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摘要：道路桥梁既肩负着促进城市发展的时代重任，还代表着一个城市的整体形象，同时也能够满足人们多样化的出行需求。建筑单位应结合实际情况，在多种不同先进技术的支持下对道路桥梁施工及养护技术、成效等进行反思，找准切入点并制定科学工序，对各环节的施工行为进行切实有效的规范，加大监管力度，规避诸多潜在的风险，让施工细致化，使养护更为科学，彰显新时代下高水平的建筑质量。
关键词：道路桥梁施工；养护管理；质量控制
引言
随着我国汽车保有量的不断增加，道路所需承载的交通压力也越来越大，由于我国大部分道路桥梁是在早期建造，而对后期的交通压力考虑不足，许多路桥已不能满足我国交通运输业的发展需要，存在荷载不足的安全隐患。此外，道路桥梁在长期的使用过程中，由于外界风、雨、温度的变化以及车辆的承载压力等因素影响，也会造成桥梁开裂、风化、露筋等危害，影响路桥的质量和交通安全。为了保证道路桥梁的质量和人们的通行安全，必须加强路桥的养护和质量控制工作。
一、加强公路施工养护技术管理的重要性
在社会经济快速发展中，公路工程是一项不可或缺的基础性设施，能够发挥良好的城市贸易交流作用。加强公路施工养护技术管理不仅能够最大限度地提升施工效率，还能增强公路工程建设质量，降低安全隐患发生的概率。在施工准备阶段与建设实践环节，存在着很多影响因素，如果不能进行合理有效的技术管理，将会延缓工程进度，造成严重的资源浪费，甚至影响到公路工程的建设质量和使用寿命，因此，必须加强对公路养护技术的管理力度。通过对不同区域和等级的公路开展跟踪调查与质量进行分析后发现，在公路使用期限内，公路性能会随着使用时间下降，若是不采取合理的措施进行养护，那么其在后续的使用过程中，其性能将会进一步降低，进而缩减其使用寿命。除此之外，在公路工程建设实践中，有可能对项目周边居民的日常生活带来较大影响，因此，采取合理的管控措施，可以有效缓解往来车辆的通行压力，并通过科学合理的管理机制，规范工作人员的施工行为，最大限度地为居民的稳定生活提供有力保障。
二、公路桥梁施工养护中常见问题
2.1裂缝问题
在桥梁施工养护中，常见的问题包括裂缝问题，裂缝发生的主要原因与温度相关。在桥梁施工建设过程中，由于其附近温度变化，会对桥梁造成显著的影响，如温度降低至0度以下，会对桥梁的整体强度造成不同程度的影响，严重还可能导致混凝土发生变形，进而导致结构内部负荷强度增加，这也是公路桥梁出现较大裂缝的主要原因。裂缝不仅影响施工质量，还对大众生命安全造成极大的威胁。除此之外，不符合规格的材料及不适当的施工方式也会引发裂缝问题，因此在施工养护过程中应着重控制这两方面因素，以提升桥梁质量。
2.2腐蚀问题
道路桥梁多会选用金属类材料，例如混凝土中使用到的各种钢筋、施工中构建出的钢结构等。由于钢筋被大量使用，若施工不够细致，易使其受到内、外多种因素的影响而出现不同程度的腐蚀情况。钢筋捆绑作业与施工需求不符等问题会让钢筋在多变的外部环境影响下过早腐蚀，呈现出“骨质疏松”的情况，缩短道路桥梁的使用寿命。
2.3沉降问题
地基沉降与设计方式及地基特点具有显著相关性，会显著影响桥梁的施工质量，造成地基沉陷，因此不仅要控制成本，更要注重建材质量，此问题在施工过程中是极易被忽略的细节，在施工过程中会因为操作较快或未处理压实就填土对其造成影响，加之车辆重量，产生后期的沉降问题。
三、公路桥梁施工的养护管理方法
3.1建立完善的养护管理系统
假如养护人员想要做好相关的养护工作，那么还需要有一个相对来说比较完整的养护管理系统作为工作标准，一边整个养护工作可以更加顺利的进行。相关部门在对管理系统进行创建的时候，一定要考虑到各个方面的因素，使整个养护管理系统更具有科学性以及合理性，同时还需要对养护管理系统进行创新，以避免使用老旧的管理系统不能满足现代社会发展的现象产生。进而才能够使整体道路的安全得到保证，促使人们出行安全。
3.2控制路面沉陷
为避免发生桥梁沉降问题，在施工过程中，施工人员需严格控制过渡路基沉降量，对此段路基进行针对性的管控，避免其产生不均匀沉降问题，同时在地基建成完毕之后，需要对当地的降水量及地基结构的渗水量进行综合性分析，通过科学的计算方法，制定排水方案，保证地基长时间处于干燥状态。由于公路的使用要求具有多样化，因此需针对其本身，采用不同的方式进行地基处理，进而增加桥梁的质量。
3.3谨遵施工要求，减少裂缝
道路桥梁裂缝很常见，其会减弱道路桥梁的整体使用效果，故施工单位要谨遵施工要求，结合实际情况，避免裂缝。首先，对原材料进行把控，水泥尽量选用同一厂家，细致检测混凝土的强度，保证其含泥量小于1%，同时粗骨料中的最大粒径在2.5cm以下，细骨料的细度模数应达到2.8。其次，在混凝土的配制环节，建筑单位应掌控好最小和最优的收缩程度，结合桥梁的结构需求、气候等多方因素，科学设计配合比，特别是要计算其温度应力。例如，应在夏季增加防晒操作，在冬季进行保温处理，检查之前完工的混凝土。最后，要设计施工缝，并根据工程需求在混凝土中放置适量的石块，使混凝土达到所需强度。
3.4提高公路施工质量，做好检查工作
为了完成道路建设项目，建筑监督员必须对公路施工进行监督和检查。施工经理应根据施工项目的实际情况制定解决办法，以避免道路安装后的质量问题，并减少道路安全风险。制造商在维修过程中施加的压力道路管理人员应进行道路维修检查，改进道路维修数据，避免出现“道路疾病”，改善道路使用的安全性，有效预防安全事故和确保公路的整体质量。
3.5应用新型桥梁养护管理方法
创新养护方法可以节约养护费用，提高养护效率。创新养护管理方法主要是稀浆封层预防性养护方法和图形处理方法。稀浆封层预防性养护方法在道路沥青路面或水泥路面铺设完毕后，再混合一层稀浆封层，在路面上进行摊铺，增加桥梁路面的坚硬度，即使在外界温度环境较剧烈、压力较大时，稀浆封层也会第一时间挡住来自外界的压力和温度变化，减少路面基层直接受到外界影响。图形处理方法主要是采用地理信息系统技术和可视化技术，先期对桥梁进行全面的动态监测，将墙面相关数据输入电脑系统中，用图象显示桥梁状况，技术人员通过可视化图像直接了解桥梁的具体情况，同时，也可以运用计算机数据分析桥梁使用过程中发生的偏移和损坏情况，更准确地发现桥梁中存在问题的部位，并用数据记录维修情况，以便在开展下一次维修工作时能有可参考的数据指导。
结束语
综上所述，道路桥梁安全关系到广大人民群众的生命财产安全，由于运输车辆的重量、体积、数量都在逐步增加，对桥梁结构的破坏也在加大。路桥日常养护工作的有效开展，可以提高其使用寿命和使用安全度，更好地保障人们的通行安全，因此，需要加强对路桥的日常养护，最终提高日常养护质量。
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