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摘要：为了确保市政道路工程建设质量，除必须要配备科学健全的管理制度和管理模式以及管理方法之外，还必须要能够从质量基础抓起，要着眼于市政道路工程项目地施工质量控制，并重视道路其实质量的管理，如此才能够确保市政工程道路工程整体的质量和使用寿命，为城市居民交通出行提供便利和安全保障。本文就其面临的新任务新挑战展开了探讨。
关键词：道路交通；交通工程；新任务新挑战
1新时代下道路交通工程研究面临的新任务新挑战
1.1道路接缝位置产生塌陷
对于市政道路工程项目施工来讲，其边缘部分与路面以及雨水排水井边缘部分的接缝常常会出现一些质量缺陷，主要表现在塌陷和裂缝等情况。通常情况下，城市当中的市政道路项目车辆通行量较大，长期的碾压和施工质量问题直接会造成路面的接缝和边缘的接缝处面临着巨大的压力和应力。重点考虑道路通行车辆的行车安全和通畅性，设计师将井道、井背的宽度值设计相对较小，但这一设计需要以牺牲井道的夯实度为代价。另外，此种设计方式和设计理念也会造成施工与检测工作难度的提升，施工人员在进行施工完成后，需要由监理人员进行质量抽检，但由于井道井背宽度较小，给检测带来了很大的难度。这往往也导致了质量检测验收人员通常会放弃检测或忽略对质量细节的检测，导致井道接缝与路面接缝等部分所存在的质量缺陷没有被检测，道路接缝的质量没有得到严格的控制，经过长时间的车辆荷载作用，井周往往会发生塌陷、开裂、下沉、局部隆起等病害。
1.2土路床修整压实的情况
在市政道路工程当中，其基础为路基和土路床，而路基和土路床的强度和稳定性是影响整个市政道路工程质量的重要组成部分，只有路基和土路床部分的质量达到工程项目地标准，市政工程道路质量才能够符合实际的使用要求。而现代城市化建设当中，其道路工程下面常常需要铺设各种管道和线路，例如城市电网、给排水管道和燃气管道等等。如某道路交通工程的含路基工程、道路工程、交通工程、涵洞工程、公共管沟、改路工程、排水工程、给水工程、路灯工程及绿化种植工程等，其为保证工业园区设施和正常供给，在道路下方铺设了大量的管线和管道，这就需要工程在实际施工时必须要能够避让管线，并将管线所带来的沟槽进行妥善处理，并在其上进行土路床和路基的施工。此时在管路基管线沟槽回填和土路床压实过程当中，如果没有进行质量控制，回填过后没有压实修正或使用了不符合要求的土质，或发生倾斜碾压回填土等情况都会降低路基的质量，这些情况都会导致路基填土沟槽回填压实度无法达到工程项目地要求的标准。
1.3道路管道渗水相关状况
在市政道路工程的施工过程中，道路管道的施工和回填如果出现裂缝也会严重影响市政道路工程项目的质量，这也是目前道路工程项目当中较为常见的一种质量缺陷。一方面，由于城市建设当中汽车私有化数量越来越多，长期的碾压下会为管沟和道路管道带来巨大的压力，从而产生裂缝，发生渗水[1]。而另一方面，道路工程项目本身所使用的材料质量或施工过程中的质量控制不严格，也会发生过管沟处的裂缝和管道渗水的情况。通过对现代市政道路工程项目施工工序的分析发现，管道施工过程期间要在路床施工之前进行。所以，管道施工部分必然会存在压实度不高或无法达到标准的缺陷，从而致使市政道路工程项目实际使用过程中产生裂缝，发生渗水，甚至产生坍塌的情况。
2新时代下道路交通工程优化施工和管理的措施
2.1加强交叉作业管理和施工优化
首先，市政道路工程项目较多，交叉作业影响较大，包含有道路主体工程、给排水工程、交通设施工程、道路绿化工程和照明工程等，再加上工期要求比较严格，所以需要针对不同工程委托对应专业施工单位共同参与建设；其次，由于施工参与单位较多，所以难免会遇到交叉作业、相互制约的现象，针对这种问题，要求业主、施工方、项目经理、施工人员等在整个过程中加强协调管理；再者，针对项目施工构建协调管理会议制度，及时地协调施工过程中的各项问题[2]。而工程施工所涉及到的所有单位、成员都要明确自身职责，发挥协调管理工作的作用。按照现场协调管理要求，结合工程概况对施工现场进行工区划分，确保每一阶段的施工都可以平行组织施工，项目总承包管理单位要发挥好各施工专业、工区资源保障、施工开展的统筹协调作用；根据工程设计要求和工期要求，合理划分不同分包商的作业量和施工流程；制定各个分包商施工进度管控计划。对所有分包商进行统筹管控，总承包管理单位要严格落实好交叉作业接口管理，统筹协调好各施工流程的流水作业，提高连续作业能力。
2.2强化技术和组织管理优化
首先要加强技术管理优化。市政道路工程优化中技术管理的首要职责就是要对施工设计图纸有清晰的认知，这样可以减少技术失误导致的工程量增加等问题。通常，工程设计人员都能够出色地完成各自所属工作范围内的任务，然而一旦与其他专业设计成果进行综合，就可能出现设计不一致的问题，解决这些问题需要通过图纸会签来实现。在进行图纸会签的过程中，要尤其重视交叉作业，重点考虑道路工程施工所涉及到的交叉作业，认真查找是否存在技术失误。除此之外，要强化技术交底，让施工人员能够正确的理解工程设计理念，避免因为理解偏差影响工程进度；其次要加强组织管理优化[3]。不论是道路工程施工图纸的会签、技术交底，还是隐蔽性工程验收，都要配合协调会议制度，加强施工组织协调管理，尤其是施工管理人员要明确职责，及时发现管理中存在的问题，同时还要结合合理的奖惩制度，加强组织管理和统一领导。
2.3强化公共关系协调
市政道路工程施工会涉及到很多方面的协调，例如与社区、企业、政府等单位组织的协调，在城市交通疏导、征地拆迁等方面的协调等，尤其是道路工程沿线施工会对城市居民生活产生很大的影响，针对这些影响，要建立长效的沟通协调机制。要以市政道路工程建设方项目负责人为协调组长来构建公共关系协调小组，主要负责施工阶段对主管单位、沿线居民、企事业单位等的协调对接，及时协调好工程施工与周边居民、单位的关系，做好市政基础设施建设宣传工作[4]。例如在施工之前，走进社区、街道提前给居民、企事业单位做好预防，提前告知工程施工情况；在施工过程中，要及时了解工程施工对周边的影响，例如是否出现扰民的情况，通过多方协调寻求社区、企事业单位的理解和配合。同时要做好施工过程中周边交通疏导工作，做好重要路段、居民出入路口的交通疏导工作，借助安全围护、交通疏导标识等设施，为居民提供安全出行环境，重视文明施工，建立文明施工管理机构，加大施工过程中的文明施工监管，及时做好临界路段的清理工作，确保整个施工阶段现场周围的清洁。
结束语
总的来讲，市政道路工程与其他道路工程不同，在施工过程中会遇到更多的交叉作业和复杂的外部环境，所以施工优化和监管显得更为重要。对于施工方、管理方而言，要加强施工全过程监管，确保工程质量提升，积极推动市政建设事业的健康发展。
参考文献：
[1]王小红.城市道路交通工程设计现存问题及对策分析[J].交通世界，2020（20）：84-85.
[2]吴朝铖.试论公路交通工程建设中的路基施工及其管理方法[J].黑龙江交通科技，2020，43（05）：213+215.
[3]张海涌.试析新时代下道路交通工程研究面临的新任务新挑战[J].居舍，2019（11）：4.
[4]方守恩.新时代下道路交通工程研究面临的新任务新挑战[J].交通与运输，2018，34（01）：1-3.