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摘要：道路桥梁工程的施工时间较长，投资资金量巨大，这要求在项目实施期间，需要工作人员给予更多关注，确保工程质量达标，而且给予工程安全更多的保障。在实际的工作造价方案编制中，会受到各方面因素的影响，要着重在道路桥梁工程的决策、设计和施工等方面做出影响因素的分析，并提出合理的控制策略。
关键词：道路桥梁；工程造价；影响因素；控制措施
1导言
在增强道路桥梁的施工环节上，要工程企业要进一步强化对施工作业细节环节的控制，设置工程造价目标，组织人员编制造价方案，设置总投资目标，使造价方案能够落实到位，能够达成未来的造价目标。在项目施工各个环节上，要使各个人员密切地配合协作，严格遵守施工方案各项规定要求，来落实方案。工程企业强化对内部项目建设造价管控，在工程质量达标的基础上，落实各类造价控制策略，这样才能够有利于工程企业获得最佳经济效益，提高企业整体竞争实力。
2道路桥梁工程造价的影响因素
2.1决策阶段影响因素分析
在工程项目建设前期，由公司制定出项目整体的施工规划方案，同时还需要设计工程施工方案。设计师要站在整个项目建设的前期角度，考虑各方面影响因素，造价人员制定出合理的造价策略，造价方案，并对未来的工程量做出精准测算。制定合理方案，才能够为工程建造提供更多的依据支持。在项目建设中，工程成本包含整个项目规模，同时公司项目建设标准也会影响到项目施工成本，不同道路桥梁对项目建设等级要求不尽相同。因此，就要设计出与技术要求标准相匹配的工程建设标准，来合理调控好项目建设成本。此外，还要对工程项目做出预测，影响路桥工程实施成本的因素很多，项目建设成本会随着道路规划和项目招标项目材料的采购，设备采购和施工场地周围的地质情况会使项目施工投资资金和施工成本有显著的变化。
2.2项目设计阶段的影响因素分析
在项目设计阶段，造成成本变动的原因很多，一种是路桥工程设计方案，即对工程质量的要求，在同一个项目中，也会出现多种设计方案。因此，在项目投资时，公司内各成员就会对项目施工方案产生不同意见，路桥工程建设规模和投资资金对后期项目建设质量都有更多影响，因此就需要采取合理的设计方案，加强对设计方案质量的管控税，公司要对项目建设成本做出直接的调控。工程人员设计人员的专业能力、技术水平不一致，那么就会造成对成本控制的程度也不太一样，因此就需要选用那些具有较高专业水平的工程人员，来对作业成本合理的控制。调整设计方案，并且认真地检查各类设计图纸，对设计图纸存在问题提出合理的建议
2.3施工阶段影响因素分析
道路桥梁工程施工是决定工程建设品质的关键阶段，工程管理中存在以下问题：施工项目建设前未进行有效的勘探设计，直接影响施工项目前期的质量和进度；施工设计方案未得到专家论证，则无法确保工程建设的技术可靠性和经济性；隐蔽工程未能进行严格的设计和施工，会造成后期施工的返工问题；施工材料的质量把关不严，未按照相关桥梁施工技术规程进行选材，影响道路桥梁建造成本和工程质量；施工技术不达标，直接影响工程竣工验收和运营服役质量。
2.4竣工结算阶段存在的问题
竣工阶段是工程管理的最后一个阶段，但也需进行合理科学的审核，方能实现桥梁工程的合理结算。该阶段可能存在以下问题：各项工程量校核不完善，直接导致工程款项涉及阶段不全面；各项分部工程和变更工程的审核未规范执行，不满足竣工结算要求；竣工资料不完善，造成工程量清单存在较大偏差，导致工程建设项目费用的结算和预算不一致，进而导致建设成本增加；各项归档材料不完善，道路桥梁建设工程造价全过程中相关材料缺失，影响后期的成本清算和复验。
3道路桥梁工程造价的控制措施
3.1加强决策管理
提高工程决策的科学性和合理性，是保证工程造价控制效果的有利保证。
如果工程决策出现失误或错误，那么不管使用何种控制工程造价，都难以保证工程效益。因此，在决策阶段，施工企业就要加强论证研究，合理定位，优化选择，以进一步在提高造价控制的准确性的同时，避免决策失误所导致的经济损失。
3.2设计阶段控制措施
在设计阶段，可能会出现不同的设计方案，因此，项目投资人就要重点考虑不同方案的经济性和方案可行性，在项目方案设计中，就要加强造价管理控制，使用最合理施工方案，控制项目设计规模和建设标准，避免出现一些建材浪费的问题，要确保整个项目施工周期最大化利用建材，技术应用最合理。在实际上，对成本合理控制，进一步强化对项目建设的科学设计，来提高项目建设经济效益。在项目投资时，使用限额设计来制定设计方案，项目设计师在工作方案的设计时，根据投资者造价最高的限额来设计方案，以满足多项工程的投资要求，使方案设计的实用性比较突出。因此，在设计阶段，设置造价方案目标，将目标细致分解到各部门和各个人身上，要统筹考虑工程建设任务分配。要让设计者设计出多种方案，以最终得出最佳使用方案，并考虑好各个方案的可行性、经济性。
3.3施工阶段的造价管理
3.3.1对材料费、人工费的控制
严格控制人工费用、施工材料费用以及项目实耗时间，以确保这些内容都不会超出既定范围；积极培养综合性技术人才，缓解项目施工过程中，技术人员紧缺的问题，而且这还能降低人工成本的同时，节省施工时间，最大限度的保证项目经济效益。研究证明，在项目造价中，材料费用所占据的比重可达70%，为此，施工企业必须加大力度，控制好道路桥梁项目施工材料的用量，严禁任何施工材料浪费问题的发生；针对施工材料采购的批次、价格和数量组好记录，并及时将这些内容汇报给经营部门，从而为经营部门工程预算的调整提供依据和便利。
3.3.2对工程变更费用控制
道路桥梁施工周期较长，施工期间可能会受到各类不确定性因素的影响，这会导致经常出现工程变更费用，常见的现象如设计深度不足、施工环境变化、建设单位的新要求等。这要求造价工程师必须做好各类因素的全面分析，仔细核查工程变更价格，并注意严格按照合同条款完成价格变更，从而降低工程变更给项目总造价水平所带来的影响。
3.4结算造价控制措施
在项目结算期间，工程人员还要对各类工程作业任务，作出细致的审核检查，并请专业的第三方公司来对工程公司项目作业进行考核审查。公司内部财务部还要通过应用核算、结算的各类手段，避免出现一些错算数据的问题产生，还要保证工程公司内部利益最大化。在结算时，要严格管控好工程造价，细致地核对每项项目建设作业环节资金耗费状况，细化各施工作业的成本，同时还要对资金使用作出客观的评析。了解资金使用存在的各类问题，在公司造价控制时，还要审查各类文件资料，对造价中的问题，要做出及时地分析，制定相应应对策略，为后续的项目建设提供更多的参考。同时，工程公司在选择专业机构时，还要对公司内部项目做出造价审核，注意造价审核的规范性，内部审核还要由财务部来做出最后的结算。
结束语
总之，随着社会经济的飞速发展，我国各个城市化进程不但加快，在这样的背景下，道路工程桥梁的建设数量和规模不断增加。在对道路桥梁工程开展管理工作的过程中，施工企业必须做好造价管理。除此之外，施工企业要让工程造价管理和项目实际情况相符，就必须促进项目创造出更多的经济效益和社会效益，同时采取科学高效的管理对策，并落实好造价全过程管理，以进一步提高工程项目实际管理的质量与成效。
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