3-5min后进行第二次涂刷，将其总厚度应当控制在1m以内。
并且也可采用化学压力灌浆技术进行修补，避免裂缝范围扩大。在实际操作中即可采用两种方法。其一是表面修补法，其具有处理技术简单的特点，适用于裂缝尚未影响到公路桥梁整体承载力的情况下，施工人员先要确定裂缝的具体位置，再选用适当的水泥浆、沥青、油漆等材料涂刷到裂缝表面，并采用玻璃纤维布进行覆盖，以此控制裂缝向不利方向发展。其二则是采用填充封堵法，施工人员可结合实际情况，选择水泥浆或者树脂等材料填充到裂缝中，以发挥加固作用。
2.2地基不均匀沉降施工处理技术
在公路桥梁工程中，地基不均匀沉降作为常见病害之一，会影响工程建设质量而威胁人们的安全出行，不仅如此，还会缩短公路桥梁工程使用年限，不利于工程价值的最大化。因此，在公路桥梁工程建设中，必须注重地基不均匀沉降施工处理技术的有效应用。首先，加固公路桥梁工程。在工程表面运用加固材料进行全覆盖处理，以改变工程的截面面积，进而有效提高工程的承载能力。其次，水泥砂浆置换地基土质，提升地基稳定性。公路桥梁工程之所以出现地基不均匀沉降问题，是因为地基稳定性不够，而地基稳定性不够原因在于地基土质松软。因此，在公路桥梁工程建设期间，应明确地基土质条件，后根据工程建设要求，对地基进行有效加固处理，提高路基稳定性，以避免地基稳定性不够而引起地基不均匀沉降。若公路桥梁工程由于地基土质为软土质才出现不均匀沉降，应考虑采用地基内土质全部置换来改良地基土质，以达到提高地基稳定性的目的，进而从根源上解决公路桥梁工程地基不均匀沉降问题，确保公路桥梁工程建成投入使用后能够长时间保持安全运行状态。
2.3钢筋锈蚀施工处理技术
钢筋作为公路桥梁施工的重要组成部分，钢筋出现锈蚀会影响着钢筋性能的发挥，不利于公路桥梁使用年限的延长。对待钢筋锈蚀现象主要以防控工作为主，在公路桥梁工程施工时，施工方需要强化钢筋质量管理，以保障钢筋自身性能。同时工程验收部门需要对桥梁质量进行高水平检测，以保障钢筋施工处理保护技术的应用价值，减少钢筋锈蚀现象的出现。钢筋锈蚀一旦出现，需要立即进行施工处理。钢筋锈蚀会导致公路桥梁中的钢筋位置出现混凝土剥落等现象，在进行施工处理的过程中，需要将混凝土进行清理，在全部清理结束后重新对混凝土缺口进行填补，以保障钢筋锈蚀部位质量。同时在对钢筋锈蚀部位进行处理的过程中，可在钢筋外围重新安装性能较高的钢筋以提升钢筋结构性能，以此实现对钢筋锈蚀的施工加固处理。
3结语
综上所述，公路桥梁建设项目是一个复杂而系统的建设项目，包括丰富的内容和广泛的覆盖范围。因此，各种因素影响着公路桥梁的质量水平，技术问题在建设工程中更加多样化。问题的增加无疑会影响建设质量。公路桥梁的建设质量不仅与经济利益密切相关，也会影响社会利益。如果道路和桥梁的质量水平不符合标准，会发生安全事故。因此，在道路和桥梁的建设中，必须寻找和分析建设工程中的技术问题，并采取一系列措施确保道路和桥梁的质量水平。
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