1身份证号码：64030219871021XXXX；2身份证号码：41010619970717XXXX
摘要：科技水平是提高自动化电气工程应用领域的重要举措，随着新闻媒体发展速度不断增加，电气工程发展速度十分显著，并可以提供相应科学技术支持。电气工程自动控制过程中，自动化技术的广泛使用，在一定程度上节约了大量的人力物力，减少了工作人员的工作压力，实践效果十分显著，电力工作人员需明确电气工程自动化控制方式，并针对相关设备研究科学应用方式方法，从而达到最好的机械控制效果，并将故障产生的问题能够降到最低。基于此，本篇文章对内燃机的电气工程自动化控制进行研究，以供参考。
关键词：内燃机；电气工程；自动化控制；策略
引言
内燃机自动化控制技术在落实和应用过程中，通过研究人员不断的深入探究，发现了其在实施过程中有着显著的效果，在电气工程运行过程中，能够保障整体系统能够安全稳定地运行，完善整体内燃机控制思路，调整整个工作系统工作内容。通过专业工作方式，对内燃机电气控制结构系统完善优化，落实自动控制工作中，使得内燃机整体功能更加完整，搭建设备自动检测方式，实现电气工程自动化控制。
1内燃机电气系统的检测
①检测LCQ电气电路状态。即对励磁机接触的接触线圈保护点进行常规检测，因为在内燃机的电气电路中，由于电路内部的联锁保护接触点经常性的吸合与断开，进一步会发生电路顶杆发生弯曲变形，如内燃机中的牵引电机接触器正联锁连接不良所导致的电气故障。对于此类电气故障，在电气检测过程中应该保证内燃机的总风缸压力大于500kPa以上，以确保接触器联锁处于闭合可靠状态。②检测1YC、2YC的接触保护电阻。即对空压机的接触器保护触头电阻进行检测，在其电气电路的检测中，第一应该及时断开其电机保险装置，以避免形成并联电路；第二如内燃机装置有空压机降压启动设备，应完全确保YRC完全吸合后方可进行监测工作。③检测RD、2RD的发电机电子状态。即对测速发电机的电子状态进行常规检测，由于在内燃机运行过程中，经常会发生电气电路参数偏大的现象，纠其主要原因：首先应为碳刷到限，其次为电机换向装置上未清理干净，附着有大量尘土颗粒。④检测CF的发电机测速状态。即对测速发电机的状态进行常规检测，此类电气故障主要为测速发电机的电枢绕组短路或励磁绕组断开等，在检测过程中应确保发电机完全关闭，作为内燃机电气系统中的较为重要的部件，检测故障时应做到避免短路现象发生、不可使用电阻进制动行为、不可以带电进行作业。⑤检测LC的输出电路状态。即对励磁机的输出电路状态进行常规检测。励磁机的输出电路故障主要发生在接触装置的保护触头上的闭合螺丝松动，从而影响内燃机的正常运行工作。⑥检测FL励磁电路状态。即对主发电机的励磁电气电路进行常规故障排查与检测，其主要的电气故障检测方向为励磁刷碳与主发电机励磁绕组电阻值的保护闭合接触状态，保护闭合接触面不够以及碳刷卡死等故障最为常见。检测亦有一定的难度，主要为工作环境较差及装置杂，检查较为困难。
2应用现状
内燃机船制造业是高度国际化的产业，也是技术密集型的产业，在参与国际化进程中也必然要遵循市场和自由化的运行体制。中国经济对当前世界海运量增长影响力最大，而且为我国内燃机船制造业发展提供了广阔的内需市场。中国经济的持续、快速、健康的发展也为内燃机船制造业创造了良好的宏观环境。从2001年起到现在，这一时期是我国内燃机船制造业加速发展的时期。我国内燃机船制造业抓住机遇，以能力建设和自主创新为核心，取得了突出的成就，造船呈现跨越式增长，自主创新能力显著提高，我国已经发展成为具有世界影响力的造船大国强国。在引进造船技术消化吸收的基础上，内燃机船制造业更加注重自主发展。多年来，内燃机船制造业已经形成一种在引进的基础上加强自主品牌开发，以技术拓展市场的发展模式。内燃机船设备技术创新的应用前景很广阔，主要涉到内燃机制造安装技术、船舶制造、船舶舾装、修船技术、船机设计与安装、船舶轮机工程技术等。
3内燃机的电气工程自动化控制策略
3.1优化内燃机电气控制系统结构
在内燃机生产过程中，如果可以根据产品的不同来选择不同的自动化控制设备，那么电气自动化控制设备的使用期限就会被延长，出现安全问题的概率也会大幅度下降。这种选择方法可以说是一种较理想的选择，但是在实际生产过程之中，大部分的企业在选择电气自动化控制设备时，为了降低成本去选择相对价格较低的设备，这种设备很难达到生产过程所需的要求；还有一部分企业认为比较贵的电气自动化控制设备的能力和质量水平都比较高；剩下一部分企业会觉得被使用过的设备才是更好的设备。但是就实际情况来说，这些选择意识都是对电气自动化选择过程的错误解读，在企业生产的过程之中重要的是对设备的挑选，而不是过多看重价格，也不能完全认为被使用过的设备才是好设备，必须要根据产品的不同，结合实际情况去选择对应的控制设备。
3.2保障自动化技术功能完整性
虽然自动化控制技术本身系统功能内容十分完善，但是由于自动化组件存在过程中分别独立运行，所以提高自动化技术细节完整性需从实际工作内容出发，优化系统细节问题。例如，某电厂完善自动化技术控制功能性时，通过在电脑和笔记本上的连接，能够通过相应视觉技术，减少和降低进气系统中各个电器原件的设计水平，从而保障设计工作效率和工作质量。自动化系统需在完整的公文上才能够体现系统连接的高水平和高质量，否则在同一个单元下，综合自动化技术控制体系运行势必会成为幻想，对整体工作运行不会产生实质性的帮助。
3.3内燃机自动化控制技术
在当今的工业生产领域中，内燃机自动化控制技术主要借助于PLC来实现，PLC属于一种可编程形式的逻辑控制器，将其应用到内燃机自动化控制系统中，可有效实现各种仪器设备的集成控制和分别控制，让工业生产中所有的内燃机设备都实现自动化控制。集中式监控设计方式向比较而言，远程监控工作在实际工作中最大的优势就是能有效减少电子资源在传输过程中的电缆数量，节约成本提高工作效率，而且远程监控系统设备在安装过程中非常简单，技术环境不复杂，一般工作人员都能够胜任安装工作。远程监控自动化控制系统和集中式监控系统在比较过程中，有着明显地改善。但是远程监控式设计思路有着极大的局限性，受到许多限制而且通讯速度十分缓慢，在实际工作中需处理较多的信息量，远程监控自动化控制系统通常应用在小型的电气设备上，对发电的整体运行情况有着深入地影响。
结束语
总之，我国的内燃机电气设备控制技术水平较低，与系统的设计水平有较高差距，而且在日常对设备的维护上也缺乏一定程度的重视。需要逐一改变这些问题，努力研发新的电气自动化控制设备。智能控制技术已在各个领域得到了广泛应用，提高内燃机的电气工程自动化控制效率是非常关键的步骤，努力促进智能制造技术，在减少人力物力的同时提升整体的经济效益，增强我国电气在国际交易竞争中的影响力。
参考文献：
[1]马宇飞.内燃机电力系统在电气工程自动化控制中的实践[J].内燃机与配件，2019（05）：190-191.
[2]蔡杰.电气自动化控制中的人工智能技术[J].电子技术与软件工程，2018（21）：112.
[3]王汶汶电气自动化技术在内燃机电力系统中的应用分析[J].内燃机与配件，2018（19）：229-230.
[4]蔡敏.内燃机的电气工程自动化控制中的应用探析[J].内燃机与配件，2018（18）：195-197.
[5]张泽森.内燃机电力系统在电气工程自动化控制中的应用[J].内燃机与配件，2018（20）：46-47.