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摘要：近年来，随着经济与科技的不断发展，我国的城市轨道交通建设也得到了迅猛的扩张与进步。BIM技术的产生，为城市轨道交通建设管理提供了新的改革方向，本文针对BIM技术应用下城市轨道交通建设管理效率展开分析和探讨，希望能够进一步在城市轨道交通建设项目中推广BIM技术，以实现项目管理效率的提升，进而促进民生经济的发展。
关键词：BIM技术；城市轨道交通；管理效率
引言
为持续增强城市轨道交通工程管理成效，形成信息化、体系化的工程管理体系，实现施工成本、施工周期、施工周期的合理兼顾，越来越多的施工企业在轨道交通工程管理过程中将BIM技术与工程管理活动结合起来，旨在完成管理资源的整合。基于此，文章系统探讨BIM技术在城市轨道交通工程管理中的应用策略，旨在逐步促进管理体系的优化与完善，实现城市轨道工程建设活动的有序开展。
1 BIM技术概述
BIM技术是建筑信息模型的英文简称，该技术包括工程项目中地理信息、空间位置关系、三维立体几何关系以及单元参数信息等，应用该技术可以直观表现出工程施工期间的各类重要数据信息。BIM技术作为当前新型的数据工具，主要适用于工程的前期设计与施工建造管理等方面，通过参数模型的建立可实现各类数据的分析整合，在工程建设的设计施工以及后续运维阶段均能够实现信息数据的共享，给工程技术人员和管理人员提供相应数据支持。
2 BIM技术优势
对BIM技术优势的分析，可使管理人员逐步明确BIM技术在城市轨道交通工程中应用的可行性与必然性，为后续BIM技术在城市轨道交通工程管理实践环节中的应用奠定坚实的基础。BIM技术是一种技术成熟的建筑信息模型，通过对建筑工程项目各类资源的有效整合，以及仿真模拟的方式，将建筑结构以动态化、立体化的方式呈现出来。随着应用经验的积累，BIM技术被广泛应用于建筑项目设计、施工、维护等诸多领域，形成了建筑工程项目不同领域之间资源共享的局面，保证了相关工作的成效。利用BIM技术形成的建筑模型涵盖了建筑项目的全部信息，方便对相关信息的获取、整合以及修改，无疑能够增强城市轨道交通工程的动态化管理，可有效应对外部因素对于施工活动的干扰，保证管理工作的灵活性。BIM技术具备较强的数据统计、分析以及运算能力，能够对项目所需的材料、设备、人员以及施工周期进行科学预估，为管理人员开展相关工作提供可靠的数据参考，避免管理工作的盲目性。同时BIM技术以计算机技术为载体，实现了建筑方案、施工进度的三维展现，为管理人员提供了更为直观的管理信息，并且BIM技术打破了原有的信息壁垒，不同部门的施工信息通过建筑模型得以快速交互，管理人员可以依托这种信息共享能力，进行不同施工环节的联动化管理，打造施工质量、施工进度、施工进度的集约化管控，在保证城市轨道交通工程管理质量的同时，降低了管理成本，避免了额外费用的产生。
3城市轨道交通建设管理现状
首先，参与城市轨道交通建设项目的各方工作衔接不合理，致使城市轨道交通的功能、造价成本、建设工程的进度管控等方面可能出现较大误差，严重影响了工程项目的推进；其次，由于城市轨道交通项目的特殊性，一般来说其建设周期比较长，且需要交接的部门单位较多，程序复杂，这为工程项目的数据管理工作带来了极大的困难，导致城市轨道交通建设项目数据的完整性较差，且存在数据共享不及时的情况，严重影响该项目建设管理的精细度；对于相关人员的专业性要求较高，一旦出现图纸方面的理解误差，会严重影响到项目的顺利运行，降低管理工作的质量。BIM技术的出现，为建设单位提供了全新管理模式和理念，使得项目管理的全过程实现项目的可视化、信息的共享化，从而为管理的效率提升提供了技术支撑。
4 BIM技术在轨道交通工程施工管理中的具体应用
4.1模拟施工系统
用BIM技术创建的工程模拟施工系统具备虚拟建设功能，能够根据模型中的各类参数实现对于各施工阶段的模拟施工，施工人员通过对模拟施工进行分析，能够提前明确工程作业中可能出现的质量问题、进度控制问题和成本控制问题等，进而提出针对性的整改策略，实现对于工程施工设计方案的优化调整。模拟施工系统主要包括以下3个部分。①系统的数据层，该部分主要包括工程业主、设计人员和施工单位提供的工程数据信息，其中有工程的三维空间信息（工程构件参数和位置信息等）、工程的资源信息（工程参与建设的人力资源信息、材料信息以及机械设备管理信息等）、工程的进度信息（工程整体进度控制计划、日常施工计划、周进度控制计划以及月控制计划等）。数据层能够将上述信息进行编码录入和储存管理，为工程建立基础信息数据库。②系统的应用层，该部分的功能是将系统数据层中储存的信息数据进行加载，上传到模拟施工系统中，形成可供工程技术人员使用的模拟分析模型，应用层能够接收到系统终端的控制指令，对制订数据信息进行处理调用，并将处理结果及时反馈到系统的操作层。
4.2 BIM技术在城市轨道交通工程施工进度管理中的应用
BIM技术在城市轨道交通工程施工进度管理环节的合理化应用，要求管理人员率先掌握BIM技术在施工进度计划编制、施工进度控制、施工现场管理方面的技术优势以及基本要求，在此基础上，结合城市轨道交通工程的实际，认真做好施工进度的编制工作。例如，管理人员通过技术交底，对城市轨道交通线路进行合理的区域划分，通过BIM技术对区域内施工工程量进行计算，并从整体工程施工建设的角度出发，确定不同路段开工建设的时间以及施工时限，并在此基础上完成对施工计划的编制。在编制施工计划后，工作人员把BIM技术反馈的施工进度情况与编制的施工计划进行对比，实现对施工进度的纠正与管控，可以快速发现延缓施工进度的因素，并通过BIM技术的内部信息共享机制，将相关情况及时反馈给相关施工部门，施工部门接收到信号后制订相应施工方案，实现施工进度问题的科学处理，较好地满足了现阶段城市轨道交通施工进度管理的相关要求。
4.3施工管理阶段
施工管理阶段是整个建设项目中周期最长、涉及工作最为复杂的一个环节，涵盖质量控制、安全防控、进度管控等多项工作。在城市轨道交通建设项目的施工管理阶段，BIM技术主要应用于工程量计算、土建结构深化设计、管线综合深化设计、关键工艺展示、虚拟施工等工作之中，能够大大缩减人工工作量，进而实现管理效率的提升。首先，在BIM多维模型的基础上，可以根据施工方案展开现场施工模拟，以可视化的虚拟施工视频对施工过程中可能存在的问题和风险进行提前评估并进一步优化方案设计，降低后期的施工风险，能够有效降低返工概率，加强施工过程的管控效率。
结语
BIM技术与城市轨道交通工程管理的结合，无疑能够有效提升管理工作的信息化、精细化水平。管理人员依托BIM技术，实现了轨道交通工程施工成本、施工进度以及施工质量的联动管控，促进资源的有效整合，保证城市轨道交通工程建设活动的有序开展。
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